Grand Prix von Monaco 3. Training

Das wars also hier vom dritten Training in Monaco. Seien sie für das spannendste Qualifying des Jahres um 16:00 Uhr wieder dabei!

Mercedes hingegen wird sich Strecken müssen. Von der Barcelona-Form scheinen die Silberpfeile weit entfernt.

Red Bull hat sich hier also zurückgemeldet und damit ist das Qualifying völlig offen! Auch Gasly und Norris könnten dann für eine Überraschung gut sein.

Damit ist die Generalprobe vorbei. Perez und Leclerc haben sich minutenlang um die Bestzeit gestritten. Am Ende hatte der Mexikaner knapp die Nase vorne und verhinderte einen Bestzeit-Hattrick von Lokalmatador Leclerc.

jetzt dreht es Perez wieder herum, auch hier ist der Vorsprung wieder minimal.

Leclerc schlägt die Zeit von Perez, doch der Vorsprung ist verschwindend gering. Die Vettel-Sainz-Geschichte wir keine Konsequenzen haben, das teilt die Rennleitung mit.

Die Zeiten purzeln nicht mehr so wie zuvor. Die Strecke scheint sich nicht mehr so stark zu verbessern und die Fahrer wollen frische Reifen für das Qualifying sparen.

Stroll hatte zwischendurch die Mauer mit seinem Frontflügel berührt. Er kam zurück an die Box um den kleinen Schaden zu reparieren. Perez knabbert derweil wieder ein Zehntel von der Bestzeit.

Leclerc legt nach, aber die Zeiten sind weiterhin extrem eng. Ferrari und Red Bull sind vorne. Dann streiten sich Gasly und Norris um Platz 5. Dahinter kämpft das ganze Mittelfeld. Nur Ocon, Stroll, Zhou und Latifi können nicht ganz mithalten.

Habe ich gesagt die Ferraris seien überlegen? Das hier sieht nach einem offenen Schlagabtausch aus!

Verstappen splittet die Ferraris. Damit die Top 3 innerhalb einer Zehntel. Und jetzt setzt Perez noch eine Zehntel drauf.

Der untersuchte Spanier legt derweil nach und sichert sich die Bestzeit. Vettel legt am Teamradio noch einmal nach, der Vorfall mit Sainz sei furchterregend gewesen.

Vettel flucht über einen gefährlichen Vorfall. Er ist wohl mit Sainz aneinander geraten, den die beiden werden untersucht. Mit Platz 11 ist der Heppenheimer immerhin ordentlich unterwegs.

Mercedes kommt einfach nicht in Schwung. Russell und Hamilton werden später um den Einzug ins Q3 kämpfen müssen.

Verstappen flucht, er wurde von einem Alfa Romeo in der Schwimmbadschikane aufgehalten. Bei dem Team aus der Schweiz ist Bottas deutlich schneller als Zhou.

Sein Teamkollege Magnussen ist allerdings wieder einmal schneller. Platz 6 lässt aufhorchen. Der letzte Schlagabtausch der Top-Teams wird die Mittelfeldfahrer aber wohl wieder zurückspülen im Klassement.

Auch Gasly bestätigt seine Form. Er nimmt Norris den dritten Platz ganz knapp ab. Mick Schumacher beschwert sich derweil über Untersteuern. Platz 11 ist dafür nicht so schlecht.

Norris untermauert seine Ambitionen mit Platz 3. Ist der junge Brite, der immer noch krank ist, hier ein Geheimtipp? Die Strecke dürfte sich allerdings wieder einmal verbessert haben.

Gerade ist etwas ruhe eingekehrt. Fast alle Piloten sind an der Box.

Die Hälfte der Session ist vorbei und die Fahrer präsentieren sich diszipliniert. Stroll und Sainz haben den Notausgang genutzt, aber sonst gab es keine Fehler.

Der Mercedes hüpft von allen Autos am meisten. Das kann sich im Cockpit kaum gut anfühlen. Stroll und Sainz hingegen werden nach dem Training untersucht werden. Eine Startplatzstrafe wäre hier natürlich doppelt bitter.

Die Strecke wir immer besser. Leclerc lässt es fliegen und verbessert die Bestzeit um 4 Zehntel. Verstappen will antworten, doch er kann sich nicht verbessern.

Auch Gasly und Norris nehmen den Mercedes eine halbe Sekunde ab. Das sieht nicht gut aus für die Silberpfeile.

Hamilton hat keine Ahnung wo er die 1,2 Sekunden auf Ferrari und Red Bull verliert. Wenigstens liegt er diesmal vor Russell.

Stroll ist der erste, der den Notausgang in Kurve 1 nutzt. Nichts passiert beim Kanadier.

Mercedes kommt einfach nicht in Schwung. Sie befinden sich auf den Plätzen 8 und 9. Das Auto sieht schwer zu fahren aus. Da haben Hamilton und Russell alle Hände voll zu tun.

Es scheint nun doch so, als seien Red Bull und Ferrari enger beieinander. Leclerc hat nun die identische (!) Zeit gefahren wie Perez.

Russell beschwert sich über das aufsetzen seines Mercedes. Das war schon gestern das große Problem. Perez holt derweil Bestzeit vor Verstappen.

Auch der Alpha Tauri von Gasly ist als sechster wieder vorn dabei. Derweil berichtet Leclerc am Funk von merkwürdigen Vibrationen in Kurve eins.

Die Mclaren sehen trotzdem gut aus. Die Plätze 5 für Norris und 7 für Ricciardo bestätigen den Eindruck vom Freitag.

Riccardo ist mit dem Heck seines Autos unzufrieden. Gestern verlor er es in der Schwimmbadschikane, da fehlt Vertrauen.

Hamilton verbessert sich. Aber Platz 8, hinter Norris, Magnussen und Alonso wird ihn nicht zufriedenstellen. Russell musste seine Runde sogar abbrechen.

Verstappen bessert nach und wie! Er kommt fast an die Bestzeit von Leclerc ran. Vielleicht geht ja doch was für Red Bull, oder war das nur die Entwicklung der Strecke?

Die ersten Zeiten der Mercedes sind nicht berühmt, etwa zwei Sekunden hinter der Spitze. Experimentiert das Team oder stecken sie wirklich in Problemen?

Der erste Schlagabtausch bestätigt den Eindruck von gestern: Ferrari ist überlegen. Leclerc drückt die Bestzeit nochmal um vier Zehntel.

Der Weltmeister kann mit den Ferrari nicht mithalten. Er liegt mehr als vier Zehntel zurück, nur knapp vor Teamkollege Perez.

Gleich werden wir die Antwort von Red Bull sehen. Max Verstappen ist draußen. Auch Lewis Hamilton fährt auf die Strecke.

Nach ihrer Aufwärmrunde lassen es die roten Renner aus Maranello krachen. Sainz holt sich die Bestzeit. Leclerc kann ihn aber noch um eine Zehntel unterbieten.

Beide Ferraris sind draußen, doch sie legen erst einmal eine Aufwärmrunde hin. Der Umgang mit den Reifen ist von Team zu Team unterschiedlich.

Auch Bottas ist draußen. Der Finne hatte gestern schon wieder technische Probleme. Kein Wunder, dass auch er Trainingszeit aufholen will.

Alonso meldet merkwürdige Reaktionen seines Motors. Derweil unterbietet er seine Bestzeit um eine Sekunde. Von den gestrigen Zeiten sind wir aber noch weit entfernt.

Ansonsten herrscht noch wenig Betrieb. Jetzt begibt sich Leclerc auf die Strecke.

Wenig überraschend ist Ricciardo gleich draußen, er muss Trainingszeit aufholen und checken, ob das Auto richtig repariert wurde.

Latifi hat die erste Zeit gesetzt, doch ist das nur eine Art aufwärmen. Fernando Alonso fährt die erste ernstzunehmende Runde.

Die Fahrer fahren Installationsrunden. Eine Zeit hat noch keiner gesetzt. Die Strecke wird mit der Zeit immer schneller, also werden einige Teams zuwarten.

McLaren musste gestern die Sperrstunde brechen um Daniel Ricciardos Auto nach dessen Crash wieder auf Vordermann zu bringen.

Die Session ist eröffnet. Eine Stunde Zeit um sich auf das Qualifying vorzubereiten.

An der ganzen Strecke sind Fans von Charles Leclerc zu sehen. Die Unterstützung für den Lokalmatador ist gewaltig. Wird er ihnen heute Grund zum Jubeln geben?

Gestern waren überraschenderweise die Medium-Reifen sehr modern. Doch jetzt werden wir sicher mehrheitlich die roten Soft-Reifen an den Autos sehen.

Hinter den beiden Top-Teams hinterließen Lando Norris im McLaren und Pierre Gasly im Alpha Tauri den besten Eindruck. Mercedes konnte noch nicht ganz an die Barcelona-Form anknüpfen. Das Auto hüpfte wieder stark, diesmal jedoch aufgrund der Bodenwellen.

Am Freitag zeigten sich die Ferraris als die Topfavoriten. Carles Leclerc markierte beide Bestzeiten und konnte die Konkurrenz von Red Bull hinter sich lassen.

Auch gestern im zweiten freien Training sahen wir einen Unfall von McLaren-Pilot Daniel Ricciardo in der Schwimmbad-Schikane. Die Mauern von Monaco fordern jedes Jahr ihren Tribut.

Im Vorjahr ereilte dieses Schicksal Mick Schumacher. Er verunfallte im dritten Training in der Casino-Kurve und zerstörte sein Auto. Die Mechaniker konnten das Fahrzeug nicht rechtzeitig reparieren. Die Folge war der letzte Startplatz am Sonntag.

Auch wenn es hier gilt, sich auf das wichtigste Zeittraining des Jahres einzuschießen, dürfen es die Fahrer nicht übertreiben. Wer jetzt crasht, könnte die Teilnahme am Qualifying gefährden und sich damit das ganze Rennwochenende ruinieren.

Es herrscht Sonnenschein im Fürstentum. Für heute bleiben wir von Regen also verschont. Morgen könnte es laut Wetterbericht jedoch nass werden.

Herzlich Willkommen zum dritten freien Training des Großen Preises von Monaco 2022. Um 13:00 Uhr geht es in die Generalprobe für das Qualifying am Nachmittag (16:00 Uhr).