GP von Österreich 1. Training

Das Training ist aber vorbei, und wir melden uns in etwas mehr als zwei Stunden mit dem 2. Freien Training wieder. Bis später!

Auf der Strecke führen die Fahrer jetzt noch Startübungen durch.

Norris fuhr seine schnellste Runde auf Hard-Reifen.

Carlos Sainz führt das Mittelfeld an, über 3 Zehntel vor Ricciardo. Dem folgen Magnussen, Norris, Grosjean und Kvyat.

Ferrari fuhr in diesem Training nur auf Medium-Reifen, alle anderen auf Soft.

Also gehört Lewis Hamilton die Bestzeit, er fuhr eine 1:04.838. 0.144 Sekunden dahinter folgt Sebastian Vettel, dann Valtteri Bottas. Charles Leclerc, Max Verstappen und Pierre Gasly runden die Top-6 ab.

Die Zeit läuft ab, das Training wird nicht mehr neu gestartet.

Die Zeit läuft weiter, die letzte Minute bricht an.

Hülkenberg ist zurück an der Box, auch alle anderen stellen wieder ab.

Daher wird abgebrochen, zu viel Karbon auf der Strecke.

Hülkenberg hat sich den linken Flügel abgefahren, indem er aus der vorletzten Kurve heraus über die hohen gelben Kerbs gerutscht ist. Dabei ist der Flügel zerbröselt, und beim Zurückkommen über das Gras hat ihn Hülkenberg über die Ideallinie verteilt.

Ein abgebrochener Frontflügel liegt neben der Ziellinie im Gras. Es ist der von Nico Hülkenberg.

Noch 5 Minuten. Die Alfas, sowie Verstappen und Leclerc stehen jetzt an der Box. Alle anderen fahren, aber nicht mehr auf Zeit.

Vettel kommt auf alten Medium-Reifen wieder. Damit hat Ferrari noch keine Runde auf Soft gefahren.

Noch 7 Minuten. Vettel, Leclerc stehen mit Reifenwärmern an der Box und warten auf ihren finalen Auftritt.

Neue Reifen will jetzt niemand mehr montieren. Verstappen will überhaupt nicht mehr: "Es geht gar nichts." Die Box ermutigt ihn, noch einmal die Batterien zu laden und es noch einmal zu versuchen.

Noch 10 Minuten. Hamilton und Bottas sind wieder auf der Strecke, auch Sainz und Ricciardo sowie Albon, Hülkenberg, Perez und Stroll.

Auch Verstappen reiht sich in die Reihe jener Fahrer ein, die sich beim Einlenken in Kurve 1 verschätzt haben. Er muss über den hohen gelben Kerb und kurz raus in die Auslaufzone.

Leclerc fährt dafür auf den alten Medium-Reifen wieder raus.

Jetzt kommt auch Vettel an die Box.

Noch 15 Minuten. Verstappen kommt wieder auf die Strecke, auf alten Soft-Reifen.

Norris rutscht gerade in dem Moment in der letzten Kurve raus. Beim Einlenken war er noch links auf dem Kerb, und verlor dann das Heck.

Die meisten Fahrer sind ebenfalls an der Box. Vettel fährt noch, ebenso Norris. Der hat vor ein paar Runden auf Hard einen langen Run begonnen.

Der ist an der Box, hat Sorgen wegen eines womöglich beschädigten Frontflügels.

Im letzten Sektor verliert Vettel alles, es reicht nur für Platz 2 hinter Hamilton.

In Sektor 2 sind für Vettel noch 0.127 Sekunden übrig.

Nächster Anlauf für Vettel, diesmal fährt er Bestzeit in Sektor 1.

Sofort verschätzt er sich in der ersten Kurve, und muss einen Bogen durch die asphaltierte Auslaufzone fahren.

Vettel nimmt Anlauf, beginnt eine schnelle Runde.

Vettel kommt auf die Strecke, auf Medium. Hamilton ist wieder unterwegs und fährt mit 1:04.838 eine neue Bestzeit.

Bottas mit dem nächsten Fehler, diesmal ein Quersteher durch Kurve 1 durch.

Bottas meldet ein seltsames Gefühl mit seinen Hinterbremsen.

Bottas versucht eine schnelle Runde, und verschätzt sich in der engen Bergauf-Rechts. Er löst die Bremse, um Schlimmeres zu verhindern, und fährt einen weiten Bogen durch die Auslaufzone.

Leclerc fährt seinen zweiten Run auf Medium, Racing Point fährt auf Hard. Alle anderen haben wieder Soft aufgezogen.

Hamilton kommt zurück auf die Strecke. Leclerc ist jetzt an der Box.

Red Bull hat seinen Fahrern jetzt Soft-Reifen mitgegeben. Verstappen verbessert seine P3-Zeit, Gasly holt sich P5.

Noch 30 Minuten.

Am Ferrari von Vettel werden große Umbauarbeiten vorgenommen, das Auto stand die letzten Runden über aufgebockt an der Box.

Lance Stroll räubert in der Bergab-Rechts hart über die Kerbs am Ausgang, verliert zuerst Teile des Frontflügels, dann kurz das Heck. Mit dem linken Hinterreifen driftet er durch das Kiesbett, kann einen Dreher aber verhindern.

Hamilton kommt an die Box, Verstappen fährt raus.

Verstappen ist noch immer Vierter, und steht noch immer an der Box. Sainz führt das Mittelfeld an, 3 Zehntel vor Ricciardo, und über 5 Zehntel vor Magnussen.

"Die Front funktioniert gar nicht", beschwert sich Hamilton.

Hamilton reiht sich auf 3 ein, 0.340 Sekunden dahinter.

Bottas übernimmt jetzt mit 1:04.999 die Führung von Leclerc.

Replay: Leclerc hat die Kerbs am Ausgang der letzten Kurve hart überfahren. Allerdings hat ihm die Box jetzt mitgeteilt, dass alles passt.

"Habe ich was kaputt gemacht?", fragt Leclerc. "Wir überprüfen", antwortet die Box.

Hamilton läuft im Mittelsektor aber auf Bottas auf und bricht danach ab.

Hamilton ist wieder unterwegs, und in Sektor 1 noch schneller.

Trotzdem hält Bottas den Mercedes auf Kurs, und übernimmt mit 1:05.229 die Führung vor Leclerc.

Bottas versucht es ebenfalls, auf Soft. Aus der engen Bergab-Rechts heraus hat er allerdings einen leichten Quersteher, rutscht weit über den Kerb.

Am Ende sind es 79 Tausendstel, die Leclerc über die Linie rettet, er übernimmt Platz 1.

Im Mittelsektor verliert Leclerc wieder, hat nur noch 3 Hundertstel Vorsprung.

Leclerc fährt gleich einmal Bestzeit im ersten Sektor.

Leclerc fährt wieder auf Medium. Jetzt kommt auch Bottas auf die Strecke.

Max Verstappen klettert wieder in seinen Red Bull. Charles Leclerc fährt raus.

Jetzt bleibt die Strecke nach wie vor leer.

Replay: "Woooha, dieser Red Bull vor mir blieb fast in der Boxeneinfahrt stehen", ist George Russell überrascht. Beim Reinfahren rollte einer der beiden Red Bulls langsam.

Wir bewegen uns auf die Halbzeit zu, noch 45 Minuten. Nach wie vor ist die Strecke leer. Die Streckentemperatur hat 47 Grad erreicht.

Die Bildregie reicht vier kleine Ausritte von Antonio Giovinazzi nach. Er war schon in den Kurven 1, 2, und 3 abseits der Strecke.

Nur Red Bull und Ferrari begannen auf Medium-Reifen. Alle anderen fuhren auf Soft.

Verstappen hält mit 1:05.488 die Bestzeit, 0.421 Sekunden vor Bottas. Knapp dahinter folgen Hamilton, Gasly, Norris, Vettel, Leclerc, Ricciardo, Sainz, Hülkenberg.

Jetzt ist die Strecke leer, alle sind an der Box.

Verstappen verheizt den Reifensatz, den er gleich zurückgeben muss, noch mit einem Burnout aus der Box heraus.

Bottas, der nach seinen Problemen jetzt fährt, verdrängt noch Hamilton von Platz 2. Er hat 4 Zehntel Rückstand auf Verstappen.

Noch 52 Minuten. Die Fahrer kommen der Reihe nach an die Box. Jetzt muss der erste Reifensatz des Wochenendes abgegeben werden.

Das Heck rutscht in der letzten Kurve etwas, aber Hamilton hat noch einmal aufgeholt. Fast übernimmt er die Spitze, aber sofort bessert Verstappen nach und baut seine Führung auf Hamilton auf eine halbe Sekunde aus.

In Sektor 2 verliert er, liegt jetzt 2 Zehntel hinten.

Hamilton versucht eine schnelle Runde, ist im ersten Sektor dran an der Verstappen-Zeit.

Hamilton läuft in der letzten Kurve auf einen langsamen Williams auf, und fährt ihm fast ins Heck. Er muss vom Gas, rutscht raus auf den Kerb.

Verstappen bessert vorne nach, 1:05.938.

Im letzten Sektor verschätzt sich Gasly aber in der vorletzten Kurve und rutscht über den Kerb raus in die Auslaufzone. Damit ist die Runde zum Vergessen, Gasly kann sich nicht verbessern.

Auch Gasly ist jetzt wieder unterwegs, und fährt Bestzeit im Mittelsektor.

Verstappen ist wieder zurück auf die Strecke.

30 Minuten sind um, Verstappen führt. Vettel und Leclerc nach wie vor dahinter, aber nicht auf der Strecke. Hamilton hat Platz vier übernommen, Ricciardo Platz fünf.

Gleich darauf kommt Verstappen an die Box, Red Bull tauscht den Frontflügel.

Prompt fährt Verstappen mit 1:06.100 eine neue Bestzeit.

Verstappen wird daran erinnert, dass er auch hoch zu Kurve 3 DRS verwenden darf. Da muss er lachen.

Bis auf Vettel, Leclerc, Gasly und Norris sind alle unterwegs.

Jetzt kommt Bottas auf die Strecke, Mercedes hat es unter 30 Minuten geschafft, das Öl-Leck zu beseitigen.

Kevin Magnussen kommt im Drift durch die erste Kurve, und muss über den hohen gelben Kerb rutschen.

Jetzt kommen immer mehr Fahrer auf die Strecke. Hamilton ist auf Soft-Reifen unterwegs.

Hamilton fährt raus auf die Strecke.

Mercedes montiert die Motorabdeckung an Bottas' Auto, nach 20 Minuten. Bis jetzt war auch Hamilton noch nicht auf der Strecke.

Am McLaren werden auch in Österreich Aero-Tests gefahren, auf der vorderen rechten Bremskühlung wurde FlowViz-Farbe angebracht, um damit die Luftströmung auf die Bargeboards zu messen.

Magnussen reiht sich hinter Norris auf P5 ein.

Leclerc kommt an die Box, Grosjean fährt raus.

Vettel setzt sich jetzt mit 1:06.160 an die Spitze. Kevin Magnussen fährt raus, Sainz folgt ihm.

Norris reiht sich mit 1:07.511 auf P4 ein. Neben ihm sind nur die Ferraris unterwegs.

Leclerc übernimmt mit 1:06.169 P1, während Gasly an die Box kommt.

Hamilton kommt in der Mercedes-Box an.

Ferrari und Red Bull haben das Training auf Medium-Reifen begonnen, alle anderen fuhren auf Soft. Bottas, Hamilton und Kubica waren noch nicht unterwegs.

Norris kommt zurück auf die Strecke.

Gasly macht weiter, verbessert sich jetzt auf 1:06.385. Leclerc übernimmt mit 1:06.970 P2, Vettel auf drei. Nach wie vor fährt sonst niemand.

Gasly verbessert sich auf 1:07.285, Vettel reiht sich dahinter ein. Neben ihnen ist jetzt auch Leclerc auf der Strecke.

Vettel kommt auf die Strecke, Gasly dreht weiterhin seine Runden.

Bottas kommt jetzt erst mit Kaffee in der Hand aus dem Mercedes-Motorhome.

Gasly übernimmt mit 1:08.299 die Spitze.

Bis auf die Ferraris, die Mercedes und Robert Kubica waren alle Fahrer schon auf der Strecke.

Sainz und Verstappen fahren die ersten Zeiten, Sainz geht mit 1:14.185 in Führung.

Kevin Magnussen versucht sich hier schon mit einem Überholmanöver außen in Kurve drei, der engen Bergab-Rechts. Mit zwei Rädern muss er an der Einfahrt von der Strecke, um an Antonio Giovinazzi vorbeizukommen.

Weitere Fahrer folgen, um ihre Installationsrunden zu erledigen.

Verstappen, Sainz, Kvyat, Magnussen, Giovinazzi sind bereits auf der Strecke.

Max Verstappen fährt schon vor zur Boxenausfahrt, er hat es eilig. Jetzt schaltet die Ampel auf grün.

Der Mercedes von Bottas steht aufgebockt an der Box, Mechaniker haben sich um den Motorraum herum versammelt.

Gleich einmal schlechte Nachrichten aus der Mercedes-Box: Am Auto von Valtteri Bottas wurde ein Öl-Leck entdeckt, jetzt muss groß umgebaut werden. Mercedes rechnet mit einer Verzögerung von 40 Minuten.

Für das ganze Wochenende ist eine Hitzeschlacht vorhergesagt. So sieht es auch jetzt aus: Keine Wolken, 25 Grad Streckentemperatur, 44 Grad Streckentemperatur.

Willkommen zum GP von Österreich! In wenigen Minuten beginnt das 1. Freie Training in Spielberg.