Grand Prix von Sakhir 2. Training

Das soll es von uns für heute gewesen sein. Wir melden uns morgen wieder zum 3. Freien Training, das um 15:00 Uhr MEZ startet.

Aitken war mit 58 Runden der fleißigste. Kvyat hat dasselbe Pensum absolviert.

Die Zeit ist inzwischen abgelaufen.

Am anderen Ende des Feldes sind die beiden Neuling zu finden. Fittipaldi ist auf P18, Aitken auf P19. Dahinter ist nur Leclerc, der in FP2 keine Zeit gefahren hat.

Bottas war mit einer 54.5 Sekunden schneller unterwegs als Russell. Allerdings ist ihm seine Zeit aberkannt worden, weil er in Kurve 8 die Tracklimits überschritten hatte.

Während Bottas zahlreiche Fehler gemacht hat, haben wir von Russell eine tadellose Leistung gesehen.

Zurück zu Russell: Er hat einen guten Einstand bei Mercedes gegeben.

Im TV ist Norris bei den Ingenieuren zu sehen. Er wird ebenso wie Leclerc wohl nicht mehr auf die Strecke fahren.

Die letzten Minuten im Training sind angebrochen. Es deutet alles darauf hin, dass Russel wieder Erster wird. Schließlich steht die Schlussphase von FP2 immer Zeichen der Longruns. Bestzeiten erleben wir in dieser ZEit nicht.

Replay: Bottas verbremst sich in Kurve 1. Dem Finnen unterlaufen einige Probleme an diesem Freitag.

Fittipaldi kommt in die Box. Es wird ein Boxenstopp geprobt, dann geht es weiter für den Brasilianer.

Bottas wird darüber informiert, dass er aufpassen soll, die Tracklimits in Kurve 8 nicht zu überschreiten. Denn beim dritten Verstoß erhalten die Piloten eine Verwarnung. Danach wird jeder Verstoß an die Stewards weitergeleitet.

Replay: Bottas kommt in der letzten Kurve wieder einmal zu weit raus. Damit ist nicht nur die aktuelle Runde gelaufen, sondern auch die folgende, weil ihm der Schwung fehlt.

Vettel verlässt die Box auf elf Runden alten Medium-Reifen.

Replay: Beim Anbremsen auf Kurve 1 treten die Probleme wohl erstmals auf. Sainz muss eine ganze Runde zurücklegen, bis er wieder an der Box ist.

Sainz ist langsamer Fahrt: "Ich habe die Synchronisation der Gänge verloren." Der Tag läuft nicht für McLaren. Norris steht ja mit defektem Unterboden in der Box.

Ferrari meldet unterdessen, dass die Probleme an Leclercs Auto nicht mehr behoben werden können. Er muss damit auch den Ende der Session auslassen.

Perez findet ein Teil im Cockpit. "Darf ich es rausschmeißen oder soll ich es behalten", fragt er. Beirren lässt er sich davon nicht. Er setzt seinen Run fort.

Noch bleibt den Ferrari-Mechanikern rund eine halbe Stunde Zeit, um das Problem an der Antriebswelle zu beheben.

Aktuell sind alle Fahrer, die auf der Strecke sind, auf weichen Reifen unterwegs.

Teamkollege Albon bemängelt dieselben Probleme an seinem Auto.

Verstappen hat keine Erklärung, warum er in Kurve 8 immer zu weit rauskommt: "Wie kann es sein, dass ich so großes Untersteuern habe?", fragt er.

An Leclercs Auto gibt es Probleme mit der Antriebswelle. Ferrari hofft, die Probleme in dieser Session noch beheben zu können.

Bottas' nächster Versuch ist die Kopie von Verstappens Runde: Guter Start, dann wieder die Tracklimits überschritten.

Verstappen startet mit einer Bestzeit in Sektor 1 in die Runde. Aber auch er kommt in Kurve 8 zu weit raus. Er bricht seinen Versuch ab.

Russell ist rund 0.2 Sekunden langsamer als sein Teamkollege. Allerdings wurde Bottas' Zeit aberkannt. Deswegen liegt Russell jetzt auf P1.

Bottas fährt sich auf P1 nach vorne. In etwa einer Minute wissen wir auch, wo Russell steht.

Bottas und Russell gehen auf Bestzeitjagd. Beide fahren mit neuen weichen Reifen auf die Strecke.

Vettel meldet: "Es ist so schwierig. Ich habe ein paar weitere Male das Heck verloren."

Leclercs Auto befindet sich noch immer in der Reparatur. Der Fahrer ist der einzige ohne Zeit.

Ocon verbessert sich auf P2. Er ist nur 0.07 Sekunden langsamer als Spitzenreiter Perez.

In Fittipaldis Onboardkamera sehen wir, wie schwer es im hinteren Teil der Strecke ist, sich durch den Verkehr zu arbeiten. Das wird für die Qualifikation am Samstag und das Rennen am Sonntag ein wichtiges Thema sein.

Replay: In Kurve 5 verliert er das Heck und kommt zu weit von der Strecke ab. Vettel rutscht quer über die Fahrbahn und hat dabei Glück, nicht mit Magnussen zu kollidieren.

Der Ferrari-Fahrer war gerade auf frischen Reifen wieder auf die Strecke gefahren.

Dreher von Vettel

Nach Norris' Ausritt wird an seinem McLaren geschraubt. Das Auto steht aufgebockt in die Box.

Russell kommt nach zwölf Runden auf den harten Reifen zurück in die Box.

Währenddessen ist Aitken, der erste Fahrer, der in dieser Session die weichen Reifen auspackt.

Bottas und Russell sind gerade auf einem Longrun mit harten Reifen unterwegs.

Albon hat Probleme mit seinen Mediums. "Es fühlt sich so an, als würden die Hinterreifen nicht arbeiten", meldet er.

Verstappen ergeht es am Ausgang der letzten Kurve genauso wie Bottas. Er kann nicht rechtzeitig beschleunigen, weil er zu weit nach außen kommt.

Bottas ist neben Russell einer der wenigen Fahrer, die aktuell auf harten Reifen fahren. Die meisten nutzen Mediums.

Replay: Bottas kommt Ausgangs Turn 11 zu weit raus und er kann dadurch nicht früh genug für die kommende Runde beschleunigen. Er bricht die Runde ab.

Norris fährt zu Beginn des "Äußeren Kurses" heftig über die Randsteine und beschädigt damit seinen Unterboden.

Die TV-Kameras fangen Leclerc ein. Er steht im hinteren Teil der Box, während an seinem Auto gearbeitet wird.

Zunächst fährt er die sechstbeste Zeit.

Russell bereitet sich auf seine schnelle Runde vor. Mal schauen, was er zustande bringt.

Replay: Beim Beschleunigen aus Kurve 8 fehlt Leclerc der Vortrieb. Zwischenzeitlich glaubte er sogar, den Weg, zurück in die Box, nicht zu schaffen.

Auch bei seinem Teamkollegen Leclerc geht etwas schief. "Es ist etwas kaputtgegangen", sagt der Monegasse und rollt langsam in die Boxengasse.

Replay: Beim Beschleunigen drehen die Hinterräder durch. Vettel verliert das Heck, kann aber weitermachen.

Dreher Vettel: In Kurve 2 ist er von der Strecke abgekommen. Die Stelle war schon am vergangenen Wochenende eine Problemstelle für die Ferrari.

Zu Beginn der Session ist viel Betrieb auf der Strecke. Nur sechs Autos stehen in ihren Boxen.

Russell hat bei seinem Mercedes-Debüt mit Platz 1 brilliert. An Bottas' Auto gab es Bremsprobleme. Es wird sich zeigen, ob er zurückschlagen kann.

Fittipaldi, der am Ende der ersten Session Probleme hatte, ist die erste Bestzeit gefahren. Inzwischen ist er von Räikkönen und Giovinazzi auf P3 verdrängt worden.

Rennleiter Michael Masi hat in der Zwischenzeit Tracklimits festgelegt. Am Ausgang von Kurve 8 dürfen die Piloten nun nicht mehr über die rot-weißen Kerbs hinausfahren. Ansonsten wird die Zeit gestrichen.

Die Fahrer haben nun wieder 90 Minuten Zeit, um auf Zeitenjagd zu gehen.

Das zweite Training auf dem Bahrain International Circuit ist inzwischen gestartet.