Grand Prix von Österreich 3. Training

Wir melden uns wieder, wenn die Ampeln zur Qualifikation auf grün schalten.

Diese findet ab 15:00 Uhr in Spielberg statt.

Das wahre Kräfteverhältnis wird sich in der Qualifikation zeigen.

Eine starke Leistung hat Russell im Williams gezeigt. Er ist 16. und ließ Magnussen, Giovinazzi, Räikkönen und Latifi hinter sich.

In die üblichen Top-3-Teams hat sich Racing Point mit Perez gemogelt. Was kann er mit seinem pinken Mercedes erreichen?

Vettel ist als Siebter der langsamste der Top-Fahrer.

Jetzt ist die Zeit abgelaufen. Mercedes das Training wieder einmal gewonnen. Verstappen liegt mit knapp drei Zehnteln Rückstand auf P3.

Hamilton kommt sofort wieder in die Box. Teamkollege Bottas tut es ihm nach einem Fahrfehler in Turn 1 gleich.

Die Fahrer bestreiten ihre letzten Runden.

Schon am Freitag war zu befürchten, dass Racing Point besser als Ferrari sein könnte.

Die Stunde von Perez schlägt. Der Racing-Point-Fahrer ist Vierter.

Vettel ist noch einmal auf der Box gefahren, kommt nach einer Runde aber wieder herein.

Die letzten Minuten des Trainings laufen.

Albon kommt derweil nicht ganz an Teamkollege Verstappen heran. Er schiebt sich aber immerhin vor Vettel auf P5.

Aktuell gibt es Probleme am Renault von Ocon. Die Mechaniker arbeiten am Auto.

Auch sein Teamkollege Albon ist aus der Box gefahren. Wo landet er?

P3 für Verstappen. Er schiebt sich vor die Ferrari-Fahrer.

Jetzt könnte es Aufschlüsse über die Performance von Red Bull geben.

Verstappen fährt aus der Box.

Damit ist die Rangfolge von Freitag wieder hergestellt. Hamilton führt vor Bottas. Leclerc ist mehr als fünf Zehntel zurück. Vettel fehlen sieben Zehntel.

Hamilton holt sich die Bestzeit zurück. Auch er übt jetzt auf weichen Reifen für die Qualifikation.

Replay: Grosjean kommt von der Strecke ab, behält das Auto aber unter Kontrolle. Aktuell steht er in der Garage und die Mechaniker schrauben am Haas-Boliden.

Der Monegasse gibt nach einer langsamen Runde wieder Gas.

Jetzt schiebt sich auch Leclerc nach vorne. Er ist 0.148 Sekunden schneller als Vettel.

Den Vergleich sollte man aber mit Vorsicht genießen. Hamilton fuhr seine Zeit mit Medium-Reifen.

Er fährt eine neue Bestzeit und ist knapp drei Zehntel schneller als Hamilton.

Jetzt greift auch Vettel an - auf neuen Soft-Reifen.

Auch Bottas verbessert sich nicht.

Hamilton verpasst seine eigene Bestzeit.

Vettel und Leclerc bleiben zunächst in der Box.

Hamilton und Bottas sind die ersten, die aus der Box fahren.

Jetzt kommt die Mitteilung der Rennleitung. Um 12:34 Uhr geht es weiter.

Aktuell gibt es noch keine Meldung, wann das Training fortgesetzt wird.

Replay: Immer wieder wird eine Wiederholung von Sergio Perez eingespielt. Am Heck seines Racing Point raucht es. Eine ähnliche Situation haben wir bereits am Freitag gesehen.

Die Aufräumarbeiten an der Unfallstelle laufen.

Aktuell sind noch etwas mehr 32 Minuten auf der Uhr.

Die Zeit läuft währenddessen weiter herunter. So wie es im Freien Training üblich ist.

Latifi wird dennoch vom Medical Car eingesammelt und von der Unfallstelle gebracht.

Der Williams-Rookie ist in Kurve 1 eingeschlagen. Er steigt unverletzt aus.

Jetzt ist die Ursache zu sehen. Latifi ist in die Streckenbegrenzung eingeschlagen und hat dabei seinen Frontflügel verloren.

Rote Flagge. Das Training ist unterbrochen.

Vettel hat seinen Run beendet. Hamilton legt nach einer Cool-Down-Runde nach.

Leclerc verbessert sich auf P3.

Jetzt ist Hamilton vorne. Der Weltmeister ist auf Medium-Reifen schneller unterwegs als Vettel, der weiche Reifen nutzt.

Leclerc ist auf den gleichen Reifen mehr als eine halbe Sekunde langsamer als Vettel. Damit festigt sich das Bild von Freitag, als Vettel im teaminternen Duell die Nase vorne hatte.

Vettel unterbietet die Bottas-Zeit. Anders als der Finne ist der Ferrari-Fahrer allerdings auf weichen Reifen unterwegs und hat somit einen wichtigen Vorteil.

Bottas mit neuer Bestzeit. Er löst Ricciardo ab, der kurzzeitig an der Spitze lag.

Bevor die anderen auf Zeitenjagd gehen, schlägt Sainz nochmal zu. Er fährt eine 1:05.886 und damit einen neue Bestzeit.

Es wird ein bisschen voller. Auch Ocon, Ricciardo, Albon, Bottas und Kvyat sind auf der Strecke.

Replay: Weil es aktuell nicht viel zu sehen gibt, zeigt die TV-Regie noch Wiederholungen von Freitag. Zu sehen ist, dass die McLaren-Fahrer Sainz und Norris ihre Fahrzeuge beschädigt haben, als sie über die Randsteine fuhren.

Der Spanier unterbietet seine vorherige Bestzeit. Er ist immer noch der einzige Fahrer auf der Strecke. Somit hat er derzeit keine Konkurrenz.

Sainz legt eine langsame Cool-Down-Runde hin und greift wieder an. Bestzeit in Sektor 1.

Der Spanier fährt mit 1:06.307 Minuten die erste Bestzeit.

Carlos Sainz fährt aus der Box. Er hat die Strecke für sich alleine.

Albon legt seinen Overall an. Auch er wird sicherlich bald auf die Strecke fahren.

Replay von Freitag: Wir sehen einen Dreher und einen Ausritt von Verstappen. Dabei hat er einen der neuen Frontflügel zerstört.

Nach einigen Installationsrunden ist die Strecke nun leer. Wir sehen Vettel, der sich langsam auf seinen Einsatz vorbereitet.

Die Wetterbedingungen sind vergleichbar mit jenen am Freitag. Die Luft hat 21 Grad Celsius. Die Strecke ist bereits 43 Grad Celsius warm.

Am Freitag war Mercedes überlegen. Die spannendste Frage ist aktuell, wer zweite Kraft ist. Red Bull machte jedenfalls keinen starken Eindruck.

Die Session hat begonnen. Die Piloten haben nun 60 Minuten Zeit, um sich auf die Qualifikation vorzubereiten.

Mit ihrem Urteil haben die Stewards nun für Klarheit gesorgt. Denn sie entschieden, zudem dass das DAS-System nicht die Parc-Fermé-Regel verletze. Damit sollte die Regelkonformität hinreichend bewiesen sein.

Die roten Bullen waren der Ansicht, dass das DAS-System in zwei Punkten gegen das Technische Regelwerk verstoße. Zum einen, weil es sich um ein beweglichen aerodynamisches Element handele. Zum anderen, weil eine bewegliche Aufhängungskomponente sei.

Abseits der Strecke hat sich seit der letzten Session am Freitagnachmittag einiges getan. Red Bull legte am Abend Protest gegen das 'Dual Axis Steering'-System von Mercedes ein. Dieser wurde aber abgeschmettert.

Noch wenige Minuten bis zum Beginn des 3. Freien Trainings. Wir heißen Sie auch am Samstag wieder herzlich willkommen zu unserem Live-Ticker.