Grand Prix der Türkei 1. Training

Um 13 Uhr geht es weiter mit dem 2. Freien Training. Dann melden wir uns wieder zum Live-Ticker.

Es bleibt abzuwarten, wie sich das Kräfteverhältnis im Laufe des Wochenendes entwickelt.

Das Ergebnis ist nicht aussagekräftig.

Die Zeit ist abgelaufen. Verstappen vor Albon und Leclerc. Vettel beendet das Training auf P5.

Zum Schluss noch eine spektakuläre Situation: Verstappen überholt einen Alfa-Romeo-Fahrer in Kurve 11 und muss dabei über die Tracklimits hinaus. Dennoch verbessert er seine Zeit.

Kvyat hat mit einem Dreher kurzzeitig für gelbe Flaggen gesorgt.

Wir sehen enorme Zeitunterschiede. Zwischen Albon und Russell liegen knapp 19 Sekunden. Das ist natürlich nicht das wahre Kräfteverhältnis, sondern den besonderen Bedingungen geschuldet.

Es bleiben noch knapp vier Minuten.

Replay: Bottas dreht sich und sorgt damit für gelbe Flaggen. Der Finne kann weiterfahren.

Albon ist neuer Spitzenreiter.

Hamilton kommt nach einem Sieben-Runden-Stint in die Box. Er liegt auf P11.

Das abgestellte Sainz-Auto ist in der Boxengasse angekommen. Die Mechaniker können sich nun an die Arbeit machen.

Der Weltmeister verbessert sich auf die neunte Position.

Derweil liegt Hamilton auf P14.

Leclerc verdrängt seinen Teamkollegen von Spitze.

An Verstappens Auto gibt es wohl Bremsprobleme. Er meldet, dass das Auto bei Bremsen in eine Richtung ziehen würde.

Jetzt verbessert sich der Ferrari-Fahrer auf P1. Leclerc zieht nach und ist rund 0.6 Sekunden langsamer.

Vettel hat sich an Verstappens Zeit herangearbeitet. Er ist nur noch 0.008 Sekunden langsamer.

Mit zunehmendem Fahrbetrieb, nehmen auch die gelben Flaggen zu. Kurzzeitig gab es wohl wieder einen Ausrutscher.

Hamilton ist zum zweiten Mal aus der Box gefahren. Sehen wir jetzt die erste Zeit des Briten?

Jetzt ist die Strecke wieder freigegeben.

Es gibt ein paar Probleme beim Wegrollen des Autos. Das VSC hält an.

Um das Auto von der Stelle schaffen zu können, setzt die Rennleitung das virtuelle Safety Car ein.

"Servolenkung", funkt der McLaren-Fahrer

Jetzt wird die Situation aufgelöst: Sainz hat das Auto am Streckenrand abgestellt.

Wir sehen ein weiteres Mal gelbe Flaggen.

Jetzt verbessert sich der Niederländer auf P1.

Der Ferrari-Fahrer wird von Verstappen auf den dritten Platz verdrängt.

Vettel verbessert sich auf P2.

Währenddessen ist Ocon der erste Fahrer, der sein Glück auf Medium-Reifen probiert. Kvyat zieht nach.

Und der Finne unterbietet seine Zeit erneut.

Bottas holt sich die Bestzeit von Verstappen zurück.

Der Renault-Fahrer rutscht auf Platz 15.

Ricciardo fährt wieder auf die Strecke. Er ist neben Hamilton der Einzige ohne Rundenzeit.

Das gilt auch für die anderen Fahrer. Kurz nach der Halbzeit sind alle in der Box.

Hamilton ist nach zwei Installationsrunden zurück in die Box gekehrt.

Der Red-Bull-Fahrer ist jetzt nochmal eine Sekunde schneller.

Verstappen hat Bottas' Zeit unterboten.

Bei Sainz gibt es möglicherweise Probleme am Motor: "Szenario 1 und komm zurück in die Box", wird der McLaren-Fahrer angewiesen. Er will wissen, was lost ist. Aber das Team rückt die Infos am Funk nicht raus.

Was die Rundenzeit angeht, war Russell auf weichen Reifen allerdings kein Erfolg. Er war rund vier Sekunden langsamer als sein Teamkollege Latifi auf harten Reifen.

Gasly war der Auslöser. Er hat sich in der ersten Kurve gedreht. Aber es geht weiter für den Franzosen.

Gelbe Flaggen!

Jetzt greift auch der Weltmeister ins Geschehen ein.

Aktuell ist Hamilton übrigens der einzige Fahrer, der die Boxengasse noch nicht verlassen hat.

Langsam kommen die Fahrer der Bottas-Zeit näher. ERst legte Vettel nach, nun auch Verstappen.

Russell nutzt weiche Reifen. Hat er damit bessere Chancen als die Konkurrenten? Wir werden es bald sehen.

Langsam wird es voller auf der Strecke. Das lässt unsere Hoffnungen steigen, dass die Bedingungen besser werden.

Auch den Niederländer trägt es in der ersten Kurve heraus.

Jetzt probiert Verstappen sein Glück.

Auf den Wert seiner Zeit brauchen wir nicht zu verweisen. Räikkönen ist 17 Sekunden langsamer als Bottas, aber immer noch schneller als Vettel.

Räikkönen startet in eine gezeitete Runde.

Replay: Wir sehen einige wilde Drifts der Fahrer. Bislang haben noch alle ihre Autos unter Kontrolle gehalten.

Verstappen beweist Humor: "Ich glaube, im Moment wäre ich mit Regenreifen schneller", funkt der Red-Bull-Fahrer.

Gasly bricht seine gezeitete Runde ab. Bottas dreht jetzt alleine seine Runden.

Der AlphaTauri-Pilot fährt (oder rutscht) ebenfalls auf harten Reifen.

Auch Gasly aktuell auf der Psite.

Bottas ist mit seiner aktuellen Runde drei Sekunden schneller als zuvor.

Aber jetzt schreitet die Rennleitung ein. Sie streicht dem Finnen die Zeit, weil er bekanntlich die Tracklimits überschritten hat. Das hätte man sich auch sparen können, der Ausrutscher hat ihm mehr gekostet als gebracht.

Neue Bestzeit für Bottas. 13 Sekunden schneller als Vettel, aber immer noch meilenweit entfernt von dem, was möglich ist.

In jeder Kurve muss Bottas gegenlenken. In der ersten Kurve rutscht er ins Aus.

Der Mercedes-Fajrer nutzt harte Reifen. Der Finne rutscht mächtig. Er driftet mehr, als er fährt.

Bottas macht den Anfang.

Das Training geht weiter. Aber jetzt halten sich die Fahrer zurück. Alle stehen noch in ihren Boxen.

Um 11:13 Uhr Ortszeit (09:13 Uhr MEZ) geht es weiter mit dem Training. Die Schrauben wurden inzwischen von der Strecke entfernt.

Die TV-Regie blendet die Tracklimits ein. Diese gelten in der ersten und in der letzten Kurve. An beiden Stellen dürfen die Fahrer nicht mit allen vier Reifen über die weiße Begrenzungslinie hinausfahren.

Derzeit wird die Stelle, an der der Kunststoffpfahl inspiziert. Es stehen noch einige Schrauben heraus.

Der TV-Heli fliegt einmal rund um die Strecke. Es werden noch einmal die Höhenunterschiede deutlich.

Der Grund scheint ein kleiner Begrenzungspfahl zu sein, den Leclerc touchiert hat. Der stand in der Boxeneinfahrt und liegt nun am Streckenrand.

Rot - Die Session ist unterbrochen.

Die ersten gezeiteten Runden sind absolviert. Aber Vettels Zeit von 2:01.145 Minuten ist nicht viel wert. Er hält mit 1:25.049 Minuten den Qualifying-Rekord. Der soll aber um einige Sekunden unterboten werden. Das prognostizieren die Teams.

Die Sonne scheint und hat bereits einige nasse Stellen abgetrocknet. Die sind entstanden, nachdem die Strecke am Morgen noch gereinigt wurde.

Aktuell haben wir 14 Grad Celsius Lufttemperatur. Die Strecke ist 18 Grad Celsius warm.

Die Strecke ist freigegeben. Die ersten Fahrer begeben sich auf ihre Installationlaps.

Es gibt zwei DRS-Zonen. Eine befindet sich auf der Start-/Zielgeraden, die andere auf der Gegengeraden.

Berühmt ist Turn 8. Es handelt sich um eine anspruchsvolle Linkskurve mit einem dreifachen Scheitelpunkt.

Eine Runde auf dem Istanbul Park Circuit ist 5,338 Kilometer lang. Sie besteht auf acht Links- und sechs Rechtskurven.

Die Formel 1 war zuletzt 2011 zu Gast auf der Strecke. Damals holte Sebastian Vettel die Pole Position und gewann das Rennen. Davon ist an diesem Wochenende nicht auszugehen.

Hallo und herzlich willkommen zum ersten Freien Training aus Istanbul. Die Ampeln schalten um 11:00 Uhr Ortszeit (09:00 Uhr) MEZ auf grün.