GP von Europa 3. Training

Bis später!

Mit uns sind Sie auch dann wieder live dabei!

Das Qualifying findet in knapp Stunden, um 15 Uhr MESZ, statt.

Er bricht sich Teile des Frontflügel ab und kann daher nicht mehr am Zeitrennen teilnehmen.

Nachdem es gestern schon zu Sicherheitsbedenken seitens der Fahrer gekommen ist, wird die Sicherheitsdebatte an dieser Strecke weitergehen. Bottas bricht in der Boxengasse durch den Sog einen Kanaldeckel aus seiner Verankerung.

Mercedes scheint auf dieser Strecke, die gezeichnet von Top-Speed ist, unanfechtbar dominierend.

Ricciardo und Vettel komplettieren die Top-5.

Mit über einer Sekunde Rückstand beendet Hülkenberg im Force India als Dritter das 3. Freie Training.

Rosberg liegt etwas über zwei Zehntel hinter seinem Teamkollegen.

Hamilton beendet das 3. Freie Training wieder einmal als schnellster Mann, genauso wie die restlichen Sessions hier in Baku.

Das 3. Freie Training wurde damit auch gleich beendet.

Gerade noch zu Ende des 3. Freien Training fährt sich Peréz das rechte Hinterrad ab.

Rote Flagge!

Lewis Hamilton verbremst sich und muss großräumig ausweichen.

Der fleißigste Fahrer war bislang der Führende Nico Rosberg mit 20 gewerteten Runden.

Hülkenberg überrascht! Er schreibt als Zweiter an.

Nur noch zehn Minuten zu fahren!

Rosberg legte die erste vergleichbare Zeit hin. Er ist über eine Sekunde schneller als der Rest.

Die Fahrer stellen nun auf Qualifying-Modus um.

Das halbe Feld befindet sich in der Box.

Nachdem Ferrari bislang noch wenig in Erscheinung getreten ist, liefert Vettel nun ein erstes Lebenszeichen in Baku. Er schreibt als Dritter an.

Button erneut sehr stark. Der Brite liegt aktuell auf P4.

Diesmal hat aber Rosberg die Nase vorne.

Rosberg und Hamilton überflügeln das Red Bull-Duo.

Rosberg fährt 353 km/h auf der langen Geraden.

Max Verstappen und Daniel Ricciardo im Red Bull haben ihre fliegenden Runden absolviert und setzen sich an die Spitze des Feldes.

Nur wenige Fahrer haben bislang eine gültige Rundenzeit aufgestellt.

Ein Leitkegel markiert nun die entsprechende Stelle.

Es war der Williams von Bottas, der durch den Sog den Kanaldeckel heraushob.

FIA-Renndirektor und Sicherheitsbeauftragter inspiziert die problematische Stelle persönlich.

Nun fehlt in der Boxengasse auch noch ein Kanaldeckel.

Bottas hat sich das Endplate seines Frontflügel abgefahren.

Diesmal versuchen die Fahrer vor allem den härtesten Reifensatz zu testen, den "Medium"-Reifen.

Die Ampel stellt auf Grün! Es ist wieder einmal Gutierrez, der ein Training eröffnet!

Die Fahrer steigen in ihre Boliden.

In zehn Minuten geht's los!

Pirelli stellt für dieses Wochenende die Reifenmischungen Supersoft, Soft und Medium zur Verfügung.

Zwei DRS-Zonen werden es den Fahrern erlauben, ihre Flügel flach zu stellen, um damit extra Speed zu generieren.

Damit ist der Kampf um die WM wieder vollkommen offen.

Nach dem verschenken Sieg von Ferrari, konnte Hamilton wichtige Punkte sammeln und beachtlich aufholen. Es trennt ihn von Teamkollegen und WM-Führenden nur neun Punkte.

Das Wetter ist Baku ist sonnig und es hat 28°C Lufttemperatur. Die Streckentemperatur beträgt 44°C.

Einige Fahrer sprechen sogar von einem Rückschritt in Punkto Sicherheit.

Inzwischen wurde aber bekannt, dass die Fahrer Bedenken über die Sicherheit der Strecke haben. Die Boxenausfahrt soll dabei besonders gefährlich sein.

Die Teams, aber vor allem die Fahrer, sind schon äußerst gespannt auf diese Strecke, die vor einer atemraubendende Kulisse verfügt.

Gefahren wird gegen den Uhrzeigersinn.

Die Streckenführung wurde durch den bekannten Rennstreckendesigner Hermann Tilke entworfen.

Die Strecke verläuft durch die Altstadt Bakus und ist 6,006 km lang. Sie beinhaltet 12 Links- und 8 Rechtskurven.

Abgehalten wieder dieser GP als Großer Preis von Europa, der vormals immer entweder in Spanien, Deutschland oder Großbritannien stattgefunden hat.

Gefahren wird dieses Wochenende und erstmals überhaupt am Stadtkurs von Baku.

Herzlich Willkommen zum 3. Freien Training live aus Aserbaidschan!