GP von Australien Qualifying

Auf Wiedersehen!

Das Rennen findet um 6.00 Uhr MEZ am morgigen Sonntag statt. Wir berichten wieder live!

Ja, das war's vom ersten Qualifying in der neuen Saison. Der überarbeitete Modus überzeugt in dieser Version jedenfalls noch nicht wirklich. Es wirkt fast, als würde eher Spannung herausgenommen.

Es bleibt nun abzuwarten, wie sich die Situation entwickeln wird. Womöglich könnte es zu weiteren Änderungen im Modus kommen.

Der erhoffte erhöhte Spannungsfaktor, der die Qualifyings in dieser Saison attraktiver machen soll, blieb jedoch aus.

Zweifelsfrei hatten die Teams mit der Umstellung zu kämpfen. Neue Strategien müssen erst durch die gesammelte Erfahrung erarbeitet werden.

Ob der neue Modus für das Qualifying nun mehr Spannung bringt, ist kritisch zu betrachten.

Zusammengefasst: Hamilton, Rosberg, Vettel, Räikkönen und Verstappen sind die Top-5. Ein Bild, dass wir eigentlich schon aus der letzten Saison kennen.

Sie erwarten das Ergebnis jedoch von der Garage aus und fahren nicht mehr.

P1 und somit die Pole-Position sichert sich der Weltmeister Lewis Hamilton!

P2 fällt an Rosberg.

Damit ist die Doppel Pole-Position für Mercedes fixiert.

P3 für Sebastian Vettel, auch er steigt aus ohne in den Ring mit Hamilton und Rosberg zu steigen. Was ist denn hier los?

P4 - auch Räikkönen gibt sich kampflos geschlagen und steigt aus.

P5 – nichts geht mehr für Max Verstappen.

P6 ist für Massa reserviert. Er hat keine Chance mehr sich zu verbessern.

P7 geht an Carlos Sainz. Das ist schon ein guter Start für ihn.

P8 der Startaufstellung geht an Ricciardo, der sich wohl morgen durch das Feld nach vorne pflügen wird müssen.

Ricciardo befindet sich am Wackelstuhl.

Hamilton legt in jedem Sektor Bestzeit hin, und verschafft sich somit erstmals etwas Ruhe.

5 Minuten haben nun die Fahrer Zeit, bevor das Eliminationsverfahren erneut beginnt.

Die Ampeln schalten auf Grün: los geht's!

Die Fahrer warten vor der Ampel. Q3 wird in Kürze beginnen.

P9 geht damit an Pérez. Somit ist Q2 vorbei.

P10: Hülkenberg ist einzementiert.

P11. Bottas kann Nichts mehr aus seinem Boliden herausquetschen.

P12: Alonso kommt nicht weiter als hier. Damit ist McLaren ausgeschieden. Immerhin eine klare Leistungssteigerung zum Vorjahr.

P13 geht an ex-Weltmeister Jenson Button, der sich hier kampflos geschlagen gibt.

P14 geht an den Teamkollegen von Magnussen: Jolyon Palmer. Hier ist Halt für den Renault-Piloten.

P15 in der Startaufstellung geht an Kevin Magnussen. Er konnte den Zweikampf mit seinem Teamkollegen nicht für sich entscheiden und blieb auf der Strecke.

Die Fahrer gehen auf die Strecke. Nur 8 von ihnen werden es in Q3 schaffen.

Die Ampeln leuchten grün, Q2 ist eröffnet.

Q1 ist damit beendet. In wenigen Minuten geht es dann weiter mit Q2, wo die Fahrer wieder 6 Minuten Zeit haben, bevor das Ausscheiden auf's Neue beginnt.

P16: nichts geht mehr für Marcus Ericsson.

P17 geht an Felipe Nasr, der damit hinter den Erwartungen bleibt.

P18 ist für Daniil Kvyat reserviert.

P19, damit ist auch Roman Grosjean raus.

P20: Esteban Gutierrez kommt nicht weiter als hier.

P21 ist für den zweiten Rookie dieser Saison: der Indonesier Rio Haryanto.

P22 steht fest: Pascal Wehrlein ist der erste, der ausscheidet.

Auf dem letzten Platz liegt nun der Rookie aus Deutschland, Pascal Wehrlein.

Hamilton ist im Augenblick der schnellste. Dahinter folgen Räikönen, Verstappen, Rosberg und Sainz.

Nach sieben Minuten wird dann P22 für den langsamsten Fahrer gespeichert.

In Q1 werden sieben Fahrer ausscheiden. Dies geschieht erstmals durch zyklisches Knock-Out.

Die Fahrer gehen auf die Strecke. Sie versuchen alle gleich mit der weicheren Reifenmischung gute Zeiten zu erzielen.

Das erste Qualifying in dieser Saison - mit veränderten Modus - startet.

Die Ampeln schalten auf Grün!

Vettel konnte - wie auch schon zumeist im Vorjahr - auf dem dritten Platz fahren. Sainz und Räikkönen komplettieren die Top-5.

Hamilton erzielte somit im 3. Freien Training die Bestzeit. Rosberg fuhr mit einem Rückstand von 0,17 Sekunden auf P2.

In knapp 10 Minuten geht es los!

Die neu eingeführten "Ultra Soft" mit violetter Markierungen sollen erst ab Monaco zum Einsatz kommen.

Pirelli liefert für dieses Wochenende die Reifensätze "Super Soft" und "Soft", jeweils mit Markierungen in Rot und Gelb.

Die Strecke um fasst 16 Kurven und zwei DRS-Zonen. Eine gibt es entlang der Start-Ziel Gerade, die zweite schon nach Kurve 2.

Gefahren wird hier am Albert Park Circuit, einem semi-permananten Kurs mit 5,303 km.

Ab dieser Saison kommt nun ein neuer Qualifying-Modus zum Einsatz.

Herzlich Willkommen zurück zum Qualifying, live aus Melbourne!