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Stromer mit vier Ringen
Der Audi Q4 e-tron wird im sächsischen Zwickau gebaut, ebenso wie seine Geschwister VW ID.3 und ID.4 sowie der Cupra Born. Dagegen liegt der Produktionsort des Skoda Enyaq im tschechischen Mlada Boleslav. Hersteller
Das Heck schmücken ein Dachspoiler und ein durchgehendes Leuchtenband. Hersteller
Der Q4 40 e-tron nutzt einen 150 kW/204 PS starken Elektromotor, die Antriebskräfte wirken auf die Hinterachse. Die Variante mit Allradantrieb heißt Q4 45 e-tron quattro. Hersteller
Seine Energie bezieht der Motor aus einem Akku der Kapazität 82 kWh (netto 76,6 kWh). Hersteller
Nach Norm beträgt die Maximal-Reichweite 521 Kilometer. Bei milden 20 Grad waren in der Praxis gut 400 Kilometer möglich. Hersteller
An der Wechselstrom-AC-Wallbox oder -Ladesäule tankt der Q4 40 e-tron mit bis zu 11 kW. Das Schnellladen von Gleichstrom (DC) ist mit bis zu 125 kW möglich. Hersteller
Teil des Virtual Cockpits ist ein Fahrerdisplay, das auch die Navikarte anzeigen kann. Das oben und unten abgeflachte Sportlenkrad mit Schaltwippen für die Rekuperation kostet 300 Euro Aufpreis. Hersteller
Der Mini-Shifter für die Fahrstufen findet sich in eine gleichsam freischwebend in den Raum gebaute Bedieninsel integriert. Hersteller
Zur teuren MMI Navigation pro (2930 Euro) gehört das Head-up-Display mit Augmented-Reality Funktionen (AR). Hersteller
Für das Tagfahrlicht lassen sich vier verschiedene Signaturen einstellen. Hersteller
Weil die Elektro-Architektur keine Rücksicht auf Platzfresser wie einen Kardantunnel nehmen muss, gibt es viel Bewegungsspielraum für die Passagiere. Hersteller
Der Kofferraum nimmt 520 bis 1490 Liter auf. Unter dem Ladeboden findet sich ein Fach für die Ladekabel. Hersteller
Der Basispreis des Q4 40 e-tron beträgt 47.500 Euro. Abzugsfähig ist die volle Innovationsprämie in Höhe von 9570 Euro brutto. Hersteller