Grand Prix von Singapur Qualifying

Das Rennen startet am Sonntag um 14:00 Uhr deutscher Zeit.

Sebastian Vettel und Mick Schumacher beginnen den Singapur GP von den Plätzen 14 und 13.

Reihe 3 führt Alonso vor Norris an. Max Verstappen steht in Reihe 4 neben Gasly. Die Top-10 komplettieren Magnussen und Tsunoda.

Neben Leclerc startet Sergio Perez aus Reihe 1. Dahinter: Hamilton und Sainz.

Charles Leclerc wiederholt seine Pole in Singapur!

Verstappen auf einer guten Runde, kommt aber an die Box. Damit ist er nur Achter.

Hamilton verbessert sich auf P3.

Hamilton und Verstappen sind noch draußen.

Die Zeit ist abgelaufen.

Perez schiebt sich auf P2 - hinter Leclerc.

Leclerc und Sainz führen aktuell vor Alonso und Hamilton.

Verstappen war auf einer superschnellen Runde, muss nach einem Fehler aber abbrechen.

Die Zeiten purzeln. Erst Alonso, dann Leclerc.

Noch 2 Minuten, dann wissen wir, wer auf der Pole steht.

Alle Fahrer jetzt auf Soft-Reifen.

Perez schiebt sich hinter Hamilton und Verstappen auf P3.

Verstappen bleibt hinter Hamiltons Bestzeit zurück.

Gasly war in den Notausgang gefahren, kein Problem, Situation gelöst.

Gelbe Flaggen.

Damit ist er acht Zehntel schneller als Leclerc.

Hamilton mit Bestzeiten in den ersten beiden Sektoren.

Die Untersuchung wegen des Unsafe Release von Schumacher durch das Haas Team wurde eingestellt. Keine weiteren Maßnahmen nötig.

Jetzt setzt sich Hamilton an die Spitze und auch auf Verstappens zweiter Runde sieht es gut aus.

Tsunoda ist auf Intermediates schneller als Verstappen auf Slicks.

Verstappen eröffnet die Zeitenjagd als Erster.

Nur Tsunoda und Magnussen setzen auf Intermediates.

Lewis Hamilton geht nun ebenfalls mit Soft auf die Strecke. Der erste Schlagabtausch im Q3 läuft.

Auch Leclerc lässt auf Soft umrüsten an seinem Ferrari.

Verstappen und Sainz gehen auf Slicks auf die Strecke.

Next Up: Q3 und die Entscheidung im Kampf um die Pole Position.

Vettel hatte auf seiner letzten Runde einen Verbremser und rutschte mit stehenden Rädern in den Notausgang.

Ausgeschieden sind Russell, Stroll, Schumacher, Vettel und Zhou.

Überraschung: George Russell ist als Elfter ausgeschieden! Sein Teamkollege Lewis Hamilton hinter Leclerc Zweiter.

Beide Aston Martin sind aus den Top-10 herausgerutscht und damit ebenfalls ausgeschieden. Die Slicks haben keinen Vorteil gebracht.

Mick Schumacher kann sich nicht verbessern und kommt an die Box. Damit ist er ausgeschieden.

Die Slicks scheinen noch keinen Vorteil zu bringen. Vettel ist auf P11 zurückgefallen.

Zhou setzt als nächster Fahrer auf Slicks.

Stroll nimmt einmal den Notausgang, kann aber wenden.

Stroll liegt momentan auf P8, Vettel auf P10.

Die beiden Aston Martin sind noch die einzigen Fahrer auf Slicks.

Lance Stroll setzt hingegen auf Slicks. Genauso bei Vettel.

Leclerc stoppt, geht aber wieder mit Intermediates raus.

Noch gut 5 Minuten im Q2.

Leclerc traut sich als Erster! Er fragt im Funk, ob er für Slicks an die Box kommen kann.

Mick Schumacher muss einmal in den Notausgang, aber keine Gefahr.

8 Minuten verbleiben im Q2. Alle warten darauf, wer als Erster auf Slicks setzt und das Risiko eingeht.

Verstappen bleibt knapp vier Zehntel dahinter.

Leclerc gibt erneut die Pace vor, 1,5 Sekunden vor Hamilton.

Die Strecke trocknet weiter ab.

Als Reifen der Wahl entpuppt sich weiterhin der Intermediate.

Alle 15 sind bereits auf der Strecke unterwegs.

15 Fahrer sind noch verblieben, 5 weitere scheiden jetzt im Q2 aus.

Gleich geht es weiter mit Q2.

An der Spitze holt sich Verstappen mit einem Zehntel Vorsprung die Bestzeit vor Hamilton. Leclerc, Perez und Sainz folgen auf den Plätzen.

Damit sind Bottas, Ricciardo, Ocon, Albon und Latifi raus.

Schumacher schafft es! Er springt auf P14 und wirft Bottas raus.

Nur Schumacher und Albon können sich noch verbessern von den fünf gefährdeten Fahrern.

Schumacher ist schneller als Bottas auf P15.

Mick Schumacher auf P17 gefährdet.

Derweil holt sich Verstappen die Bestzeit.

Sebastian Vettel gelingt es, sich in letzter Sekunde auf P11 vorzuschieben.

Die Zeit in Q1 ist abgelaufen, einige Fahrer sind aber noch auf der Strecke.

Schumacher ist auf P13 zurückgefallen, Vettel auf P18.

Hamilton schiebt sich an die Spitze - vor Leclerc, Verstappen und Perez.

Die abtrocknende Strecke wird immer schneller, es bleibt also spannend bis die verbleibenden 1:15 Minuten abgelaufen sind.

Neben Vettel müssen sich auch Gasly, Tsunoda, Albon und Latifi steigern, wenn sie ins Q2 kommen möchten.

Damit steht jetzt Sebastian Vettel auf der Kippe.

Mick Schumacher verbessert sich auf P10.

Derweil wurde Lewis Hamilton wegen eines möglichen Verstoßes gegen die Schmuckregeln zu den Stewards zitiert.

Alex Albon gibt in Singapur sein Comeback nachdem er Monza wegen seiner Blinddarmoperation verpasste. Aktuell liegt er auf P16, eben musste er einmal in den Notausgang.

Beide Haas Fahrer verpassten im ersten Anlauf eine saubere Runde und kamen für frische Reifen an die Box. Jetzt läuft der zweite Anlauf.

Die Fahrer sind noch immer mit Intermediates unterwegs.

Verstappen holt sich die Bestzeit und verliert sie wieder an Leclerc.

Kleiner Ausritt von Leclerc in Kurve 8, er kann aber ohne Probleme weiterfahren.

Und da schlägt Charles Leclerc schon zu! Neue Bestzeit für den Ferrari-Piloten.

Mercedes führt aktuell die Zeitenliste an, aber die Topfahrer kommen erst noch.

Und die Roten sahen bislang an diesem Wochenende durchaus verbessert aus. Die veränderten Wetterverhältnisse konnten daran im FP3 nichts ändern.

Auch die letzte Pole Position ging an die Scuderia, damals an Charles Leclerc.

Der letzte Sieger in Singapur ist demnach: Sebastian Vettel, damals noch mit Ferrari.

Die Formel 1 ist in dieser Saison zum ersten Mal seit 2019 wieder in Singapur. In den vergangenen beiden Saisons fiel das Rennen der Pandemie zum Opfer.

Alle Fahrer sind bislang auf Intermediates draußen.

Jeder möchte so schnell wie möglich eine Rundenzeit auf der leicht feuchten Strecke hinlegen - bevor es vielleicht wieder regnet.

Das Qualifying für den Singapur GP läuft! Die Fahrer stehen bereits am Boxenausgang Schlagen, um ihre erste Runde in Angriff zu nehmen.

Aktuell ist es trocken, aber der Regen könnte während der Session wieder kommen!

Für eine Runde auf dem Marina Bay Straßenkurs sind 91 Schaltvorgänge erforderlich, so viele wie auf keiner anderen Strecke in der Formel 1.

Aufgrund des ungewöhnlichen Zeitplans stellen die Teams sicher, dass die Unterkünfte Verdunklungsvorhänge oder Jalousien haben.

Das Frühstück findet in der Regel um die Mittagszeit statt, das Mittagessen gegen 18:00 Uhr und das Abendessen zu verschiedenen Zeiten ab 1:00 Uhr morgens, je nach Tageszeit und Arbeitsbelastung.

Die Formel 1 arbeitet beim Nachtrennen in Singapur nach europäischer Zeit, so dass der Zeitplan sehr ungewöhnlich ist.

Der Asphalt ist außerdem aggressiv gegenüber den Reifen, was den Verschleiß und die Abnutzung erhöht.

Die Stop/Start-Charakteristik der Strecke wirkt sich auch auf die Reifen aus, da die Oberflächentemperaturen nie richtig abkühlen können.

Da es keine langen Geraden und keine Pausen zwischen den Kurven gibt, wird auch weniger Luft zur Kühlung durch die Bremsen geleitet. Deshalb müssen die Teams die Kühlung so weit wie möglich öffnen.

Der Marina Bay Street Circuit weist nur ein paar starke Bremszonen auf, aber angesichts der 23 Kurven werden die Bremsen trotzdem auf Herz und Nieren geprüft.

Was diese Zeiten wirklich wert sind, werden wir aber erst im Qualifying sehen.

Auf abtrocknender Strecke holte sich Charles Leclerc die Bestzeit im 3. Training.

Im Qualifying fällt die erste Entscheidung des Rennwochenendes. Dabei ist die Spannung groß: Das dritte Training heute Nachmittag (Ortszeit) fand auf nasser Strecke statt.

Herzlich willkommen zum Qualifying beim Großen Preis von Singapur!