GP von Singapur 3. Training

Wir gehen in die Mittagspause, in 2 Stunden geht es hier live mit dem Qualifying weiter. Bis später!

Im Mittelfeld holt sich Grosjean den besten Platz, deutlich vor den Force Indias. Die Renaults blieben am Ende aber im Verkehr stecken.

Ferrari beendet das 3. Training also mit einer dominanten Vorstellung. Heute waren Hamilton und Bottas nicht einmal annähernd dran. Red Bull ist jetzt schon über eine Sekunde weg.

Auf seiner letzten schnellen Runde läuft er noch auf Ericsson auf. Er kürzt die Schikane ab, gibt wütend Handzeichen und flucht noch einmal am Funk.

Verstappen wird um mehr Feedback gebeten. "Mehr Feedback wäre, dass das Produkt im Heck meines Autos nicht so funktioniert, wie ich es gerne hätte", gibt Verstappen zurück.

Hülkenberg hätte das Auto in der letzten Kurve noch fast in die Wand geworfen. Er reiht sich zwischen Alonso und Magnussen ein. Damit läuft die Zeit ab.

Hülkenberg schafft diesmal eine Verbesserung. Allerdings rutscht die Hinterachse inzwischen schon sehr stark.

Hülkenberg musste seine schnelle Hypersoft-Runde nach Verkehr abbrechen, er versucht es noch einmal.

Die Red Bulls liegen zwar gan gut, aber es reicht einfach nicht. Ricciardo übernimmt Platz 5, mit 1.1 Sekunden Rückstand. Verstappen reiht sich auf Platz 6 ein.

Verstappen ist nach 2 Sektoren schon 7 Zehntel hinter Vettel zurück. Ricciardo ist nicht viel besser unterwegs.

"Aaaah, zu viel Verkehr", bestätigt auch Sainz.

Alonso will lieber an die Box kommen. "Der Verkehr ist so schlimm, wie ein Dschungel", funkt er.

Jetzt kommen Verstappen und Red Bull noch einmal auf Hypersoft.

Auch im letzten Sektor kommt Sainz nicht ran. Er schafft nur Platz 9, hatte aber am Ende der runde noch ein bisschen Verkehr. Auf Grosjean fehlen ihm 8 Zehntel.

Sainz fährt in den ersten beiden Sektoren gute Zwischenzeiten, aber für Grosjeans Zeit reicht es nicht.

Sainz beginnt jetzt seine schnelle Runde. Hülkenberg ist auf Hypersoft rausgekommen.

Leclerc ist ebenfalls auf einer schnellen Runde, kommt aber nicht an die Zeiten von Haas, McLaren und Force India ran. Er bleibt auf Platz 12, hat 1.1 Sekunden Rückstand auf Grosjean.

Alonso reiht sich auf Platz 7 ein. Auf Grosjean hat er 5 Zehntel Rückstand.

Renault schickt Carlos Sainz jetzt auf neuen Hypersoft raus. Noch 9 Minuten.

Esteban Ocon reiht sich hinter Grosjean auf Platz 6 ein, hat 3 Zehntel Rückstand. Magnussen auf Platz 7, er hat 9 Zehntel Rückstand auf Grosjean.

Valtteri Bottas verbessert wie Hamilton seine Zeit auf der zweiten schnellen Runde. Jetzt liegt er 0.549 Sekunden hinter Vettel, und 0.045 Sekunden hinter Hamilton.

Grosjean übernimmt jetzt Platz 5, er hat ebenfalls neue Hypersoft-Reifen aufgezogen. Fast alle anderen Mittelfeld-Fahrer haben ebenfalls Hypersoft-Reifen geholt und kommen wieder auf die Strecke. Nur Renault steht an der Box.

Aber Hamilton kann die Runde im letzten Sektor zusammenhalten. Er verbessert seine Zeit, auf Vettel fehlen ihm trotzdem 0.504 Sekunden.

Hamilton versucht eine zweite Runde auf dem Hypersoft. Das Heck rutscht jetzt noch mehr, im 2. Sektor fehlen ihm 0.4 Sekunden auf Vettel.

Verstappen ist weiterhin auf seiner Renn-Simulation unterwegs. Jetzt verbremst er sich in der Links-Rechts-Schikane im letzten Sektor, flucht dann am Funk. Seine Motorbremse passt ihm nicht.

Bottas ist noch etwas langsamer, mit 0.725 Sekunden reiht er sich auf Platz 4 ein.

Hamilton beendet die Runde auf Platz 3, auf Vettel fehlen ihm 0.684 Sekunden.

Hamiltons Mercedes liegt im letzten Sektor nicht so gut wie der Ferrari von Vettel.

Im 2. Sektor liegt Hamiltons Mercedes deutlich besser. Er fährt eine weite Linie durch die Links-Haarnadel nach der Brücke, und schlägt Vettels Sektor-Bestzeit.

Hamilton liegt schon 4 Zehntel hinter Vettels Bestzeit, nach nur einem Sektor.

Hamilton hat in Kurve 3 Untersteuern, und verliert dann beim Rausbeschleunigen kurz das Heck.

Bottas und Hamilton kommen auf neuen Hypersoft-Reifen raus. Noch 20 Minuten.

Räikkönen kommt in keinem der drei Sektoren an Vettels Bestzeit ran. Mit 0.362 Sekunden liegt er am Ende der Runde deutlich zurück.

Vettel kommt an die Box, Räikkönen geht mit neuen Hypersoft wieder raus.

Vettel hat auf seinen Hypersoft eine zweite schnelle Runde versucht. Im ersten Sektor war er noch einmal schneller, danach gingen die Reifen in die Knie. Er kann sich nicht verbessern.

Verstappen hat endlich eine Rundenzeit gefahren - er hat Soft-Reifen aufgezogen, verbessert sich aber trotzdem auf Platz 3. Auf Vettels Bestzeit fehlen ihm 2.8 Sekunden.

In der Zwischenzeit kollidierte Esteban Ocon beim Rausfahren aus der Force-India-Box beinahe mit einem Haas. Er muss links bleiben und rausnehmen, um Kontakt zu verhindern.

Millimeterarbeit im letzten Sektor für Vettel, 1:38.054. Sein Ferrari liegt perfekt, das ist die schnellste Zeit des Wochenendes.

Vettel fährt auf volle Attacke, ist in Sektor 2 1.2 Sekunden schneller als seine vorherige Bestzeit.

Sebastian Vettel beginnt seine nächste schnelle Runde. In Sektor 1 ist er schon deutlich schneller.

Esteban hat sich auf Platz 3 vorgeschoben, dicht gefolgt von seinem Teamkollegen Perez und McLaren-Fahrer Alonso. Renault fuhr bis jetzt allerdings nur auf Soft-Reifen, während ihre Gegner alle Hypersoft verwendet haben.

Noch 30 Minuten. Jetzt kommt Vettel wieder raus, hat wieder neue Hypersoft-Reifen aufgezogen.

Bis auf Max Verstappen haben damit alle Fahrer eine Zeit gefahren. Verstappen fuhr bis jetzt erst eine Runde, kam dann direkt wieder an die Box.

Daniel Ricciardo fährt die erste schnelle Red-Bull-Runde. Auf Soft-Reifen schafft er 1:42.389, liegt über 2 Sekunden hinter Vettels Bestzeit.

Sowohl von Hamilton als auch von Vettel wird am Funk angemerkt, dass die Bedingungen jetzt am frühen Abend nicht wirklich Rückschlüsse erlauben. Schließlich werden Qualifying und Rennen in der Nacht gefahren.

Jetzt schickt Red Bull ihre Fahrer raus auf die Strecke. Ricciardo ist der erste, er hat Soft-Reifen drauf.

Ocon reiht sich jetzt auf Platz 3 ein, Grosjean auf Platz 4, Gasly auf Platz 5. Sie haben alle Hypersoft-Reifen aufgezogen.

Nach der vorletzten Kurve kommt Hamilton etwas weit auf den Exit-Kerb raus, der Mercedes wird unruhig. Hamilton behält die Kontrolle, aber am Ende ist er 2.5 Sekunden langsamer als Vettel.

Hamilton versucht wieder eine schnelle Runde. Im letzten Sektor ist er konservativer mit der Linienwahl, lässt noch ein paar Zentimeter Platz zur Wand.

Red Bull lässt sich noch Zeit. Weder Verstappen noch Ricciardo sitzen im Auto. Beide stehen daneben und verfolgen das Training auf den Bildschirmen.

Die Ferraris kommen jetzt an die Box. Sonst sind mittlerweile fast alle Fahrer unterwegs auf der Strecke.

Hamilton beginnt seine schnelle Runde, verbremst sich aber in der ersten Kurve leicht. Beim Einlenken verliert er dann das Heck, muss ordentlich korrigieren. Er bricht die Runde also ab.

Bottas beendet seine erste Runde auf den Soft-Reifen, ist 3 Sekunden langsamer als die mit Hypersoft-Reifen ausgestatteten Ferraris.

Bottas und Hamilton haben Soft-Reifen aufgezogen.

Hamilton macht sich ebenfalls auf den Weg.

Bottas macht an der Boxenausfahrt einen Übungsstart. Oder zumindest will er es, bekommt es aber nicht zusammen. Langsam rollt er raus aus der Boxengasse, nimmt erst nach ein paar Metern Fahrt auf.

Neben den beiden Ferraris sind gerade nur Stroll und Hülkenberg unterwegs. Bottas macht sich aber bereit, um die Box zu verlassen.

Vettel verliert in Sektor 2 seinen Vorsprung. In Sektor 3 fährt er schon wieder bis auf den letzten Milimeter an die Wand ran. Mit 1:40.008 übernimmt er Platz 1.

Kimi Räikkönen hat mit 1:40.012 auf Hypersoft die Bestzeit markiert, aber jetzt kommt Vettel. In Sektor 1 war er schon schneller.

Sebastian Vettel ist ebenfalls unterwegs. Er musste sein 2. Training gestern nach Mauer-Kontakt frühzeitig beenden, hat also viel Zeit verloren.

Kimi Räikkönen ist der erste Fahrer, der auf eine schnelle Runde geht.

Alle Fahrer sind nach einer Runde wieder an die Box gekommen.

"Die Lenkung ist schon wieder schief", funkt Gasly jetzt. Sein Toro Rosso zieht etwas nach rechts. Er kommt zurück an die Box.

Das halbe Feld fährt mal raus, um die Systeme zu testen. Pierre Gasly wird angewiesen, das Trink-System zu testen.

Die Uhr läuft, 60 Minuten sind zu fahren. Gestern holte am Ende des Tages Kimi Räikkönen die Bestzeit, aber Lewis Hamilton war knapp dran.

Lufttemperatur: 29 Grad. Streckentemperatur: 37 Grad.

Das 3. Training wird noch einmal bei Tageslicht ausgetragen. Das Qualifying später wird in der Nacht stattfinden.

Willkommen zurück zum Singapur-GP! Gleich startet das 3. Freie Training, wir sind hier im Ticker live dabei.