GP von Italien Qualifying

Damit verabschieden wir uns von diesem langen Qualifying. Wir melden uns morgen pünktlich zum Grand Prix um 14 Uhr wieder. Bis dann!

Bottas wird das Rennen als Vierter aufnehmen, gefolgt von Räikkönen und Vettel. Ein enttäuschendes Qualifying für Ferrari.

Ricciardo und Verstappen sind dahinter, werden aber zurückversetzt. Das heißt, Stroll startet von P2 und Ocon von P3!

Hamilton holt überlegen die Pole Position!

Vettel verbessert sich auf P7.

Hamilton holt sich frische Regenreifen.

Die Bedingungen werden schlechter, es scheinen keine Verbesserungen mehr möglich.

Jetzt ist Hamilton wieder vorne. Vettel kann sich nach einem Fehler nicht verbessern.

Ricciardo löst Hamilton aber gleich wieder ab. Vettel ist nur Achter.

Klare neue Bestzeit von Hamilton.

Ocon springt auf P2.

Ricciardo ist Zweiter, drei Zehntel hinter seinem Teamkollegen.

Räikkönen bleibt zwei Sekunden hinter Verstappen.

Verstappen setzt die erste Zeit - 1:37.782.

Es schüttet! Die Teams wechseln auf Regenreifen.

Red Bull setzt auf Regenreifen, Ferrari und Mercedes auf Intermediates.

Es beginnt wieder zu regnen.

Grünes Licht für Q3! Der Kampf um die Pole Position ist eröffnet.

Perez, Hülkenberg, Alonso, Kvyat und Sainz scheiden aus.

Q2 endet mit einer Bestzeit von Hamilton vor Bottas und Verstappen.

Bottas ist neuer Zweiter.

Hamilton jagt Vettel die Bestzeit ab.

Räikkönen verbessert sich auf P4, während sich die meisten Piloten frische Reifen holen. Mercedes bleibt auf Intermediates, Red Bull schwört hingegen auf Regenreifen.

Vettel kontert und ist nun zwei Zehntel vor Hamilton. Bottas ist Dritter, Verstappen Vierter.

Hamilton rast zur Bestzeit.

Ricciardo ist auf Regenreifen neuer Dritter, während Vettel die Bestzeit auf Intermediates verbessert.

Hamilton kann in seiner zweiten Runde nicht zulegen.

Vettel übernimmt die Spitze.

Hamilton und Bottas bleiben hinter Verstappen. Regenreifen scheinen die richtige Wahl zu sein.

Verstappen liefert die erste Zeit - 1:37.344.

Vandoorne kann in der Parabolica einen Dreher gerade noch verhintern. Auch Massa ist dort neben der STrecke.

Mercedes und Ferrari fahren auf Intermediates.

Die Piloten sind sich bei der Reifenwahl nicht einig, Regenreifen und Intermediates halten sich die Waage.

Q2 hat begonnen.

Verstappen steht mit Regenreifen am Boxenausgang für Q2 bereit.

Palmer, Magnussen, Ericsson, Wehrlein und Grosjean scheiden aus.

Q1 endet mit einer Bestzeit von Bottas vor Hamilton und Vettel.

Vettel fährt Bestzeit im ersten Sektor, verpasst dann aber die zweite Schikane.

Vettel springt auf P3.

Alle Piloten greifen für die letzten Minuten auf Intermediates.

Ricciardo und Alonso wählen ebenfalls Intermediates.

Hamilton verbessert sich weiter, während Vettel schon auf Intermediates wechselt.

Die Strecke trocknet zusehends ab, Verstappen denkt bereits an Intermediates.

Verstappen schiebt sich zwischen die beiden Mercedes-Piloten.

Hamilton liegt eine Sekunde vor seinem Teamkollegen.

Neue deutliche Bestzeit von Hamilton, gefolgt von Bottas.

Vettel unterbietet die Zeit aber sofort - 1:38.285.

Verstappen übernimmt die Spitze - 1:38.557.

Alle Piloten sind natürlich auf Regenreifen unterwegs.

Hamilton hält aktuell die Bestzeit von 1:40.128, doch diese wird wohl bald deutlich unterboten werden.

Es geht weiter!

Die ersten Piloten stehen schon an der Ampel bereit. Ganz vorne steht Ricciardo.

Die Piloten steigen in ihre Autos, in neun Minuten springt die Ampel am Ende der Boxengasse auf Grün.

Es geht weiter! Um 16:40 wird Q1 fortgesetzt.

Bernd Mayländer dreht eine weitere Inspektionsrunde auf der noch immer nassen Strecke.

Daniel Ricciardo hat sich eine TV-Kamera geschnappt und filmt in der Mercedes-Box. Die Fahrer machen gute Miene zum nassen Spiel.

Derweil versuchen Streckenposten, den Asphalt mit Laubbläsern zu trocknen. Auch eine Kehrmaschine ist unterwegs.

Hamilton und Bottas haben sich zurückgezogen und spielen gegeneinander Playstation.

Jos Verstappen: "Man muss ans Limit gehen. Regen macht es gefährlicher, aber das ist für jeden gleich. Vielleicht muss man die erste Runde etwas langsamer fahren, aber das muss Grosjean wissen."

Nächstes Update der Rennleitung um 16:15 Uhr.

Die Sonne geht in Monza übrigens um 19:58 unter. Ein bisschen Zeit wäre also theoretisch noch. Ob so lange zuzuwarten Sinn macht, sei aber dahingestellt.

Nächstes Update der Rennleitung um 16:00 Uhr.

Bernd Mayländer hat wohl bald eine Grand-Prix-Distanz absolviert.

Toto Wolff: "Es sieht nicht so aus als würde es aufklaren. Ich finde, wir sollten fahren. Wir würden gerne fahren."

Um 15:45 gibt es das nächste Update. Es sieht aber nicht so aus als würden sich die Bedingungen in absehbarer Zeit verbessern.

Vier Mal in der Geschichte der F1 wurde das Qualifying bisher auf Sonntag verschoben: Japan 2004 und 2010, Australien 2013 und USA 2015. In Monza könnten wir das fünfte Mal erleben, denn das Wetter will nicht wirklich besser werden.

Red-Bull-Berater Helmut Marko kritisiert, dass es keinen Restart um 14:45 gab, als der Regen deutlich schwächer war.

Die Regenwolken wollen sich nicht verziehen, jetzt regnet es wieder stärker.

Nichts Neues in Monza: Mayländer fährt, nächste Information der Rennleitung um 15:30.

Sauber-Manager Beat Zehnder glaubt nicht, dass es in der nächsten halben Stunde Fahrbetrieb geben wird.

Es tröpfelt weiter vor sich hin. Um 15:15 gibt es das nächste Update der Rennleitung.

Bernd Mayländer begibt sich zur nächsten Erkundungsfahrt auf die Strecke.

Auf den Zuschauertribünen sind noch immer einige Schirme zu sehen.

Um 15 Uhr gibt es von der Rennleitung die nächste Information, wie es weitergeht.

Hamilton hat den Helm auf und sitzt im Silberpfeil. Allzu lange wird die Pause also wohl nicht mehr dauern.

Es fallen nur noch vereinzelte Tropfen vom Himmel. Die Piloten steigen langsam wieder in ihre Cockpits.

Neue Meldung von der Rennleitung: Der Restart erfolgt frühestens in 15 Minuten.

Bernd Mayländer dreht nach wie vor seine Runden auf der Strecke.

Der Regen scheint wieder abzuklingen.

Für Sonntag wird übrigens kein Regen vorhergesagt, uns erwartet also ein Rennen im Trockenen.

Sollten die Bedingungen heute kein Qualifying zulassen, würde es vermutlich am Sonntagvormittag nachgeholt werden.

Die Rennleitung meldet, dass es die nächste Information zum Restart der Session um 14:30 Uhr geben wird.

Mayländer geht auf eine zweite Runde.

Bernd Mayländer geht mit dem Safety Car auf die Strecke, um die Bedingungen zu überprüfen.

Noch ist unklar, wann das Qualifying fortgesetzt wird.

Der Haas-Pilot hat seinen Wagen unter Aquaplaning auf der Geraden verloren und ist in die Leitplanken gekracht. Grosjean geht es zum Glück gut, er ist ausgestiegen.

Heftiger Abflug von Grosjean auf Start und Ziel! Rote Flagge!

Vettel, Räikkönen und Bottas bleiben mehrere Sekunden hinter Hamilton.

Hamilton schreibt die erste Zeit an - 1:40.128.

Die Teams erwarten, dass der Regen stärker wird.

Bottas fährt in der ersten Schikane geradeaus. Solche Szenen werden wir noch öfter sehen.

Das Qualifying läuft! Die Piloten gehen sofort mit Regenreifen auf die Strecke.

Der Regen hat wieder ein bisschen zugenommen.

Das Qualifying wird pünktlich um 14:00 beginnen.

Red Bull wird im Kampf um die Pole keine Rolle spielen, da Ricciardo und Verstappen für einen Motorwechsel saftige Startplatzstrafen bekommen. Selbiges gilt auch für die Renault-Fahrer Hülkenberg und Palmer, sowie für Alonso und Sainz.

Sportlich dürfte und ein enges Duell zwischen Mercedes und Ferrari erwarten. Am Freitag lagen die beiden Teams praktisch auf Augenhöhe.

Es regnet seit den Morgenstunden in Monza, deshalb wurde bereits das dritte Training verkürzt. Allerdings soll der Niederschlag im Laufe des Qualifyings aufhören.

Es erwartet uns womöglich der spannendste Kampf um die Pole Position in dieser Saison, denn die Strecke ist nass.

Herzlich willkommen zum Qualifying in Monza!