Im Chassis des neuen E20 wurde am Morgen nach nur sieben Runden von Romain Grosjean ein Riss festgestellt. Zuerst plante man noch, das zuletzt in Jerez verwendete erste Modell aus England einzufliegen. Bei Tests in der Fabrik wurde aber dann festgestellt, dass ein ähnliches Problem auftreten könnte.
Es wäre produktiver, beide Chassis in der Fabrik zu modifizieren, als mit dem ersten in Barcelona zu fahren, sagte Technikchef James Allison: "Wir werden die richtigen Maßnahmen treffen und das Problem bis zur nächsten Woche beheben können."
Vom 1. bis 4. März findet erneut in Barcelona der letzte Test vor dem Saisonstart am 18. März in Melbourne statt.