Miami Grand Prix Rennen

So, das war es also mit dem Miami-GP: Wir versorgen euch noch mit weiteren Stimmen und Berichten im Tagesticker. Hier sehen wir uns wieder in zwei Wochen, bis dahin wünschen wir euch eine gute Zeit!

Sainz behält den fünften Platz, der Vorsprung auf Hamilton war größer als die verhängte Zeitstrafe.

ZIEL: Max Verstappen gewinnt den Großen Preis von Miami, Gratulation! Perez beendet das Rennen auf Platz 2 und Alonso holt sein viertes Podium im fünften Rennen!

LETZTE RUNDE: Auf 1:29.7 verbessert Verstappen noch einmal die schnellste Rennrunde. Der Extrapunkt, sollte ihm sicher sein.

Runde 54: Hamilton ist jetzt aber an Leclerc dran. Mit DRS zwingt sich Hamilton in Kurve 11 an Leclerc vorbei. Stark gemacht.

Runde 53: Leclerc setzt Gasly unter Druck in erzwingt beim Franzosen einen Verbremser in Kurve 1. Leclerc kann innen am Kurvenausgang vorbeigehen. Hamilton zieht wenige Kurven später nach.

Runde 53: Noch 5 Runden sind zu fahren. Verstappen verbessert nochmal die schnellste Rennrunde, ohne einen mechanischen Defekt hat Verstappen den Sieg in der Tasche.

Runde 52: Stroll überholt Bottas nun innen in Kurve 17. Die Reifen sind zu alt und der Alfa-Sauber einfach zu langsam.

Runde 51: Tsunoda geht in Kurve 17 an Bottas vorbei. 5 Sekunden auf Magnussen wird der Japaner aber wohl nicht mehr aufholen können.

Runde 50: In der Zwischenzeit und nicht von der Regie eingefangen gingen Hamilton und Ocon an Magnussen vorbei. Der Däne liegt aktuell auf P10. Alonso verfolgte Strolls Überholmanöver während der Fahrt auf einer Videowall und lobt dieses am Funk. Kurios.

Runde 49: Lance Stroll geht außen in Kurve 1 an Albon vorbei. Hülkenberg will nachziehen, kann die Situation aber nicht ausnutzen. Noch acht Runden.

Runde 48: Verstappen hat dann aber den besseren Kurvenausgang und geht außen in Kurve 1 am Teamkollegen vorbei. Auch weil Perez fair bleibt und viel Platz lässt.

Runde 47: Verstappen ist schon im DRS-Fenster. In Kurve 11 probiert es Verstappen noch nicht. Drei Zehntel sind es noch. Perez nimmt in Kurve 17 die Kampflinie und hält die Führung.

Runde 46: Verstappen kommt jetzt an die Box. 3,1 Sekunden, Red Bull ging auf Nummer sicher. Ein Überholmanöver ist nur eine Frage der Zeit. Wie hart wird sich Perez wehren?

Runde 45: Sergio Perez fährt die schnellste Rennrunde. Der Abstand beträgt 18,3 Sekunden.

Runde 43: Lance Stroll kommt an die Box, Verstappen ist der letzte verbliebene Fahrer ohne Boxenstopp.

Runde 42: Wenn Verstappen jetzt an die Box kommen würde, käme er nur 1,7 Sekunden hinter Perez heraus. Auf frischen Mediums.

Runde 40: Hamilton mit einem cleveren Manöver gegen Ex-Teamkollege Bottas. Ocon wechselt nun auf Mediums. Verstappen baut den Vorsprung auf 20 Runden älteren Reifen weiter aus.

Runde 39: Verstappen baute den Vorsprung in den letzten Runden den Vorsprung auf 17,2 Sekunden aus.

Runde 38: Diesmal probiert es Leclerc erst in T1 und überholt nun Magnussen mit nachhaltigem Erfolg. Hamilton wechselt auf Medium. Hülkenberg ist mit frischen Mediums sehr schnell unterwegs, gute Nachrichten für Max Verstappen, sobald dieser wechselt.

Runde 37: Ocon, Hamilton und Stroll müssen neben Verstappen ebenfalls noch an die Box kommen. Leclerc geht endlich an Magnussen vorbei. Doch der kontert wieder in T1. George Russell überholt Sainz in Kurve 11.

Runde 35: Schnellste Runde von Max Verstappen. Der Abstand zu Perez liegt wieder bei 16 Sekunden. Verstappen dürfte gleich an die Box kommen. Sainz war im Übrigen 2,2 km/h zu schnell bei der Boxeneinfahrt.

Runde 34: Carlos Sainz geht an Ocon vorbei. Die Balance des Autos gefällt Leclerc nicht. Der Monegasse fährt im Niemandsland auf Platz 12. Eine bescheidene, wenn nicht gar schwache Vorstellung.

Runde 33: Hülkenberg unterläuft ausgangs T8 ein Fahrfehler. Tsunoda konnte das ausnutzen. Stroll probiert es in T11 ebenfalls, schafft es aber nicht. Hülkenberg kommt jetzt an die Box.

Runde 32: Hamilton als Hart-Starter lässt Russell durch. Hamilton muss ja auch noch an die Box, weshalb ein Zweikampf sinnlos wäre.

Runde 31: Der Abstand zwischen Perez und Verstappen beträgt 15,4 Sekunden. Zhou fährt als erster Hart-Starter an die Box. 25 Runden auf Mediums werden nicht einfach.

Runde 30: Hülkenberg kämpft immer mehr mit abbauenden Reifen, Tsunoda will als nächstes an ihm vorbei. Verstappen soll mehr pushen, um die Track Position gegenüber Alonso zu sichern.

Runde 29: Kurz nach Rennhälfte müssen wir festhalten. Das Rennen liefert entgegen vieler Befürchtungen viel Action, viele Überholmanöver. Alonso geht jetzt an Ocon vorbei und sichert sich Platz 3.

Runde 28: Hülkenberg wird jetzt von Russell unter Druck gesetzt. Auch er muss sich in Kurve 11 geschlagen geben. Perez fragt nach Verstappens Pace, aktuell fahren beide auf einem Niveau.

Runde 27: Fernando Alonso geht in Kurve 11 an Sainz vorbei. Vor ihm liegt Ocon, der noch an die Box muss.

Runde 26: "Konzentrier du dich aufs Fahren", so Verstappens Renningenieur eben, der sich schon Gedanken um das Verstellen des Frontflügels für den Medium-Stint macht. Perez liegt derzeit 16 Sekunden hinter Verstappen, das Pit Stop-Delta liegt bei 22 Sek.

Runde 25: Alonso geht als letzter Medium-Starter an die Box. Hamilton ging vor zwei Runden übrigens an Hülkenberg vorbei. Gasly überholt nun Stroll, ebenfalls in Kurve 11.

Runde 24: Ein Vorfall bezüglich Track Limits im Stroll/Russell-Duell wird nun untersucht. Russell geht in Kurve 1 an Stroll vorbei, der Frontflügel scheint ganz.

Runde 23: Sainz potenzielles Vergehen wird nun von den Stewards untersucht. Albon geht an die Box. Und schon gibt es die 5-Sekunden-Strafe für Carlos Sainz. Russell flucht am Funk, das Team soll den Frontflügel überprüfen. Hat er Stroll berührt?

Runde 22: Verstappen Schaltvorgänge fühlen sich beim Hochschalten unrund an, vermeldet der Niederländer. Zwischen Stroll und Albon wird es sehr eng, aber keine Berührung. Perez geht in Kurve 11 locker an Ocon vorbei.

Runde 21: Perez kommt an die Box. Schneller Stopp mit 2,2 Sekunden. Perez kommt 2 Sekunden hinter Ocon heraus, diesen muss er so schnell wie möglich überholen. Sainz geht in Kurve 1 an Hülkenberg vorbei.

Runde 20: Sainz geht nun an Hamilton vorbei und liegt hinter Hülkenberg. Red Bull macht sich für Perez Boxenstopp bereit.

Runde 19: Carlos Sainz kommt an die Box und bremst extrem spät. Möglicherweise gibt das eine Strafe für Speeding in the Pit Lane. Der Spanier kommt im Verkehr raus.

Runde 18: Russell und Leclerc kommen an die Box und wechseln auf Hart. Hamilton kämpft derweil mit Nico Hülkenberg, beide sind wie Verstappen auf Hart gestartet. Jener ist aktuell deutlich schneller als Perez.

Runde 17: Perez vermeldet, dass sein rechter Vorderreifen langsam aufgibt. Der Mexikaner kommt sicher demnächst an die Box, um auf den begehrten harten Reifen zu wechseln.

Runde 16: Nun wechseln auch Gasly, Bottas und de Vries. Lewis Hamilton überholt Alex Albon in Kurve 11, vor ihm ging Hülkenberg gerade an Bottas vorbei.

Runde 15: Magnussen kommt zum Reifenwechsel auf Hart. Verstappen wählt wieder Kurve 11 für den Überholversuch und geht dort an Alonso vorbei.

Runde 14: Verstappen geht nun an Carlos Sainz vorbei. Diesmal nicht in Kurve 17, sondern schon in Kurve 11. Alonso ist sein nächstes Opfer.

Runde 13: Fantastisches Duell zwischen Magnussen und Leclerc. Leclerc geht in Kurve 1 vorbei, aber Magnussen kontert direkt mit Switchback. Dahinter lauert Ocon, kann aber (noch) nicht profitieren.

Runde 12: Charles Leclerc hängt immer noch hinter Kevin Magnussen fest - trotz DRS. Sainz Vorderreifen scheinen ihm Probleme zu bereiten. Ferrari vermeldet, dass die harte Reifen sehr gut funktionieren.

Runde 11: Alonso liegt nun 2,1 Sekunden hinter Perez. Sainz liegt innerhalb des DRS-Fensters von Alonso. Verstappen fehlen Sainz nur noch 1,4 Sekunden. Schnellste Rennrunde von Perez, Verstappen kontert sofort.

Runde 10: Den Verstappen/Gasly-Zweikampf nutzt Russell gleich in Kurve 1 aus. Der Brite geht innen an Gasly vorbei.

Runde 9: Verstappen wiederholt sein Manöver an derselben Stelle gegen Pierre Gasly.

Runde 8: Hülkenberg will in Kurve 1 an Bottas vorbei, verbremst sich aber und muss Bottas wieder vorbeilassen. Und eine Wahnsinns-Divebomb von Max Verstappen gegen George Russell in T17 hinein. Ein blitzsauberes Manöver für Platz 5.

Runde 7: Neue schnellste Runde von Verstappen. Der lauert bereits im DRS-Fenster von Russell. Perez kann sich vorne nur bedingt von Fernando Alonso lösen.

Runde 4: Magnussen und Verstappen profitieren dann beide noch vom DRS auf Start-Ziel. Der eine geht links, der andere rechts an Leclerc vorbei. Verstappen holt sich zwei Positionen auf einen Streich, clever vom amtierenden Weltmeister!

Runde 4: Spektakuläres Duell zwischen Magnussen, Leclerc und Verstappen! Leclerc ging Ende der langen Geraden wieder an Magnussen vorbei, litt deshalb an ein schlechtem Kurvenausgang für Startziel.

Runde 3: Magnussen kämpft sich kurzzeitig P6 zurück, indem er Leclerc überholte.

Runde 3: Logan Sargeant muss bereits an die Box, um seinen beschädigten Frontflügel zu wechseln.

Runde 2: Bottas konnte am Start an Verstappen vorbeigehen wurde nun aber wieder überholt.

Bei diesen Fahrern handelte es sich um Nyck de Vries und Lando Norris. Kevin Magnussen verlor drei Positionen auf der ersten Runde. Auch Ocon erwischt keinen guten Start, der Franzose verlor zwei Positionen.

START: Perez verteidigt P1 souverän gegen Alonso, der den Start etwas verpasste aber P2 halten konnte. Im Hintergrund verbremst sich ein AlphaTauri und schiebt einen McLaren in die Auslaufzone.

Die Asphalt-Temperatur liegt aufgrund des bewölkteren Himmels nur noch bei 34 Grad. Nicht unbedingt schlecht, denn das bedeutet, dass die Teams nicht ganz so viel schonen müssen.

Ebenfalls auf Hard starten Ocon, Hülkenberg, Hamilton, Zhou, Tsunoda und Stroll. Norris und Piastri starten auf Soft, der Rest fährt auf Gelb los. Die Einführungsrunde hat mittlerweile begonnen.

Bei Red Bull splittet man die Strategie: Sergio Perez startet auf Medium, Verstappen auf Hard.

Im vergangenen Jahr war das Rennen - trotz späten Safety-Cars durch einen Unfall von Lando Norris nicht allzu spannend. Pirelli und die Teams erwarten unter normalen Umständen ein Einstopprennen.

Nun beginnt also die erste Intro Show vor der Nationalhymne. Begleitet wird das ganze von einem 30-köpfigen Orchester.

6. Russell, 5. Gasly, 4. Magnussen, 3. Sainz, 2. Alonso und von der Pole startet Sergio Perez.

Auf Platz 8 startet Ocon, auf Platz 7 Leclerc, der gestern das Auto wegwarf und die rote Flagge verursachte. Unter den Top-6 starten dann sechs verschiedene Teams.

Denn dank Charles Leclerc haben wir unter den Top-10 eine mehr als interessante Ausgangsposition. Max Verstappen muss nach einem Patzer auf dem ersten Versuch von Platz 9 ins Rennen gehen, hinter ihm startet Bottas.

Gehen wir einmal die Startaufstellung durch: 20. Sargeant, 19. Piastri, 18. Stroll, 17. Tsunoda, 16. Norris, 15. de Vries, 14. Zhou, 13. Hamilton, 12. Hülkenberg, 11. Albon. Das soweit der verhältnismäßig uninteressante Teil.

Auch heute sind wieder 90.000 Zuschauer an der Strecke. Macht 270.000 am ganzen Wochenende. Das sind 30.000 mehr als im vergangenen Jahr.

Das hat es dafür in der Nacht. Und zwar so richtig, teils heftig hat es, wie wir dank Christian Menath von vor Ort wissen, gewittert. Das bedeutet, dass die Strecke wieder deutlich grüner ist.

Die Asphalttemperatur beträgt 52 Grad Celsius, bei leicht bis mäßig bewölktem Himmel. Heute ist es deutlich windiger als an den letzten beiden Tagen. Regnen soll es während dem Rennen nicht.

Die Autos begeben sich nun auf ihre obligatorischen Installation-Laps, die neuerdings 50 Minuten vor Rennstart beginnen. In Miami werden wir auch erstmals die neue Intro Show, in der die Fahrer einzeln vorgestellt werden, erleben dürfen.

Ein herzliches Willkommen an alle Formel-1-Fans an diesem Sonntagabend! In etwa einer Stunde beginnt der Große Preis von Miami.