Grand Prix von Belgien Rennen

Am 25. August geht es mit dem ersten Freien Training in Zandvoort weiter und wir wünschen euch bis dahin einen schönen Sommerurlaub. Bis bald!

Verstappens Vorsprung in der WM beträgt 125 Punkte. Red Bulls Polster in der Konstrukteurs-WM beträgt 256 Punkte. Noch zehn Rennen sind zu fahren und eins ist sicher: Die Saison 2023 wird als eine der dominantesten aller Zeiten in die Geschichte eingehen.

Vier Wochen Sommerpause stehen jetzt an. Hoffen wir, dass die Teams die Zeit nutzen, um den Abstand auf Red Bull zu reduzieren? Definitiv. Wird es so kommen? Warten wir es ab, es ist der letzte Hoffnungsschimmer für zumindest ein paar spannende Rennen.

Norris wird dank einer cleveren Strategie-Entscheidung Siebter, Ocon gelingt eine kleine Aufholjagd von von P14 bis auf P8. Stroll holt zwei weitere wichtige Punkte auf Platz neun und Tsunoda wird zum dritten Mal in dieser Saison Zehnter.

Lewis Hamilton sicherte sich locker die schnellste Rennrunde, Alonso wird immerhin Fünfter. Nach den letzten Rennen ein kleiner Lichtblick für Aston Martin. Russell wird trotz Regenabstimmung Sechster.

ZIEL: Max Verstappen gewinnt das achte Rennen in Folge. Gratulation. Sergio Perez wird zum ersten Mal seit Miami Zweiter. Charles Leclerc landet 2023 zum dritten Mal auf dem Podium.

L43/44: Lewis Hamilton kommt an die Box, die Lücke nach hinten zu Alonso ist groß genug. Mit Mediums will sich der siebenfache Weltmeister den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde krallen. Verstappen kann sich nur auf alten Softs wehren.

L42/44: Ocon schnappt sich Lance Stroll mit DRS und ist nun Achter. Ocon holt nun in großen Schritten auf Norris auf. Kann er ihn noch vor der Zielflagge schnappen?

L41/44: Jetzt ist auch Hülkenberg fällig, Albon geht außen bei 300 km/h in Blanchimont vorbei.

L40/44: Ricciardo zieht gegen Albons frischere Reifen auf Start-Ziel den Kürzeren.

L38/44: Ein starkes Überholmanöver von Ocon! Er platziert sich vor Les Combes außen hinter Tsunoda und sieht eigentlich schon geschlagen aus, doch Ocon zieht durch und geht in der Linkskurve innen vorbei.

L38/44: Das einzige Problem: Norris Reifen sind schon 20 Runden alt. Er wird die Reifen ins Ziel retten müssen.

L37/44: Lando Norris war der erste Pilot, der in den Mischbedingung auf Slicks setzte - eine goldrichtige Entscheidung. Auf Platz sieben liegt er mit prinzipiell komfortablen vier Sekunden Vorsprung vor Stroll.

L36/44: Weil das vorhin in der Spannung des drohenden Regens unterging: Carlos Sainz gab das Rennen vor rund einer halben Stunde vorzeitig auf. Verstappen führt mittlerweile mit 14 Sekunden vor Perez.

L35/44: Verstappen fragt, ob er nicht weiter pushen darf. Dann könne man ja in der vorletzten Runde noch einmal Boxenstopps üben. Sein Renningenieur verneint: "Nicht heute."

L34/44: Albon will auf der Kemmel-Geraden kontern, doch der Franzose lässt ihn außen in Les Combes verhungern, jetzt kommt der geschlagene Albon zum Reifen wechselt und reiht sich auf dem letzten Platz wieder ein.

L33/44: Verstappen wurde gesagt, er hätte seine Reifen auf der Outlap zu stark beansprucht. Der Champion fuhr eben trotzdem die schnellste Rennrunde. Derweil kämpft sich Gasly zwischen Kurve 12-15 an Albon vorbei, stark gemacht!

L32/44: Ocon kämpft gegen Albon, dahinter hängt Gasly seit einigen Runden fest. Hätte Alpine für seinen Stopp nicht fünf Sekunden benötigt, wäre Gasly wohl vor den beiden.

L31/44: Verstappens Standzeit: 2,3 Sekunden. Dieses Team agiert 2023 einfach unglaublich nahe an der Perfektion.

L30/44: Diesmal fertigt Red Bull Perez eine Sekunde schneller ab. Alonso kommt ebenfalls und kommt knapp vor Russell raus. Verstappen kommt.

L29/44: Hamilton holte die drei Sekunden auf Alonso innerhalb einer Runde auf und schnappt den Spanier in La Source, Leclerc verlässt die Box ganz knapp vor seinen beiden Konkurrenten, das wurde enger als Ferrari lieb war, jetzt kommt Perez.

L28/44: Ferrari kontert den Undercut und holt Leclerc einen Umlauf später an die Box. Hinten links klemmt es leicht, aber der Stopp mit 2,7 Sekunden ist eigentlich noch solide.

L27/44: Nico Hülkenberg fährt auf frischen Weichen Reifen die schnellste Rennrunde. Gasly übt Druck auf den Zehntplatzierten Albon aus. Hamilton stoppt für frische weiche Reifen und kommt drei Sekunden hinter Alonso heraus.

L26/44: In La Source scheint schon wieder die Sonne, bei Verstappen sprichwörtlich auch. Über sieben Sekunden beträgt Verstappens Vorsprung aktuell.

L25/44: Hülkenberg absolviert den zweiten Stopp und der ist langsam. Über fünf Sekunden musste der Deutsche stehen bleiben. Haas zog ihm erneut Softs auf.

L24/44: Der Regen hat nachgelassen, die Zeiten sind rund drei Sekunden schneller als vor ein paar Runden.

L23/44: Tsunoda geht an Gasly vorbei und ist jetzt Sechster. Ricciardo wechselte auf Mediums eben. Wird der Regen nicht stärker, kann er theoretisch bis zum Rennende durchfahren. "Du musst nur überleben", teilt man Lance Stroll mit.

L22/44: Starkes Überholmanöver von Lando Norris! Er geht in Rivage außen an Sargeant vorbei und vollendet das Manöver innen in Kurve 9. George Russell kommt an die Box und wechselt auf Soft, in der Boxengasse regnet es etwas stärker.

L21/44: Stroll wechselt auf Soft-Reifen. Aston Martin spekuliert, dass es nicht stärker regnen wird. Verstappen rutsch durch Eau-Rouge/Radillon obwohl er bereits stark lupfte. Dort ist es richtig rutschig.

L20/44: Tsunoda geht an Stroll vorbei. Auf manchen Kameralinsen sind Tropfen zu erkennen, aber im Moment bleibt es dabei. Richtig regnen tut es noch nicht.

L20/44: Russell, Gasly und Stroll würden sich aktuell einen Stopp sparen, wenn ein Wechsel auf Intermediates notwendig werden sollte, weil sie noch auf den Reifen vom Start unterwegs sind.

L19/44: Regenschirme werden aufgespannt, die Regenjacken angezogen. Der Regen soll nach Ankunft 10 Minuten bleiben.

L19/44: Regen könnte dem Rennen die entscheidende Würze geben. Es tröpfelt in Stavelot, in vier Minuten soll der Regen so richtig ankommen.

L18/44: Die ersten Fans scheinen sich regenfeste Kleidung anzuziehen. Der Regen soll als erstes in Stavelot ankommen.

L17/44: Verstappen geht lockerst am Teamkollegen vorbei. Am Funk wie am Himmel verdichten sich die Anzeichen auf Regen.

L16/44: Stroll lotst seinen Teamkollegen nach Radillon durch, Verstappen ist im DRS-Fenster von Perez. Eine Runde muss er aber noch mit der Attacke warten.

L15/44: Russell will an Stroll vorbeigehen, versagt aber. Alonso mit frischen Reifen kann das ausnutzen und geht in der Bus-Stop-Schikane vorbei an Russell.

L14/44: Verstappen wird gefragt, ob er noch 10 Minuten bis zu angeblich kommenden Regen durchhalten kann. Wenn nicht solle er an die Box kommen und das tut er auch. Der Himmel scheint sich tatsächlich zu verdunkeln.

L13/44: Hamilton wechselt auf Mediums und kommt knapp vor Stroll raus - entscheidend! Perez kommt an die Box und hinten links klemmt es leicht. Der Stopp war mit 3,2 Sekunden Standzeit kein guter. Auch Leclerc wechselt.

L12/44: Nun ist es soweit. Auf Start-Ziel verzichtete der Asturier auf den Einsatz von DRS und geht weit vor Les Combes an Hülkenberg vorbei.

L11/44: Alonso verlässt die Box auf Medium-Reifen, das gestrige Geburtstagskind wird auf der Kemmel-Geraden von Hülkenberg überholt, jetzt sitzt der Spanier Hulk aber im Getriebe und wird wohl gleich kontern.

L10/44: Gerade einmal 2,8 Sekunden liegen zwischen Perez und Verstappen. Der Mexikaner konnte keinen großen Vorsprung zu seinem Teamkollegen rausfahren.

L9/44: Verstappen arbeitet sich mit DRS auf Platz zwei vor! Der amtierende Weltmeister lässt Leclerc augenscheinlich auf der Gerade stehen. Dem DRS-Vorteil des RB 19 sei Dank.

L8/44: Auch Zhou und Albon stoppten parallel mit Sainz. Albon überholt Ocon und Norris noch auf der Outlap.

L7/44: In dem Pulk dahinter stoppten auch bereits einige Fahrer. Magnussen, Norris, Ocon, Ricciardo und Bottas stoppten bereits für frische Reifen. Sainz verliert Positionen gegen Sargeant und Gasly. Und jetzt stoppt der Spanier.

L6/44: Russell geht an der selben Stelle wie Albon vor einer Runde an Sainz vorbei. Immerhin hält Carlos Sainz hier mit seinem beschädigten Ferrari Gegner für seinen Teamkollegen auf.

L6/44: Verstappen geht in Les Combes an Hamilton vorbei. Hamilton hat ohne DRS keine Chance gegen den überlegenen Red Bull.

L5/44: Jetzt wird Sainz auch von Albon in der Bus-Stop-Schikane überholt.

L5/44: Wir sehen, dass Sainz' Seitenkasten aufgerissen ist. Optisch ähnlich zu Perez demolierten Seitenkasten gestern. Der Spanier hält das Feld hinter sich auf und verliert jetzt auch die Position gegen Tsunoda, letzte Runde ging schon Alonso vorbei.

L4/44: Vorne kann Perez Distanz auf Leclerc gewinnen. Hamilton hängt im Heck von Charles Leclerc, Verstappen übt Druck auf Hamilton aus.

L2/44: Gelbe Flagge in Sektor 2 und 3. Piastri musste abstellen, vorne rechts ist die Aufhängung gebrochen. Wir sehen in der Wiederholung das Piastri von Sainz in Kurve eins in die Mauer gedrückt wurde, ein bitteres Ende für gestrigen Zweitplatzierten.

L2/44: Verstappen liegt bereits auf Rang vier. Der Niederländer profitierte von dem Gemenge zwischen Piastri und Sainz. Letzterer hat wohl auch eine Beschädigung von der Kollision getragen, liegt aber weiter auf Rang fünf.

START: Charles Leclerc kommt gut weg, Piastri berührt sich mit Sainz innen in La Source! Der McLaren fällt mit Schaden zurück, nun greift Perez Leclerc auf der Kemmel-Geraden und zieht außen vorbei.

Die große Frage ist natürlich: Wie lange braucht Max Verstappen um sich an die Spitze zu setzen? Um seine Siegchancen zu wahren, muss er auf jeden Fall unfallfrei durch die ersten Kurven gelangen.

Die Fahrer sind bereits auf der Einführungsrunde. Aufgrund des verregneten Wochenendes haben weder wir, noch die Teams irgendwelche Long-Run-Daten auf den Slicks - immerhin ein garantiert spannender Aspekt in diesem Großen Preis.

Nico Hülkenberg muss aus der Boxengasse starten, weil Haas die Parc-ferme-Regelungen brach. Der Deutsche wäre aber so oder so vom letzten Platz gestartet, so bleibt er immerhin einem potenziellen Start-Chaos fern.

Leclerc, Perez, Hamilton, und Sainz starten auf weichen Reifen. Piastri wird auf Medium beginnen, Verstappen wiederum auf weich. Norris, Russell, Alonso und Stroll beginnen wie Piastri auf Medium.

Dahinter beginnen Lando Norris und Geroge Russell und die Top-10 werden von Fernando Alonso und Lance Stroll vervollständigt. Das Regenrisiko für das Rennen beträgt lediglich 40 Prozent.

In Startreihe drei stehen Oscar Piastri und Max Verstappen. Der Niederländer startet aufgrund einer Strafe für das fünfte verwendete Getriebe nur von Platz sechs.

So viel zu den wichtigsten Stellen in Spa. Kommen wir zum Start: Leclerc wird innen von der Pole starten, auf Platz zwei steht Sergio Perez. Dahinter folgen Lewis Hamilton und Carlos Sainz.

Und am Ende der langen Geraden wartet Les Combes, die aussichtsreichste Überholstelle, 2014 krachte es dort zwischen Nico Rosberg und Lewis Hamilton.

Auf der Kemmel-Geraden überholte 2000 Mika Häkkinen Michael Schumacher, während beide gleichzeitig Ricciardo Zonta überrundeten.

Radillon ist die Kuppe auf der 2016 Kevin Magnussen heftigst abflog, das Rennen musste damals mit einer roten Flagge unterbrochen.

Die nächste legendäre Stelle ist sogar weltbekannt: Eau Rouge, nur wenige trauen sich, hier zu überholen. Einer von ihnen: Mark Webber, der Australier zog in der Senke außen an Fernando Alonso vorbei.

Der erste neuralgische Punkt auf dem Circuit de Francorchamps ist bereits die Spitzkehre "La Source" am Ende der Start-Ziel-Geraden. Beim Start müssen besonders die Fahrer weiter hinten aufpassen, 2012 und 2018 krachte es an dieser Stelle heftig.

Wie auch Silverstone zählt die "Ardennen-Achterbahn" zu den legendärsten und traditionsreichsten Strecken des Formel-1-Rennkalenders. 187 Höhenmeter werden auf einer einzigen Runde zurückgelegt.

Gestern haben wir es gewissermaßen verschrien, aber heute soll es tatsächlich trocken bleiben in Spa-Francorchamps.

Herzlich Willkommen am Rennsonntag des Großen Preises von Belgien 2023!