Vier Klassiker im Frühjahr, einer im Herbst

17.03.2023

Giftige Anstiege und immer wieder Kopfsteinpflaster: Die Monumente des Radsports

Als "Monumente des Radsports" werden die fünf bedeutendsten Klassiker der Saison bezeichnet. Von März bis Oktober stehen je zwei traditionsreiche Radrennen in Italien und Belgien sowie eines in Frankreich an. imago images (3)

1. Mailand-Sanremo

Mit den rund 290 Kilometern von Mailand nach Sanremo startet traditionell die Frühjahrs-Klassiker-Saison. Mit der Cipressa (im Bild) und dem Poggio sind ein paar steile Tücken zu überwinden. Zusammen mit der Lombardei-Rundfahrt gehört das Rennen zu den wichtigsten Klassikern Italiens. Die erste Austragung war 1907. 2023 findet Mailand-Sanremo am 18. März statt. imago/Sirotti

Rekordsieger Mailand-Sanremo

Rekordsieger von Mailand-Sanremo ist die Radsport-Ikone Eddy Merckx. Der Belgier gewann siebenmal (1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1976). imago/WEREK

Deutsche Sieger Mailand-Sanremo

Erik Zabel (rechts) triumphierte von 1997 bis 2001 viermal bei "La Primavera". Weil der Sprinter 2004 zu früh jubelte, verhinderte Oscar Freire (links) einen fünften Sieg von "Ete". Weitere deutsche Sieger waren Rudi Altig (1968), Gerald Ciolek (2013) und John Degenkolb (2015). imago images/Sirotti

2. Flandern-Rundfahrt

Seit der Erstaustragung 1913 hat sich die Flandern-Rundfahrt zum populärsten Eintagesrennen Belgiens entwickelt. Die rund 260 Kilometer lange "Ronde" ist geprägt von kurzen, steilen Kopfsteinpflastern und findet genau eine Woche (2023 am 2. April) vor Paris-Roubaix statt. imago images

Rekordsieger Flandern-Rundfahrt

Bislang gewannen gleich sechs Fahrer dreimal "Flanderns Schönste". Fabian Cancellara (Mitte, Schweiz), Fiorenzo Magni (Italien) sowie die Belgier Tom Boonen, Achiel Buysse, Eric Leman und Johan Museeuw. imago/Sirotti

Deutsche Sieger Flandern-Rundfahrt

Bislang konnten sich zwei deutsche Radprofis in die Siegerliste der Flandern-Rundfahrt eintragen. Der 2016 verstorbene Rudi Altig (1964, links) und Steffen Wesemann (2004, rechts). imago images (2)

3. Paris-Roubaix

Die Hölle des Nordens gibt es bereits seit 1896. Charakteristisch für die Strecke ins Velodrome von Roubaix sind die sogenannten Pavé-Sektoren. Diese Kopfsteinpflasterpassagen, die in verschiedene Schwierigkeitsstufen eingeteilt werden, verlangen den Radsportlern auf dem völlig flachen Terrain alles ab. Seit 1977 wird das Rennen nicht mehr in Paris, sondern in Compiègne (80 km nördlich) gestartet. 2023 stehen am 9. April die rund 257 km an. imago images/Felix Jason

Rekordsieger Paris-Roubaix

Die beiden Belgier Roger De Vlaeminck (links; 1972, 1974, 1975, 1977) und Tom Boonen (rechts; 2005, 2008, 2009, 2012) gewannen je vier Austragungen von Paris-Roubaix. imago images (2)

Deutsche Sieger Paris-Roubaix

John Degenkolb durfte 2015 als erster Deutscher seit Josef Fischer (1896) die begehrte Trophäe in Form eines Pflastersteins entgegennehmen. Aufgrund seines Engagements rund um die Juniorenausgabe von Paris-Roubaix wurde 2020 ein Pavé-Sektor nach Degenkolb benannt. imago images (2)

4. Lüttich-Bastogne-Lüttich

Schon im Jahr 1892 fand die erste Austragung von Lüttich-Bastogne-Lüttich statt. Das macht den Klassiker zum ältesten der fünf Monumente. Bei der Hatz durch die wallonischen Ardennen sind viele, teils steile Anstiege (wie hier von Jens Voigt und Alexander Winokurow) zu bewältigen. 2023 werden die rund 258 km am 23. April in Angriff genommen. imago images

Rekordsieger Lüttich-Bastogne-Lüttich

Der Rekordsieger von La Doyenne (Die Älteste) ist der "Kannibale". Der große Eddy Merckx (Belgien) gewann fünfmal. imago/Belga

Deutsche Sieger Lüttich-Bastogne-Lüttich

Deutsche Sieger beim ältesten aller Radklassiker waren Hermann Buse (1930) und Dietrich Thurau (im Bild, 1979). imago sportfotodienst

5. Lombardei-Rundfahrt

Das letzte der fünf Monumente bildet jährlich die Lombardei-Rundfahrt. Das "Rennen der fallenden Blätter" wird seit 1905 ausgetragen und findet traditionell nicht im Frühjahr, sondern erst im Herbst statt (2023 am 7. Oktober). Die Lombardei-Rundfahrt enthält einige Anstiege, wie zum Beispiel den zur Madonna del Ghisallo (im Bild) und ist deshalb vor allem etwas für gute Bergfahrer. IMAGO/LaPresse

Rekordsieger Lombardei-Rundfahrt

Rekordsieger von Il Lombardia ist der legendäre Fausto Coppi (Italien), der von 1946 bis 1949 viermal in Folge gewann. 1954 trug sich der zweimalige Tour-de-France- und fünfmalige Giro-d'Italia-Sieger zum fünften Mal in die Siegerliste ein. Einen deutschen Gewinner gab es noch nie. IMAGO/TopFoto