GP von Großbritannien 3. Training

Wir verabschieden uns in die Mittagspause, in knapp 2 Stunden geht es dann mit dem Qualifying weiter.

Kein gutes Training für Kimi Räikkönen, nur P16 für ihn. Schlechter sind nur die Racing Points, die etwas verloren wirken. Hinter ihnen folgen nur noch die Williams.

Norris sichert für McLaren noch einmal die Mittelfeld-Spitze, mit zwei Zehntel Vorsprung auf Hülkenberg und Ricciardo, und auch Albon und Giovinazzi sind dran. Dann Sainz, Kvyat, Grosjean und Magnussen - alle durch eine gute halbe Sekunde getrennt.

So endet das Training. Leclerc holt sich die Bestzeit, 26 Tausendstel vor Vettel und 49 Tausendstel vor Hamilton. Dann Gasly und Verstappen. Bottas' letzter Run funktionierte gar nicht, er liegt nur auf 6.

Gasly legt noch einmal nach, und verdrängt Verstappen von P4. Außerdem fehlen ihm nur zwei Zehntel auf Ferrari.

Dafür standen sich jetzt auch Sainz und Magnussen im Weg. Sainz war in langsamer Fahrt aus Luffield heraus unterwegs, und drückte Magnussen fast von der Strecke.

Die Zeit läuft ab. Norris holt sich in letzter Minute P7 und die Mittelfeld-Spitze von Hülkenberg zurück.

Verstappen holt sich P4, hat aber eine halbe Sekunde Rückstand auf Leclerc.

Im Mittelfeld legt Renault noch einmal nach, Albon und Giovinazzi sind knapp an Hülkenberg und Ricciardo dran. Und die McLaren kommen noch einmal.

Hamilton versucht noch eine schnelle Runde, aber es geht nicht mehr viel. 0.167 Sekunden hinter Ferrari reiht er sich ein. Und er glaubt nicht, dass das Auto noch viel hergibt.

Bottas schon wieder mit Problemen, diesmal selbst verschuldet. Durch die engen Kurven im ersten Sektor hat er gleich mehrere Quersteher.

Verstappen geht aus Luffield heraus zu früh ans Gas, und verliert das Heck. Gerade kann er noch einen Ausflug in das Kiesbett links von ihm verhindern und muss seine Runde abbrechen.

Im Mittelfeld führt Renault jetzt knapp, Ricciardo und Hülkenberg haben sich gegen die McLarens, Toro Rossos und gegen Giovinazzi durchgesetzt.

Jetzt kommt auch Verstappen für letzte schnelle Runden.

Vettel bringt endlich eine gute Runde zusammen, kommt bis auf 0.026 Sekunden an Leclerc heran.

Bottas wurde auf seiner schnellen Runde aufgehalten - und in Woodcote fast in die alte Boxenmauer auf der rechten Seite gedrückt. Leclerc und Kvyat waren vor ihm langsam unterwegs, und Kvyat versuchte Leclerc innen zu überholen. Da war aber schon Bottas.

Leclerc übernimmt mit 1:25.905 die Spitze. Hamiltons erste schnelle Runde ist um 0.226 Sekunden langsamer.

Leclerc beginnt erneut eine Runde, er ist dafür richtig schnell. Nach zwei Sektoren hat er eine halbe Sekunde Vorsprung auf Hamilton.

Vettels Front liegt nicht gut, er verbessert sich nur auf P5.

Vettel ist im ersten Sektor dran an Hamilton, untersteuert dann aber in Brooklands weit weg von der Ideallinie.

Auch die Mercedes sind wieder auf neuen Soft-Reifen unterwegs. Vettel beginnt seine schnelle Runde.

Leclerc beginnt seine schnelle Runde, aber in der ersten Rechts-Haarnadel läuft er sofort auf Daniil Kvyat auf und muss die Runde abbrechen. Kvyat stand genau am Scheitelpunkt.

Leclerc und Vettel kommen mit neuen Soft-Reifen noch einmal auf die Strecke, während die Red Bulls jetzt reinkommen.

Hinter Ricciardo geht es zwischen Norris, Sainz, Albon, Kvyat, Hülkenberg und Giovinazzi sehr eng zu.

Die Strecke leert sich. Hamilton und Bottas kommen an die Box, auch die Ferraris sind schon dort. Jetzt kommt auch das Mittelfeld rein, Ricciardo hat sich mit seiner Runde dort klar an die Spitze gesetzt.

Hamilton legt nach, und verdrängt Bottas mit einer 1:26.338. Verstappen ebenfalls, er geht vorbei an den Ferraris und holt P3.

Ricciardo holt sich P5, ihm fehlt nur eine halbe Sekunde auf Bottas.

Das Mittelfeld ist sehr eng beieinander, aber es wird langsam zu einem Kampf zwischen Norris sowie den beiden Toro Rossos und den beiden Renaults. Daniel Ricciardo fährt sogar einen absolut schnellsten ersten Sektor.

Noch 20 Minuten. Bottas übernimmt mit 1:26.458 die Führung, Hamilton war 0.288 Sekunden langsamer. Leclerc und Vettel fehlen jetzt eine halbe Sekunde.

Verstappen kämpft durch den schnellen Kurven Becketts und Chapel mit Untersteuern, bleibt aber auf der Strecke. Er reiht sich auf P5 ein.

Aber die Zeiten fallen weiter. Hamilton und Bottas sind noch einmal auf einer schnellen Runde. Jetzt kommt auch Max Verstappen.

Norris setzt sich trotz Medium-Reifen an die Spitze des Mittelfeldes, aber nur knapp vor Daniel Ricciardo. Hinter ihm Gasly und Kvyat, dann die Alfas von Räikkönen und Giovinazzi.

Leclerc kann Hamilton nicht angreifen, reiht sich 0.179 Sekunden dahinter auf P2 ein. Dann kommt Vettel, er hat 0.199 Sekunden Rückstand. Bottas auf P4.

Vorne wird das Tempo verschärft, Hamilton übernimmt mit 1:26.746 deutlich die Führung. Dahinter Bottas, aber Leclerc beginnt jetzt eine schnelle Runde und fährt wieder Bestzeit in Sektor 1.

Jetzt kommt auch Max Verstappen auf die Strecke, ebenfalls mit Soft.

"Ich höre ein seltsames Geräusch im Motor", funkt Pierre Gasly besorgt.

Vettel reiht sich hinter Leclerc und Bottas ein. Hamilton beginnt aber eine neue Runde, mit absoluten Sektorbestzeiten.

Leclerc übernimmt mit 1:27,446 Platz 1, Vettel ist aber auf einer noch schnelleren Runde. Jetzt fallen die Zeiten schnell.

Bottas verdrängt Hamilton von der Spitze, mit 1:27.524.

Hamilton fährt mit 1:28.988 eine neue Bestzeit. Ricciardo 0.215 Sekunden dahinter.

Der Regen scheint vorbei zu sein - der Rest des Feldes hat Hamilton, Hülkenberg und Ricciardo beobachtet, jetzt kommen sie alle raus. Fast alle auf Soft, nur McLaren und Toro Rosso beginnen mit Medium.

Zur Halbzeit scheint der Regen fast wieder aufgehört zu haben. Auch Hamilton, Ricciardo und Bottas kommen auf Soft-Reifen.

Hülkenberg kommt mit Soft-Reifen auf die Strecke.

Am Red Bull von Max Verstappen wurde die Motorabdeckung abgenommen, Mechaniker arbeiten im Motorraum. Verstappen steht mit Helm daneben.

Jetzt ist die Strecke leer - Kvyat war noch auf der Strecke, hat ebenfalls Intermediates eingefahren.

Hamilton kommt dafür an die Box.

Russells 1:31.810 bleibt die beste Zeit, Bottas war 3.6 Sekunden langsamer. Vettel und Sainz fahren auf Intermediates raus.

Hamilton vermutet, dass Slicks bei diesen Bedingungen sinnvoller sind.

Hamilton, Bottas und Kubica beginnen schnelle Runden.

Russell kommt auf neuen Soft-Reifen auf die Strecke.

Kubica und Hamilton folgen.

Bottas fährt auf Intermediates auf die Strecke.

"Man sieht, dass die Strecke ganz leicht feucht ist", funkt Ricciardo, ist sich aber bezüglich Reifen unschlüssig.

Jetzt kommen beide an die Box, die Strecke ist wieder leer. Ein leichter feuchter Nebel hängt jetzt über der ganzen Strecke.

Die Regenwolken kommen der Strecke immer näher. Der Asphalt ist aber noch ziemlich trocken. Leclerc und Ricciardo gehen es langsam an, fahren die Intermediates nur ein.

Charles Leclerc und Daniel Ricciardo kommen auf Intermediate-Reifen auf die Strecke.

"Jetzt ist es Level-2-Regen, Level 2", funkt Williams an Russell. Der kommt kurz darauf an die Box.

Kubica kommt nach einer Runde wieder rein, Russell fährt raus. Der Regen driftet jetzt über die Hangar-Geraden, es sind erste Regentropfen zu erkennen.

Kubica kommt auf die Strecke. Russell kommt an die Box. Die Strecke ist noch ganz klar trocken.

Russell fährt weiter alleine seine Runden. Erste Regentropfen tauchen von Norden kommend über der alten Boxenanlage auf.

Russell fährt noch eine Runde, diesmal ist es eine 1:31.810. Sonst ist niemand auf der Strecke.

Russell fährt eine Zeit, 1:37.974. Da hat er aber nicht einmal annähernd gepusht.

20 Prozent Regenwahrscheinlichkeit für diese Session.

Norris, Hülkenberg, Albon, Grosjean, Magnussen und Russell waren für eine Runde auf der Strecke. Russell beginnt eine neue Runde, der Rest kommt an die Box.

Die Boxenampel springt auf Grün, das Training beginnt. Die ersten Fahrer sind unterwegs.

Haas ist eine Unbekannte - Kevin Magnussen spielte vorne mit, aber Romain Grosjean erlebte einen miserablen Freitag und wird versuchen, sein Wochenende heute auf Kurs zu bringen.

McLaren führte das Mittelfeld auch hier wieder an. Hinter ihnen ging es zwischen Toro Rosso, Renault, Racing Point und Alfa eng zu.

Gestern untermauerte Mercedes in den ersten Trainings ihre Favoritenrolle. Ferrari und Red Bull kamen nicht mit.

Wir sind wieder mit vielen Wolken über der Strecke zurück. Aber noch hält sich der Regen fern. 16 Grad Lufttemperatur und 23 Grad Streckentemperatur sind aber nicht viel.

Willkommen zum F1-Samstag in Silverstone! In wenigen Minuten startet das letzte Training.