GP von Brasilien 3. Training

Das Qualifying findet in weniger als zwei Stunden, um 17:00 Uhr MEZ statt. Mit uns sind Sie wieder live dabei!

Vettel und Räikkönen fuhren auf die Plätze drei und vier. Bottas komplettiert die Top-5.

Die beiden Mercedes-Piloten dominierten die Trainings klar und sind somit die Top-Favoriten auf die erste Startreihe.

Rosberg blieb diesmal 0,123 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

Hamilton erzielt somit seine zweite Bestzeit im dritten Training.

Keiner der Fahrer befindet sich mehr auf einer schnellen Runde.

Die letzte Minute ist angebrochen.

Vettel fährt auf P3. 0,69 Sekunden fehlen auf Hamiltons Bestzeit.

Räikkönen fährt auf P3. Sein Rückstand ist mit 1,026 Sekunden jedoch riesig.

Ingesamt reicht es für den Deutschen nicht, Hamiltons Zeit zu unterbieten. 0,123 Sekunden trennen die beiden.

Im ersten Sektor ist Rosberg schneller, im zweiten Sektor verliert er auf seinen Teamkollegen.

Hamilton übernimmt nun klar die Führung. Rosbergs schneller Versuch auf weichen Reifen wird sogleich folgen.

Der Australier verbessert sich auf P2. Immer mehr Fahrer verlassen nun die Boxengasse auf weichen Reifen.

Ricciardo verlässt die Box auf weichen Reifen. Die anderen Fahrer dürften in den nächsten Minuten folgen.

Alle Fahrer sind nun in der Boxengasse. Die letzen 15 Minuten sind soeben angebrochen.

Der Russe fährt auf P3. Auf die Bestzeit Rosbergs fehlen Kvyat 0,505 Sekunden.

Kvyat ist der erste Fahrer, der auf die option-Reifen wechselt.

Er fährt zurück in die Boxengasse.

Gelbe Flagge: Hamilton dreht es von der Strecke.

Hamilton befindet sich nun wieder auf einer schnellen Runde.

Rosberg ist zurück an der Spitze des Klassements. Er konnte gegenüber Hamilton insbesondere im ersten Sektor viel Zeit gutmachen.

Hamilton unterbietet Rosbergs Zeit um 0,106 Sekunden. Rosberg schlägt jedoch mit einem fantastischen ersten Sektor zurück.

Keiner der Fahrer wechselte bisher auf die weichere Reifenmischung.

Auch Hamilton ist bereits zurück auf der Strecke.

Der Deutsche übernimmt erwartungsgemäß die Führung.

Nun verlässt Rosberg die Box.

Hamilton kehrt in die Box zurück.

Der Brite setzt sich wieder in Bewegung. Er ist jedoch sehr langsam unterwegs.

Gelbe Flagge: Hamilton steht am Streckenrand.

Hamilton hat die Boxengasse nun verlassen. Einzig Rosberg war damit heute noch nicht auf der Strecke.

Trotz absoluten Bestzeiten im ersten und dritten Sektor kann sich Räikkönen nicht verbessern, da er im Mittelsektor zu viel Zeit verlor.

Vettel unterbietet Räikkönens Bestzeit um 0,036 Sekunden. Räikkönen könnte jedoch kontern, da er im ersten Sektor eine tolle Zwischenzeit fuhr.

Räikkönen baut seinen Vorsprung aus; Verstappen fährt indes auf P2.

Der Ferrari-Pilot übernimmt klar die Führung (-0,538 Sekunden). Mit einer absoluten Bestzeit im ersten Sektor legt er sogleich nochmals nach.

Pérez übernimmt die Führung, Räikkönen befindet sich auch auf einer schnellen Runde.

Nach wie vor führt Nasr; dahinter folgen Hülkenberg, Pérez und Ericsson.

Die Fahrer der Top-Teams erzielten noch keine Zeiten. Rosberg und Hamilton waren noch gar nicht auf der Strecke.

Das dritte Training beginnt eher zögerlich. Nur wenige Rundenzeiten liegen vor.

Nasr führt derzeit vor Stevens und Rossi. Fast die Hälfte der Fahrer war noch gar nicht auf der Strecke.

Einige der Fahrer kommen nach einer Installationsrunde wieder zurück in die Box, andere hängen noch eine weitere Runde an.

Die Lufttemperatur beträgt 26°C, die Streckentemperatur 31°C.

Stevens und Räikkönen sind die ersten Fahrer auf der Strecke.

Die Ampel schaltet auf grün: los geht's!

In Kürze beginnt das dritte Training.

Im zweiten Training erzielte Rosberg eine klare Bestzeit. Hamilton fehlten 0,458 Sekunden auf die Bestzeit seines Teamkollegen. Dahinter folgten Vettel, Räikkönen und Ricciardo.

Das 1. Freie Training endete mit Lewis Hamilton auf P1, gefolgt von Rosberg und Vettel. Auf P4 und P5 fuhrt Ricciardo und Räikkönen.

Mercedes dominierte beide Freitagstrainings.

Pirelli stellt hier in Brasilien die mittleren (weiß) und weichen (gelb) Reifen zur Verfügung. Im gestrigen zweiten Training zeigte sich, dass der Unterschied zwischen Rundenzeiten auf soft-Reifen und solchen auf medium-Reifen ziemlich deutlich ist.

Es gibt zwei DRS-Abschnitte hier in Brasilien. Der Heckflügel auf zum einen auf der der sehr langen Start-Ziel-Geraden umgeklappt. Nach Kurve drei bietet sich nochmals die Möglichkeit für ein DRS-Manöver.

Für 2015 wurde der Asphalt erneuert, ebenso wurde auch die Boxengasse renoviert.

15 Kurven umfasst der 4,309 km lange Kurs. Mit vier Siegen ist Michael Schumacher hier Rekordsieger.

Der Kurs befindet sich ca. 12 km außerhalb von São Paolos Stadtkern.

Gefahren wird auf dem Autódromo José Carlos Pace, auch bekannt als Rennstrecke von Interlagos.

Herzlich Willkommen zum dritten Training live aus Brasilien!