GP von Brasilien 1. Training

Wir werden auch dann wieder live für Sie da sein. Bis später!

Das Wetter soll sich in der Zwischenzeit nicht merklich verschlechtern.

Das 2. Freie Training wird in knappen zweieinhalb Stunden starten.

Die fleißigsten Fahrer in dieser Session waren Max Verstappen und Carlos Sainz mit jeweils 38 Runden.

Das 1. Freie Training endet mit Lewis Hamilton auf P1, gefolgt von Rosberg und Vettel. Auf P4 und P5 befinden sich Ricciardo und Räikkönen.

Die Ampeln schalten auf Rot! Das 1. Freie Training aus Brasilien ist somit vorbei!

Die Fahrer verbessern sich nicht mehr.

Nur noch fünf Minuten! Bis auf Kimi Räikkönen befinden sich alle Fahrer auf der Strecke.

Verbremser sind hier an der Tagesordnung. Kaum ein Fahrer hat sich hier noch nicht verbremst.

Räikkönens Hinterachse hatte plötzlich blockiert und damit kommt es zu dem Dreher, der im Kiesbeet geendet hat. Glücklicherweise bleibt er nicht stecken und kann zurück an die Box kommen.

Räikkönen fliegt ab!

Immer mehr und mehr Verkehr kommt auf. 15 der 20 Fahrer befinden sich auf der Strecke.

Verstappen verbremst sich und rutscht über die Curbs. Er kommt aber gleich wieder zurück.

Bei Williams dürfte es Probleme geben, die beiden Williams-Piloten Massa und Bottas liegen abgeschlagen auf P15 und P17.

Nur noch Rosberg, Ricciardo, Massa und Bottas befinden sich auf der Strecke.

Hamilton beklagt sich über Vibrationen an seinem Mercedes. Sogleich kommt er wieder zurück an die Box.

Der Verkehr auf der Strecke verringert sich. Fast alle Fahrer verweilen mit ihren Boliden in den Garagen.

Rosberg kommt zu schnell in die Kurve und rutscht in die Auslaufzone. Das war knapp!

Rosberg kommt zu schnell in die Kurve und rutscht in die Auslaufzone. Das war knapp!

Rosberg kann seine Zeit verbessern, doch für die Führung reicht sie nicht. Auch Ricciardo verbessert sich und liegt nun auf P6.

Das 1. Freie Training dauert nur noch knappe 30 Minuten.

Doch Lewis Hamilton schlägt zurück und holt sich die Führung zurück. Er markiert mit 1:13:5 Bestzeit.

Der Brite kann allerdings seine Zeit nicht merklich verbessern und bleibt damit auf P3. Zudem kommt er nach Kurve 1 von der Strecke ab.

Auch Hamilton befindet sich auf einer schnellen Runde.

Rosberg verbessert sich in den Sektoren 2 und 3 und verdrängt Vettel von P1.

Vettel übernimmt nach einer tollen Runde die Führung. Seine Zeit ist 1:14:2 und liegt damit zwei Zehntel vor Hamilton.

Auch Alonso kann seine Zeit verbessern und fährt damit auf P10 vor.

Nico Hülkenberg verbessert seine Zeit und liegt nun auf P6. Nach wie vor führt Hamilton vor Rosberg und Räikkönen.

Acht der 20 Fahrer befinden sich im Augenblick auf der Strecke.

Die Verringerung der Sonneneinstrahlung lässt Streckentemperatur abnehmen - sie liegt nun bei 35°C.

Der Finne fährt auf den Weiß-markierten Medium Reifen.

Kimi Räikkönen verlässt die Box und kommt auf die Strecke.

Die Wolken über dem Himmel von São Paolo nehmen zu. Sie sehen aber nicht so aus, als würden sie Regen mit sich führen.

Fahrer, die aerodynamische Tests in den ersten 30 Minuten durchgeführt haben, nehmen nun ihre Messvorrichtungen ab.

Es kehrt Ruhe auf der Strecke ein...

Die erste halbe Stunde ist vorbei! Alle Fahrer kommen an die Box zurück und stecken ihre Reifen um.

Der Lokalmatador Felipe Massa erfährt eine Unebenheit und kommt von der Strecke ab. Aber sogleich ist er wieder zurück!

Aktuell markiert Hamilton die Bestzeit mit 1:14:4.

Rosbergs Höchsgeschwindigkeit in Sektor 3 beläuft sich auf 338 km/h.

Verstappen übersteuert im Kurvenausgang - auch Vettel kommt in einer Kurve von der Strecke ab.

Mehr und mehr Piloten haben nun eine gültige Rundezeit.

Max Verstappen bringt nun die erste Rundenzeit für Brasilien: 1:17:9. Ihm folgt Carlos Sainz mit 1:18:2 nach.

Auch Hamilton's Mercedes weist ein neues Teil im Bereich der Vorderachse auf. Es soll hier die Downforce erhöhen und damit besseren Grip ermöglichen.

Nach den ersten Installationsrunden kommen die Piloten wieder zurück an die Box. Im Augenblick befindet sich niemand auf der Strecke.

Räikkönen hat ein Messgerät am rechtem Heck seines Boliden montiert. Hier wird das Strömungsverhalten neuer Teile gemessen.

Sofort verlassen viele Piloten die Boxengasse!

Die Ampel leuchtet grün! Los geht's!

Im Augenblick ist der Himmel klar, die Bewölkung soll aber zunehmen. Regenschauer sind aber eher unwahrscheinlich während der Dauer des 1. Freien Trainings. Aktuell hat es 27°C.

In knappen fünf beginnt das erste Training.

Es wird spannend werden, ob sich auch dieses Jahr Nico Rosberg erneut durchsetzen kann und damit den Punkteabstand zu WM-Dritten Sebastian Vettel ausbauen kann.

Pirelli stellt hier in Brasilien die mittleren (weiß) und weichen (gelb) Reifen zur Verfügung.

Es gibt zwei DRS-Abschnitte hier in Brasilien. Der Heckflügel auf zum einen auf der der sehr langen Start-Ziel-Geraden umgeklappt. Nach Kurve drei bietet sich nochmals die Möglichkeit für ein DRS-Manöver.

Für 2015 wurde der Asphalt erneuert, ebenso wurde auch die Boxengasse renoviert.

15 Kurven umfasst der 4,309 km lange Kurs. Mit vier Siegen ist Michael Schumacher hier Rekordsieger.

Der Kurs befindet sich ca. 12 km außerhalb von São Paolos Stadtkern.

Gefahren wird auf dem Autódromo José Carlos Pace, auch bekannt als Rennstrecke von Interlagos.

Herzlich Willkommen zum ersten Freien Training live aus Brasilien!