Geburtsdatum | 23.05.1972 (51) |
Größe | 172 cm |
Gewicht | 68 kg |
Nation | Brasilien |
Hobbys | Kartfahren, Bowling, Fußball |
Internet | http://www.barrichello.com.br |
WM-Titel | 0 |
Podest-Platzierungen |
11
29
28
|
GP gefahren | 323 |
GP in Punkterängen | 140 |
Pole Positions | 14 |
WM-Punkte gesamt | 658 |
WM-Punkte pro Rennen | 2,04 |
Debüt | 14.3.93 GP von Südafrika |
Jahr | WM-Platz | Team |
---|---|---|
2011 | 15 / 4 Pkt. | Williams F1 |
2010 | 10 / 47 Pkt. | Williams F1 |
2009 | 3 / 77 Pkt. | Brawn GP |
2008 | 10 / 11 Pkt. | Honda Racing F1 Team |
2007 | 9 / 0 Pkt. | Honda Racing F1 Team |
2006 | 7 / 30 Pkt. | Honda Racing F1 Team |
2005 | 7 / 38 Pkt. | Ferrari |
2004 | 2 / 114 Pkt. | Ferrari |
2003 | 4 / 65 Pkt. | Ferrari |
2002 | 2 / 77 Pkt. | Ferrari |
2001 | 3 / 56 Pkt. | Ferrari |
2000 | 4 / 62 Pkt. | Ferrari |
Rennen | Platz | Punkte | Zeit | WM-Pl. | WM-Pkt. | 1.Pl. | 2. Pl. | 3. Pl. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GP von Australien
|
15 | 0 | Ausgeschieden Unfall, 1. Runde | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
GP von Malaysia
|
15 | 0 | Ausgeschieden Motorschaden, 39. Runde | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 |
GP von Brasilien
|
20 | 0 | Ausgeschieden Hydraulikschaden, 17. Runde | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
GP von San Marino
|
2 | 6 | + 17,907 | 5 | 6 | 0 | 1 | 0 |
GP von Spanien
|
20 | 0 | Ausgeschieden Elektrik, 1. Runde | 6 | 6 | 0 | 1 | 0 |
GP von Österreich
|
2 | 6 | + 0,182 | 4 | 12 | 0 | 2 | 0 |
GP von Monaco
|
7 | 0 | 1 Runde zurück | 5 | 12 | 0 | 2 | 0 |
GP von Kanada
|
3 | 4 | + 7,082 | 5 | 16 | 0 | 2 | 1 |
GP von Europa
|
1 | 10 | 1:35:07,426 | 4 | 26 | 1 | 2 | 1 |
GP von Großbritannien
|
2 | 6 | +14,578 | 2 | 32 | 1 | 3 | 1 |
GP von Frankreich
|
19 | 0 | Ausgeschieden Abgewürgt, 1. Runde | 3 | 32 | 1 | 3 | 1 |
GP von Deutschland
|
4 | 3 | + 23,195 | 4 | 35 | 1 | 3 | 1 |
GP von Ungarn
|
1 | 10 | 1:41:49,001 | 2 | 45 | 2 | 3 | 1 |
GP von Belgien
|
2 | 6 | + 1,977 | 2 | 51 | 2 | 4 | 1 |
GP von Italien
|
1 | 10 | 1:16:19,982 | 2 | 61 | 3 | 4 | 1 |
GP der USA
|
1 | 10 | 1:31:07,934 | 2 | 71 | 4 | 4 | 1 |
GP von Japan
|
2 | 6 | + 0,506 | 2 | 77 | 4 | 5 | 1 |