Düsseldorf ist nach Köln (1965), Frankfurt/Main (1980) und West-Berlin (1987) die vierte Station eines Tourstarts in Deutschland. Am Donnerstag gaben die Veranstalter in der Residenz des deutschen Botschafters in Paris erstmals Details über Le Grande Départ 2017 heraus. Demnach geht die große Frankreich-Schleife auf deutschem Terrain mit einem 13-Kilometer-Zeitfahren in Düsseldorf los. Und zwar am 1. Juli. Tags darauf fährt das Peloton ebenfalls in der Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens los - das zweite Teilstück soll durch die benachbarten Erkrath und Mettmann führen. Der Zielort ist noch offen.
Dem deutschen Zeitfahr-Spezialisten Tony Martin (Cottbus/Etixx-Quick Step) bietet sich damit die wohl einmalige Chance, das Gelbe Trikot vor heimischen Publikum zu erobern. "Ich freue mich sehr. Es wird für die Saison 2017 eines meiner großen Ziele, mit um das Gelbe Trikot zu fahren", sagte Martin dem SID.
Die 13 Auftakt-Kilometer werden ihn und seine Herausforderer an der Düsseldorfer Messe vorbeiführen und dann entlang des Rheinufers, ehe Deutschlands längster Fluss zweimal überquert wird. Anschließend geht es für Martin und Co. über die Prachtmeile Königsallee in Richtung Altstadt, dann verläuft die Strecke zum Ziel an der Messe.
Wohin führt das zweite Teilstück?
Die zweite Etappe beginnt im Stadtzentrum und führt zunächst nach Osten, in Grafenberg wartet die erste Bergwertung der Frankreich-Rundfahrt. Nach einem Abstecher nach Erkrath und Mettmann fährt das Feld zurück nach Düsseldorf. Der weitere Streckenverlauf ist noch nicht bekannt. Bad Homburg, Mannheim oder der Nürburgring wären gerne als Etappenorte dabei. Auch die Niederlande könnten als Ziel in Frage kommen, wenn sich möglicherweise Topsprinter wie Marcel Kittel (Arnstadt/Etixx), André Greipel (Rostock/Lotto-Soudal) oder John Degenkolb (Gera/Giant-Alpecin) um den Etappensieg bemühen. Veranstalter ASO und die Stadt Düsseldorf rechnen jedenfalls mit "über einer Millionen Zuschauer".
