Persönliche Infos
| Geburtsdatum | 07.01.1985 (39) |
| Größe | 174 cm |
| Gewicht | 73 kg |
| Nation |
 |
| Hobbys | Bücher, Kino, Musik, Tennis |
| Internet | http://www.lewishamilton.com/ |
Karrieredaten
| WM-Titel | 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020) |
| Podest-Platzierungen |
103
56
38
|
| GP gefahren | 338 |
| GP in Punkterängen | 293 |
| Pole Positions | 104 |
| WM-Punkte gesamt | 4659,5 |
| WM-Punkte pro Rennen | 13,79 |
| Debüt | 18.03.2007 GP von Australien |
| Erster Sieg | 10.06.2007, GP von Kanada |
| Bisherige Teams | McLaren (2007-12) |
Das Auto
| Modell | F1 W07 Hybrid |
| Motor | Mercedes Benz PU 106C Hybrid |
| Bremsen | Brembo |
| Felgen | Advanti |
| Getriebe | Mercedes Benz |
| ERS | Mercedes Benz AMG |
| Kraftstoff | Petronas |
| Öle | Petronas |
WM-Platzierungen
| Jahr | WM-Platz | Team |
|---|---|---|
| 2024 | 9 / 20 Pkt. | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team |
| 2023 | 3 / 234 Pkt. | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team |
| 2022 | 5 / 240 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2021 | 2 / 387,5 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2020 | 1 / 347 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2019 | 1 / 413 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2018 | 1 / 408 Pkt. | Mercedes |
| 2017 | 1 / 363 Pkt. | Mercedes |
| 2016 | 2 / 380 Pkt. | Mercedes AMG F1 Team |
| 2015 | 1 / 381 Pkt. | Mercedes |
| 2014 | 1 / 384 Pkt. | Mercedes |
| 2013 | 4 / 189 Pkt. | Mercedes |
| 2012 | 4 / 190 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2011 | 5 / 227 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2010 | 4 / 240 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2009 | 5 / 49 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2008 | 1 / 98 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2007 | 2 / 109 Pkt. | McLaren-Mercedes |
Statistiken
| Rennen | Platz | Punkte | Zeit | WM-Pl. | WM-Pkt. | 1.Pl. | 2. Pl. | 3. Pl. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
2 | 18 | + 8,060 | 2 | 18 | 0 | 1 | 0 |
 |
3 | 15 | + 30,148 | 2 | 33 | 0 | 1 | 1 |
 |
7 | 6 | + 1:18,230 | 2 | 39 | 0 | 1 | 1 |
 |
2 | 18 | + 25,022 | 2 | 57 | 0 | 2 | 1 |
 |
22 | 0 | Ausgeschieden Unfall, 1. Runde | 3 | 57 | 0 | 2 | 1 |
 |
1 | 25 | 1:59:29,133 | 2 | 82 | 1 | 2 | 1 |
 |
1 | 25 | 1:31:05,296 | 2 | 107 | 2 | 2 | 1 |
 |
5 | 10 | + 56,335 | 2 | 117 | 2 | 2 | 1 |
 |
1 | 25 | 1:27:38,107 | 2 | 142 | 3 | 2 | 1 |
|
|
1 | 25 | 1:34:55,831 | 2 | 167 | 4 | 2 | 1 |
 |
1 | 25 | 1:40:30,115 | 1 | 192 | 5 | 2 | 1 |
 |
1 | 25 | 1:30:44,200 | 1 | 217 | 6 | 2 | 1 |
 |
3 | 15 | + 27,634 | 1 | 232 | 6 | 2 | 2 |
 |
2 | 18 | + 15,070 | 1 | 250 | 6 | 3 | 2 |
 |
3 | 15 | + 8,038 | 2 | 265 | 6 | 3 | 3 |
 |
18 | 0 | Ausgeschieden Motorschaden, 41. Runde | 2 | 265 | 6 | 3 | 3 |
 |
3 | 15 | + 5,776 | 2 | 280 | 6 | 3 | 4 |
 |
1 | 25 | 1:38:12,618 | 2 | 305 | 7 | 3 | 4 |
 |
1 | 25 | 1:40:31,402 | 2 | 330 | 8 | 3 | 4 |
 |
1 | 25 | 3:01:01,335 | 2 | 355 | 9 | 3 | 4 |
 |
1 | 25 | 1:38:04,013 | 2 | 380 | 10 | 3 | 4 |