Persönliche Infos
| Geburtsdatum | 07.01.1985 (39) |
| Größe | 174 cm |
| Gewicht | 73 kg |
| Nation |
 |
| Hobbys | Bücher, Kino, Musik, Tennis |
| Internet | http://www.lewishamilton.com/ |
Karrieredaten
| WM-Titel | 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020) |
| Podest-Platzierungen |
103
56
38
|
| GP gefahren | 336 |
| GP in Punkterängen | 291 |
| Pole Positions | 104 |
| WM-Punkte gesamt | 4649,5 |
| WM-Punkte pro Rennen | 13,84 |
| Debüt | 18.03.2007 GP von Australien |
| Erster Sieg | 10.06.2007, GP von Kanada |
| Bisherige Teams | McLaren (2007-12) |
Das Auto
| Modell | Der McLaren-Mercedes MP4-27 |
| Motor | Mercedes Benz FO 108Z |
| Bremsen | Akebono |
| Felgen | Enkei |
| Getriebe | McLaren |
| ERS | ja |
| Kraftstoff | ExxonMobil High Performance |
WM-Platzierungen
| Jahr | WM-Platz | Team |
|---|---|---|
| 2024 | 9 / 10 Pkt. | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team |
| 2023 | 3 / 234 Pkt. | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team |
| 2022 | 5 / 240 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2021 | 2 / 387,5 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2020 | 1 / 347 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2019 | 1 / 413 Pkt. | Mercedes AMG Petronas |
| 2018 | 1 / 408 Pkt. | Mercedes |
| 2017 | 1 / 363 Pkt. | Mercedes |
| 2016 | 2 / 380 Pkt. | Mercedes AMG F1 Team |
| 2015 | 1 / 381 Pkt. | Mercedes |
| 2014 | 1 / 384 Pkt. | Mercedes |
| 2013 | 4 / 189 Pkt. | Mercedes |
| 2012 | 4 / 190 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2011 | 5 / 227 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2010 | 4 / 240 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2009 | 5 / 49 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2008 | 1 / 98 Pkt. | McLaren-Mercedes |
| 2007 | 2 / 109 Pkt. | McLaren-Mercedes |
Statistiken
| Rennen | Platz | Punkte | Zeit | WM-Pl. | WM-Pkt. | 1.Pl. | 2. Pl. | 3. Pl. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
3 | 15 | + 4,075 | 3 | 15 | 0 | 0 | 1 |
 |
3 | 15 | + 14,591 | 2 | 30 | 0 | 0 | 2 |
 |
3 | 15 | + 26,012 | 1 | 45 | 0 | 0 | 3 |
 |
8 | 4 | + 58,984 | 2 | 49 | 0 | 0 | 3 |
 |
8 | 4 | + 1:18,140 | 3 | 53 | 0 | 0 | 3 |
 |
5 | 10 | + 4,101 | 4 | 63 | 0 | 0 | 3 |
 |
1 | 25 | 1:32:29,586 | 1 | 88 | 1 | 0 | 3 |
|
|
19 | 0 | 2 Runden zurück | 3 | 88 | 1 | 0 | 3 |
|
|
8 | 4 | + 36,463 | 4 | 92 | 1 | 0 | 3 |
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24 | 0 | Ausgeschieden Reifenschaden, 57. Runde | 5 | 92 | 1 | 0 | 3 |
 |
1 | 25 | 1:41:05,503 | 4 | 117 | 2 | 0 | 3 |
 |
23 | 0 | Ausgeschieden Unfall, 1. Runde | 5 | 117 | 2 | 0 | 3 |
 |
1 | 25 | 1:19:41,221 | 2 | 142 | 3 | 0 | 3 |
 |
24 | 0 | Ausgeschieden Getriebeschaden, 23. Runde | 4 | 142 | 3 | 0 | 3 |
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5 | 10 | + 46,490 | 4 | 152 | 3 | 0 | 3 |
 |
10 | 1 | + 1:19,692 | 4 | 153 | 3 | 0 | 3 |
 |
4 | 12 | + 13,909 | 5 | 165 | 3 | 0 | 3 |
 |
21 | 0 | Ausgeschieden kein Benzindruck, 20. Runde | 5 | 165 | 3 | 0 | 3 |
 |
1 | 25 | 1:35:55,269 | 4 | 190 | 4 | 0 | 3 |
 |
20 | 0 | Ausgeschieden Unfall, 55. Runde | 4 | 190 | 4 | 0 | 3 |