Grand Prix von Spanien 1. Training

Wir melden uns im Ticker wieder mit dem zweiten Freien Training um 15 Uhr.

Das zweite Training am Nachmittag wird dann ein klareres Bild davon zeichnen, wie die Kräfteverhältnisse aussehen. Eines steht jedenfalls fest: Wenn Mercedes nicht erneut mit den Reifen Probleme bekommt, sind sie wieder die Favoriten.

Ein wahres Leistungsbild ist das allerdings noch nicht. Es haben viele Teams verschiedene Programme probiert. Im Gegensatz zu letzter Woche kamen im ersten Training alle Reifensätze rege zum Einsatz.

Dahinter folgen Magnussen und Stroll in den Top-10.

Grosjean, Perez und Albon komplettieren die ersten Acht.

Dahinter folgt Verstappen und die beiden Ferraris.

Zeit für ein Resümee: Vorne alles wie immer. Mercedes dominiert die Session nach Belieben.

Die karierte Flagge ist draußen. So langsam beenden alle Fahrer ihre letzte Runde.

Ricciardo ist auf Platz 18. Er fährt im Moment Zeiten im 1:24er-bereich auf alten harten Reifen.

Und mit Leclerc sind jetzt die Piloten auf dem Kurs wieder vollzählig.

Noch vier Minuten auf der Uhr.

Jetzt ist es nur noch Leclerc, der noch an der Boxengasse wartet. Vettel auf der Strecke.

Auf dem Kurs gibt es wieder Action: Leclerc und Vettel warten noch an der Box.

Die Streckentemperatur hat sich von 35 Grad zu Beginn der Sessisón auf 44 Grad verbessert.

Noch zehn Minuten zu fahren.

Die Zeit von Bottas wird wohl nicht mehr attackiert werden.

Hamilton beschwert sich über das Reifenverhalten links vorne: Viel Verschleiß.

Albon lobt die Balance an seinem Wagen. Lediglich auf der Geraden geht es ihm noch zu langsam.

Zum Ende des Trainings werden nochmal Long-Runs hingelegt. Hamilton fehlen pro Runde etwa fünf Sekunden auf seine Bestzeit.

Was immer das Problem an seinem Wagen war, es kann nicht besonders gravierend gewesen sein.

Albon mit einer neuen schnellsten Runde: Platz 8.

Bottas meldet am Funk: "Habe fast einen Vogel getroffen".

Auch Hamilton dreht wieder seine Runden.

Bottas geht auf ein weiteres Outing.

Auch Verstappen kehrt zurück an die Box, dafür fährt Kvyat raus.

Die Strecke lichtet sich wieder nach den Long Runs: Nur Verstappen, Leclerc, Vettel, Gasly und Latifi sind noch auf dem Kurs.

Albon fehlt offenbar Power, möglicherweise ein Problem an der Antriebseinheit.

Gasly kam jetzt bis auf die 13. Position nah vorne.

Albon schleicht langsam zurück an die Box.

Und da ist auch der Grund für die langsame Runde von Albon. Am Funk wird ihm mitgeteilt, dass er langsam machen soll da man möglicherweise ein Problem habe.

Weniger als eine halbe Stunde ist noch auf der Uhr.

Albon bricht seine schnelle Runde ab. Immer noch Platz 17 für den Red-Bull-Piloten.

Verstappen reiht sich hinter Mercedes auf P3 ein. Ihm fehlen neun Zehntel auf Hamilton.

Bisher hat sich der Israeli realtiv ordentlich geschlagen.

Leclerc verbessert sich auf P3, Vettel auf Platz 4.

Gelbe Flagge: Nissany mit einem Dreher nach der Gegengeraden.

Ein zweiter Run auf einem Satz Reifen ist also wohl kaum möglich.

Mercedes hat wohl ausprobiert, wie sich die Reifen verhalten wenn man von der ersten Kurve an voll pusht.

Auch Hamilton fällt nach einem absolut schnellsten ersten Streckenabschnitt in Sektor 2 und 3 wieder zurück.

Bottas kann seine Zeit nicht verbessern, jetzt versucht es Hamilton.

Grosjean hatte einen massiven Quersteher nach der vorletzten Kurve.

Bottas ist wieder auf einer schnellen Runde. Bester erster Sektor.

McLaren hat sich in der Zwischenzeit auf P6 (Sainz) und P8 (Norris) eingereiht.

Giovinazzi kommt bis auf Platz 9 vor seinem Teamkollegen.

Renault versucht die Probleme von Ricciardo mit anderen Frontflügel-Einstellungen zu lösen.

Ricciardo: "Probleme an der Front mit den harten Reifen".

Mercedes ist drezeit 1,5 Sekunden vor der Konkurrenz.

Wie läuft der Arbeitstag für Roy Nissany. Er liegt hinter Latifi auf der letzten Position, ihm fehlen drei Zehntel.

Auch Magnussen hat sich nun in den Top-4 eingereiht.

Hamilton verpasst die Bestzeit seines Teamkollegen knapp: Platz 2.

Grosjean auf Platz 2.

Hamilton beschwert sich über Vibrationen an seinem Wagen.

Mercedes mit ihren ersten Hotlaps: Bottas übernimmt P1, Hamilton kommt in wenigen Momenten.

Räikkönen verbessert sich auf Platz 6.

Ocon mit einer Verbesserung auf P9.

Magnussen auf einer Hotlap kommt auf Platz 5.

Hamilton und Bottas sind jetzt wieder auf der Strecke. Beide sind auf den weichen Reifen unterwegs.

Grosjean mit einer schnellen Runde: Platz 3 hinter den beiden Mercedes.

McLaren hat die Reifeneinteilung bei seinen Piloten gesplittet. Sainz hat zwei Medium-Mischungen genutzt, Norris drei Sätze Hards.

Damit drehen im Moment Kvyat, Ricciardo, Grosjean und Magnussen ihre Runden.

Auch Magnussen ist jetzt auf der Strecke.

Verbesserung von Kvyat: Platz 6.

Renault hat bisher nur die weichen Reifen genutzt mit je zwei Sätzen pro Fahrer. Ricciardo ist jetzt aber mit den harten Pneus auf dem Kurs.

Ferrari: Auch Leclerc und Vettel haben nur auf den harten Reifen ihre Runden gedreht. Beide haben zwei Sätze angepatzt.

Ricciardo und Grosjean gehen auf die Strecke.

Red Bull: Sowohl Verstappen als auch Albon haben bisher nur die harten Reifen eingesetzt. Albon hat zwei Sätze angefahren, Verstappen drei.

Kvyat hat jetzt seine erste Rundenzeit gesetzt: Platz 15.

Perez hat insgesamt 13 Runden auf zwei Sätzen weichen Reifen absolviert, Stroll ebenfalls.

Hamilton hat einen Satz harte Pneus angefahren, Bottas zwei Sätze Mediums.

Etwa das halbe Training ist absolviert und auf der Strecke ist wenig lost. Ein Blick darauf, wer welche Reifen eingesetzt hat:

Jetzt hat man es bei AlphaTauri geschafft: Kvyat verlässt die Box.

Damit ist die Strecke wieder leer.

Auch Perez und der Red-Bull-Pilot sind jetzt an der Box und auch Stroll biegt ab.

Im Moment sind nur noch Perez, Verstappen und Stroll auf dem Kurs.

Die Mercedes-Doppelführung ist also wiederhergestellt.

Hamilton sichert sich die erste Position. Er hat weniger als eine Zehntel Vorsprung auf Bottas.

Kvyat ist nach wie vor an der Box. Was auch immer das Problem am AlphaTauri ist, es scheint noch nicht gelöst zu sein.

Ferrari geht es nach wie vor langsam an: Leclerc belegt jetzt P8, Vettel auf Platz 15.

Perez und Hamilton platzieren sich hinter Bottas auf den Rängen 2 und 3.

Doch inzwischen hat man auch die Nase wieder auf den AlphaTauri-Boliden geschraubt. Es kann also bald weitergehen.

Bei Kvyat an der Box wird gearbeitet. Wahrscheinlich etwas technisches.

Verstappen kommt auch zunehmend nach vorne: Platz 7 im Moment.

Nissany verbessert seine Bestzeit. Mit vier Zehntel Rückstand auf Magnussen liegt er weiterhin auf der letzten Position.

Kvyat ist der einzige Pilot, der noch keine Zeit gesetzt hat.

Sainz und Vettel haben bisher mit jeweils zehn Umläufen die meisten Runden absolviert.

Mittlerweile hat auch Hamilton seine erste Zeit aufgestellt: Platz 10 für den Weltmeister.

Hamilton und Stroll kommen sich im letzten Sektor in die Quere. Hamilton zieht zurück und vermeidet so ein mögliche Kollision.

Die Fahrer verbessern weiter ihre Zeiten: Grosjean übernimmt Platz 3.

Albon beschwert sich am Boxenfunk über das Handling seines Wagens: Übersteuern am Kurveneingang, dann Untersteuern.

Ricciardo mit einer neuen schnellsten Runde auf Platz 2.

Nissany bringt auch seine erste Zeit über die Linie: P16 mit 1:23.9

Die einzigen, die noch keine Zeit gesetzt haben: Nissany, Kvyat, Ocon, Gasly und Hamilton.

Perez platiziert sich auf dem fünften Rang.

Leclerc verdrängt Albon. Nur Platz 11 für den Ferrari im Moment.

Albon mit seiner ersten gezeiteten Runde: P11.

Sainz verbessert sich auf P3.

Latifi verbessert seine beste Runde: Platz 7.

Hinter ihm positioniert sich Räikkönen: P4.

Ricciardo reiht sich auf dem dritten Platz ein.

Magnussen übernimmt die achte Position, Giovinazzi auf P5.

Grosjean klassifiziert sich auf Platz 4.

Bottas mit einer neuen Bestzeit. Er ist eine Sekunde schneller als Verstappen.

Sainz übernimmt P2, ihm fehlt eine halbe Sekunde auf Verstappen.

Norris ist jetzt auf dem dritten Rang.

Latifi reiht sich auf der zweiten Position ein.

Jetzt füllt sich die Strecke. Auch Ricciardo ist wieder auf dem Kurs.

Verstappen dreht eine neue schnellste Runde: 1:19.574 auf den harten Reifen.

Grosjean, Giovinazzi und Magnussen verlassen die Box.

Dasselbe gilt auch für Sainz und mit Bottas fährt auch der erste Mercedes-Fahrer auf den Circuit de Barcelona-Catalunya.

Und auch Norris ist jetzt draußen.

Auch Latifi fährt wieder auf den Kurs.

Verstappen verlässt die Box.

Doch er absolviert erneut nur eine Installationsrunde und fährt direkt zurück an die Box.

Der Renault-Pilot legt erstmal einen Probe-Start hin.

Endlich kommt wieder etwas Action auf die Strecke. Ocon verlässt die Box.

Die Streckentemperatur nimmt stetig zu. Inzwischen beträgt sie schon 37 Grad.

Ferrari war bisher mit dem harten Reifensatz auf der Strecke, auch Verstappen nutzte die härteste Mischung.

Inzwischen sind alle Fahrer wieder an die Box zurückgekehrt.

Lelcerc ist mit zusätzlichen Sensoren am Heck ausgestattet. Ferrari ist also fleißig am Daten sammeln.

Doch der Rest des Feldes hat bisher praktisch nur Installationsrunden absolviert.

Vettel hat seine Bestzeit erneut verbessert.

Abgesehen von Hamilton und Bottas hat jeder schon mindestens eine Runde absolviert.

Auch Leclerc hat schon eine Rundenzeit zu Buche stehen, aber diese ist bei weitem noch nicht repräsentativ.

Vettel hat die erste Richtmarke gesetzt: 1:24.910.

Auch auf seiner ersten Runde auf dem Circuit de Barcelona ist Roy Nissany für Williams.

Die beiden Mercedes-Piloten sind noch auf der Strecke.

Auch Verstappen dreht schon seine Runden.

Außerdem befinden sich Giovinazzi, Gorsjean, Leclerc und Sainz auf dem Kurs sowie Räikkönen, Latifi und Magnussen.

Bereits zehn Boliden sind auf der Strecke. Darunter auch Sebastian Vettel und Lance Stroll.

Die Session läuft und direkt fahren auch schon die ersten Wagen auf die Strecke.

Die erwartete Hitze ist schon jetzt, kurz vor FP1, da: 27 Grad Lufttemperatur, und 35 Grad Streckentemperatur. Kaum Wolken am Himmel.

Guten Morgen aus Barcelona! In wenigen Minuten startet das erste Freie Training der Formel 1, wir berichten live.