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Teaminfos

Teamdaten
Name: Williams F1 Teamadresse:
Teamchef: Frank Williams Williams Grand Prix
Engineering Ltd
Grove, Wantage
UK-Oxfordshire OX12 0DQ
Hauptsponsor: at&t, PDVSA, Randstad, Oris
Internet: http://www.williamsf1.com
Formel-1-Debüt: 15.01.1978, GP von Argentinien
GP Siege: 114
Formel-1-Einsätze: 670
Pole Positions: 128
WM-Punkte Gesamt: 3460
WM-Punkte pro Rennen: 5,16
Fahrer: Rubens Barrichello
Pastor Maldonado
Testfahrer: Valtteri Bottas
Chefentwickler:Patrick Head
Geschäftsführer:Adam Parr
Teamdirektor:Alex Burns
Technikdirektor:Sam Michael
Chefdesigner:Ed Wood
Aerodynamik:Jon Tomlinson
Chefmechaniker:Carl Gadon
Renningenieure:Tom McCullough (Barrichello), Xevi Pujolar (Maldonado)

Das Auto

 
Modell: Der Williams FW 33
Motor: Cosworth 2.4l V8, 900 V
Reifen: Pirelli
Bremsen:Carbon Industries
Felgen:Rays
KERS:ja

Saisonstatistik

Rennen WM-Platz WM-Kons-Platz Punkte 1. Plätze 2. Plätze 3. Plätze
GP von Australien 7 7 0 0 0 0
 
GP von Malaysia 11 11 0 0 0 0
 
GP von China 10 10 0 0 0 0
 
GP der Türkei 9 9 0 0 0 0
 
GP von Spanien 9 9 0 0 0 0
 
GP von Monaco 9 9 2 0 0 0
 
GP von Kanada 9 9 4 0 0 0
 
GP von Europa 9 9 4 0 0 0
 
GP von Großbritannien 9 9 4 0 0 0
 
GP von Deutschland 9 9 4 0 0 0
 
GP von Ungarn 9 9 4 0 0 0
 
GP von Belgien 9 9 5 0 0 0
 
GP von Italien 9 9 5 0 0 0
 
GP von Singapur 9 9 5 0 0 0
 
GP von Japan 9 9 5 0 0 0
 
GP von Südkorea 9 9 5 0 0 0
 
GP von Indien 9 9 5 0 0 0
 
GP von Abu Dhabi 9 9 5 0 0 0
 
GP von Brasilien 9 9 5 0 0 0

Erfolge

Fahrer-WM:
1980 Jones, 1982 Keke Rosberg, 1987 Nelson Piquet, 1992 Mansell, 1993 Prost, 1996 D. Hill, 1997 J. Villeneuve

Konstrukteurs-WM (9): 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997 
Konstrukteurs-WM:
1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997 

News und Hintergründe

Die Formel 1 lässt die Hüllen fallen. Gut einen Monat vor dem ersten Grand Prix der neuen Saison lüften die Teams in den kommenden Tagen das Geheimnis um das Design ihrer Autos für den Jahrgang 2017. "Die sehen ziemlich cool aus", verriet Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff seinen Eindruck von der neuen Optik, die sich durch eine Regelreform deutlich vom Vorjahr unterscheiden wird. ... [weiter]
 
Massa: Kaum weg, schon wieder da
Die Hängepartie um den Nachfolger des zurückgetretenen Formel-1-Weltmeisters Nico Rosberg ist beendet, die Lösung heißt Valtteri Bottas. Der macht sein Cockpit bei Williams frei - und wird von seinem Teamkollegen der letzten Saison beerbt. ... [weiter]
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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