Der Rennstall teilte am Montagabend mit, dass man sich nun darauf konzentriere, den Crashtest Ende der Woche zu wiederholen. Marussia hob zudem hervor, dass man 17 vorhergehende Tests, die vom Internationalen Automobilverband FIA gefordert werden, bestanden habe - nur den entscheidenden offensichtlich nicht.
Seit dieser Saison sehen die Regularien vor, dass auch bei den Testfahrten nur Fahrzeuge genutzt werden dürfen, die zuvor die 18 von der FIA überwachten Crashtests bestanden haben. Marussia ist bisher das einzige Team, das durch den Crashtest gefallen ist. Alle anderen Rennställe dürfen sich hingegen auf dem Circuit de Catalunya auf den Saisonstart in knapp drei Wochen vorbereiten.
Für Glock und dessen Teamkollegen Charles Pic (Frankreich) hat das zur Folge, dass sie ohne ausreichend Testfahrten mit dem neuen MR01, sofern dieser den Crashtest überhaupt besteht, am 16. März im australischen Melbourne in das erste Freie Training der neuen Saison einsteigen werden. Das Team hatte zuvor auf die ersten Testfahrten in Jerez verzichtet und setzte bei der zweiten Testrunde in Barcelona noch den alten Boliden ein.
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