
| Vorname: | Michael |
| Nachname: | Schumacher |
| Nation: | Deutschland |
| Team: | Mercedes GP |
| Rennen/Siege: | 293/91 |
Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug zeigte sich zufrieden:" Alle Systeme funktionierten einwandfrei, und das zu prüfen war Sinn und Zweck unseres ersten Rollouts." Allerdings verwies Haug auch darauf, dass Rückschlüsse auf Fahrverhalten und Leistungsfähigkeit mit diesen Demonstrationsreifen, wie sie auch bei Formel-1-Showevents benutzt werden, schwer möglich seien.
Ob das von Konstrukteur Ross Brawn entworfene Auto mit einer Sensation um die Ecke kommt, ähnlich wie 2009, als Brawn mit seinem Doppel-Diffusor Weltmeister wurde, wird sich bei der anstehenden Präsentation auf dem Circuit de Catalunya zeigen. Bis dahin müssen sich die Fans weiter mit kleinen Häppchen begnügen. Im Internet tauchten zwar zwei Bilder auf und das Mercedes Team veröffentlichte ein Video aus Fahrersicht, allerdings sind Details hier nur schwer erkennbar.
Fest steht nur, dass der Bolide genau wie der der restlichen Top Teams mit einem markanten Höcker daherkommt.
Stardesigner Adrian Newey vermutet hinter der späten Vorstellung des Renners einen Vorteil der Konkurrenz gegenüber:" Ich sage nicht, dass das der Grund ist. Aber es ist ein möglicher Grund. Man könnte das machen, wenn man ein Merkmal hat, das einen großen Vorteil bringt, aber relativ leicht zu kopieren ist."
Ob der Designer aus dem Weltmeisterteam von Sebastian Vettel recht behält, wird sich endgültig in vier Wochen klären, dann beginnt die neue Saison in Melbourne (18.März).