
Sutil fordert von seinem Force-India-Team für die bevorstehende WM-Saison Beständigkeit vom Saisonauftakt an. "Ich hoffe auf einen Mittelfeldplatz und Wettbewerbsfähigkeit gleich beim ersten Rennen in Bahrain", sagte Sutil. "2010 ist eine wirklich wichtige Saison", betonte der Gräfelfinger, "und wir sind optimistisch, dass sie gut wird."
Dazu haben die Designer und Ingenieure den neuen Wagen des indischen Rennstalls von Teamchef und Mitbesitzer Vijay Mallya auf Grundlage des Vorjahreswagens entwickelt. Mit diesem hatte Giancarlo Fisichella in Spa-Francorchamps als Zweiter den ersten Podestplatz des Teams in der Formel 1 eingefahren. Der Italiener war später zu Ferrari gewechselt, in dieser Saison setzt Force India auf die Stammpiloten Sutil und Vitantonio Liuzzi (Italien) sowie Testfahrer Paul di Resta (Schottland).
"So oft wie möglich in die Punkte fahren", gab Liuzzi als Ziel aus. "Wir haben bislang einen Podiumsplatz, aber ich hoffe, dass ich zur gleichen Zeit in einem Jahr von mehr Punkten und Podestplätzen reden kann", erklärte Mallya.

Der wie sein Vorgänger-Modell von einem Mercedes-Motor angetriebene Rennwagen soll am Mittwoch bei den offiziellen Testfahrten in Jerez seine Feuertaufe feiern. Allerdings sitzt Sutil erst am Freitag und Samstag in dem neuen Boliden, Liuzzi ist für die ersten beiden Tage eingeteilt worden.
Wegen der Schlagzeilen über eine mögliche Schließung des Rennstalls macht sich Sutil keine Sorgen. "Mein Manager hat sich beim Team über die Situation erkundigt. Wir gehen davon aus, dass sie alle Auflagen fristgerecht erfüllen", erklärte der Gräfelfinger vor kurzem der dpa. "Ich ziehe mein Programm durch und freue mich auf den ersten richtigen Test in Jerez."
Das Team muss noch einen Finanzreport für 2008 beim zuständigen Companies House in England einreichen. Die eigentliche Frist wurde auf Anfrage des Rennstalls noch einmal verlängert, sie endet nach Aussagen von Force-India-Geschäftsführer Otmar Szafnauer am 25. Februar. Die Buchhalter hätten versichert, dass sie nicht länger bräuchten, wurde Szafnauer im "Daily Telegraph" jüngst zitiert.
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