18.10.2009, 22:50

Brawn GP ist Formel-1-Doppelweltmeister

Jenson Button erklimmt den Olymp

Vom beinahe Arbeitslosen zum Weltmeister in 16 Rennen! Nach einer grandiosen ersten Saisonhälfte mit sechs Siegen in sieben Rennen brachte Jenson Button den größten Triumph seiner wechselhaften Karriere vorzeitig in trockene Tücher. Der Rennstall von Ross Brawn darf sich in seiner Premierensaison gleich über zwei Weltmeistertitel freuen.

Weltmeister! Brawn-GP-Pilot Jenson Button feiert nach 169 Grand Prix seinen ersten WM-Titel.

© imago

Red-Bull-Pilot Mark Webber feierte in Brasilien seinen zweiten Saisonsieg, Teamkollege Sebastian Vettel fuhr von Startplatz 15 auf den vierten Platz vor, Robert Kubica bescherte als Zweiter vor dem entthronten Weltmeister Lewis Hamilton BMW Sauber im vorletzten Rennen nochmal einen Podiumsplatz - am Ende wurde alles überstrahlt von Jenson Buttons 5. Platz, der ihn vorzeitig zum Weltmeister kürte!

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Buttons WM-Jahr

Button gelang von Startplatz 14 eine grandiose Aufholjagd. Der Rennfahrer aus dem südenglischen Frome ist der zehnte britische Formel-1-Champion. Vettel hatte schon in der Chaos-Qualifikation am Samstag praktisch alle Rest-Chancen auf den Titel verspielt, als er im Regen nur auf Rang 16 fuhr. Der von der Pole Position gestartete Barrichello musste sich in seiner Heimat wieder einmal geschlagen geben und vergab damit die Möglichkeit, die WM-Entscheidung noch einmal zu vertagen.

Button uneinholbar, Vettel auf Rang zwei

Im Gesamtklassement hat Button damit 89 Punkte auf dem Konto. Vettel verbesserte sich mit nun 74 Zählern auf Rang zwei. Dritter ist nun Barrichello mit 72 Punkten. Nick Heidfeld, Nico Rosberg und Adrian Sutil schieden in Sao Paulo vorzeitig aus.

Das Rennen hatte noch ein Nachspiel, wobei die turbulente Anfangsphase Toyota-Pilot Jarno Trulli und den Rennstall McLaren-Mercedes teuer zu stehen kommt. Der Italiener wurde von der FIA verwarnt und muss 10 000 Dollar Strafe zahlen. Nach einem Unfall mit Adrian Sutil war Trulli wutentbrannt auf den Force-India-Fahrer zugestürmt und hatte sich wild gestikulierend vor diesem aufgebaut.

McLaren-Mercedes muss 50 000 Dollar zahlen, nachdem bei einem Boxenstopp der Tankrüssel im Silberpfeil von Heikki Kovalainen stecken geblieben war. Bei der Ausfahrt wurde er aus der Verankerung gerissen, Sprit spritzte auf die Strecke. Als der dahinter fahrende Kimi Räikkönen durch die Lache fuhr, entzündete sich diese in einer gewaltigen Stichflamme. Der finnische Ferrari-Fahrer kam mit dem Schrecken davon. Kovalainen wurde nach dem Rennen zudem noch mit einer 25-Sekunden-Zeitstrafe belegt und rutschte von neun auf zwölf zurück.

Der Rennverlauf

Nach dem Regenchaos im Qualifying ging es beim Rennstart auf trockener Piste ebenfalls sofort zur Sache. Räikkönen kam gut weg und versuchte alles, um an die Spitze vorzustoßen, doch Webber schlug ihm beim Überholmanöver für Platz 2 die Tür zu, so dass sich der Finne den Frontflügel demolierte und zur Box musste. Dort hatte der Ferrari-Pilot die oben beschriebene Schrecksekunde zu überstehen.

Zusätzlich kollidierten in der ersten Runde noch Trulli und Sutil, mit oben beschriebenem Nachspiel. Dabei nahm der Deutsche mit seinem Dreher noch Alonso mit. Danach schickte die Rennleitung Bernd Maylaender mit dem Safety-Car auf die Strecke.

Nach dem Re-Start sortierten sich die Konkurrenten neu, wobei die beiden Trainigsschnellsten, Barrichello und Webber, die Spitze verteidigen konnten. Dahinter hatte Kubica einen Satz von Platz 8 auf Platz drei gemacht. Währenddessen pflügten die WM-Konkurrenten Button und Vettel von hinten durchs Feld und überholten einen Fahrer nach dem anderen.

In den Top 8 stabilisierten sich die Abstände aber in den folgenden Runden, so dass sich bis zur ersten Runde der Tankstopps keine Veränderungen des Klassements ergaben. Allerdings musste Heidfeld kurz nach seinem Tankaufenthalt seinen BMW abstellen. Der Fehlerteufel hatte zugeschlagen, es floss kein Benzin und Heidfelds Tank war nach einer weiteren halben Runde trocken.

Start in Sao Paulo: Rubens Barrichello führt das Feld im Brawn GP in die erste Kurve.

© picture alliance

Besser beim Stopp machte es die Red Bull-Crew, die mit einem späten, aber perfekten Service Webber an Barrichello vorbei brachte. Der Brasilianer steckte derweil im Verkehr fest und verlor wichtige Sekunden. Webber und Kubica zogen davon. Nachdem alle Piloten Reifen und Benzin gefasst hatten, zog Webber einsam seine Kreise. Kubica hastete hinterher, und Barrichello verteidigte seine dritte Position gegen Hamilton. Als letzter kam Vettel zum Stopp, stellte aber wider Erwarten nicht auf einen Stopp um und sortierte sich hinter Button, der dem WM-Titel immer näher kam, auf P7 ein.

Verhältnismäßig unspektakulär gegenüber der ersten Rennhälfte verlief die zweite Runde der Boxenstopps. Große Verschiebungen waren nicht zu erwarten, zumal Webber als Führender des Rennens und Button als Führender der WM jeweils auf Sicherheits-Stopps setzten. Button hatte sich dabei aber fast verpokert, denn der Brite verlor an der Tankstelle zwei Plätze gegen Vettel und Kovalainen und nahm das Rennen als Siebter wieder auf. Als Kovalainen jedoch in der 59. Runde zum Stopp ging, roch es bereits stark nach dem WM-Titel für Button.

Bilder aus Sao Paulo

GP von Brasilien 2009

Great Button

Ein gefragter Mann für alle Foto-Linsen und Mikrofone war natürlich der neue Weltmeister Jenson Button. Hier posiert der Brite mit dem Union Jack und dem umfunktionierten Titel "Great Button".

© picture alliance

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In der Schlussphase kontrollierte Webber überzeugend das Rennen, vor einem einsam auf Position zwei fahrenden Kubica. Dieser hatte seinerseits einen bequemen Abstand zu Barrichello und Hamilton, die sich nach wie vor beharkten. Zehn Runden vor Rennende schaffte es der entthronte Weltmeister, den Brasilianer, der mit Turbulenzen an der Vorderradaufhängung kämpfte, zu überholen und sich Position drei zu sichern.

Barrichello beim Heimspiel im Pech

Tragischerweise stellten sich die Vibrationen an Barrichellos Wagen als schleichender Plattfuß heraus, so dass der Brawn-Pilot acht Umläufe vor dem Ziel noch einmal an die Box musste und auf Platz acht durchgereicht wurde. Das spülte zwar Vettel noch auf einen, nach den Schwierigkeiten im Qualifying, hervorragenden vierten Platz nach vorne, doch Button fuhr mit einem sicheren Platz fünf den Titel in der Fahrer-WM nach Hause.