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15.04.2014, 09:48

GP von China: Alles rund um die Strecke

Shanghai - zwischen Yin und Yang

Am Wochenende steht das vierte Rennen der Saison an. Zum elften Mal gastiert dabei die Formel 1 in China. Am Sonntagmorgen (LIVE!-Ticker ab 9 Uhr MESZ) springen in Shanghai die Startampeln auf Grün. Nach den beiden McLaren-Mercedes-Siegen von Jenson Button (2010) und Lewis Hamilton (2011) sicherte sich 2012 Nico Rosberg im Mercedes den Triumph, ehe mit Fernando Alonso im Vorjahr mal wieder ein Ferrari-Pilot ganz oben auf dem Treppchen stand.

Vorjahressieger: Fernando Alonso triumphierte 2013 beim Grand Prix von China in Shanghai und feiert mit Ferrari-Fahne.
Vorjahressieger: Fernando Alonso triumphierte 2013 beim Grand Prix von China in Shanghai und feiert mit Ferrari-Fahne.
© Getty ImagesZoomansicht

Die Renndistanz in Shanghai beträgt 305,066 Kilometer, die einzelne Runde ist 5,451 Kilometer lang. Insgesamt müssen die Formel-1-Piloten den Kurs 56-mal umrunden. Die längste Gerade befindet sich zwischen den Kurven 13 und 14. Dort können die Fahrer 1,341 Kilometer lang Vollgas geben und erreichen dabei eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h.

2004 erlebte der Shanghai International Circuit seine Feuertaufe. Und das mit Bravour. Dem deutschen Architekten Hermann Tilke ist in China ein Meisterstück gelungen: "Ich habe mich bemüht, die chinesische Philosophie, die Symbolik von Yin und Yang in die Strecke einzubauen, vor allem in die erste Kurve, die es in dieser Form sonst nirgendwo gibt - sie wird durch ihre Schneckenführung immer langsamer, dagegen die Zielkurve immer schneller, was für die lange Gerade gute Überholmöglichkeiten bietet", so Tilke. Die Kosten betrugen über 300 Millionen Euro.

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Der Shanghai International Circuit weist laut Sauber-Pilot Adrian Sutil extrem schwierige Kurven auf. Besonders die erste Kurve sei mit ihrer löffelartigen Gestaltung eine der unangenehmsten überhaupt im gesamten Kalender. Man fahre mit voller Geschwindigkeit in die Kurve rein und müsse im weiteren Verlauf bis in den zweiten Gang runterschalten. Damit werde diese Passage gleich zu einer Schlüsselstelle für die Rundenzeit am Ende. Die lange Steilkurve auf die Gegengerade sei laut Sutil sicherlich auch ein Highlight.

Rückblick

2006 gewann Michael Schumacher ein spannendes und spektakuläres Rennen in Shanghai. Der Triumph vor Alonso war sein siebter Sieg der Saison und der insgesamt 91. und letzte seiner beispiellosen Karriere. In der Fahrerwertung der WM herrschte dadurch zwei Rennen vor Saisonschluss Gleichstand zwischen dem Ferrari-Piloten und dem Weltmeister. Am Ende sollte es aber für den Kerpener nicht mehr reichen.

Unvergessen: Das Rennen 2007

Lewis Hamilton reiste 2007 als WM-Spitzenreiter an und hätte sich schon in Shanghai zum Weltmeister küren lassen können, doch es kam alles ganz anders. Das 16. und vorletzte Saisonrennen gewann Ferrari-Pilot Räikkönen vor Weltmeister Alonso im McLaren-Mercedes.

Hamilton als tragische Figur

Mitspielen & Gewinnen

Bis zur Hälfte des Rennens war der Brite auf Titelkurs. Er bewies wieder sein Ausnahmekönnen und schien sich durch nichts und niemanden nervös machen zu lassen. Der McLaren-Mercedes-Pilot, am Samstag auf Pole gefahren, verteidigte beim Start ohne Probleme Platz eins. Bei feuchter Witterung baute Hamilton seine Führung vor Räikkönen, Massa und Alonso aus. Auch nach den ersten Stopps änderte sich nichts an der Rangfolge. Scheinbar ungefährdet führte der beste Neuling in der F1-Historie souverän das Feld an.

Bis zur Halbzeit: Als nach 27 von 56 Runden der Regen heftiger wurde, rächte es sich für Hamilton, nicht beim ersten Boxenstopp die Reifen gewechselt zu haben. Räikkönen kam immer näher und überholte ihn. Die Pneus an Hamiltons McLaren-Mercedes bauten immer mehr ab. Als er dann - mindestens eine Runde zu spät! - seine Reifen wechseln wollte, kam er in der Boxeneinfahrt (!) mit völlig abgefahrenen und nicht mehr haftenden Reifen von der Strecke und blieb im Kiesbett stecken.

Aktueller WM-Stand

Rekorde

Bisher konnte noch kein Shanghai-Gewinner seinen Triumph verteidigen. Vor Alonso, der schon 2005 siegte, trugen sich Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Jenson Button und Nico Rosberg in die Siegerliste ein. Hamilton ist neben Alonso der einzige, der bis dato zweimal in China triumphierte (2008, 2011).

Den Streckenrekord stellte der damalige Ferrari-Pilot Michael Schumacher 2004 auf. Für seine schnellste Runde brauchte der siebenmalige Weltmeister 1:32,238 Minuten, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 212,749 km/h entspricht.

Bilder aus China
Alonsos einsamer Sieg
Die Grid Girls von Shanghai stöckelten an schwerem technischen Gerät vorbei zur Startaufstellung.
Aufmarsch mit Pressluftflasche

Die Grid Girls von Shanghai stöckelten an schwerem technischen Gerät vorbei zur Startaufstellung.
© Getty Images

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15.04.14
 
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Renninfo

Ort:Shanghai
Runden:56
Rundenlänge:5,451 km
Renndistanz:305,066 km
Kurven:9 rechts, 7 links

Rennkalender der Saison 2014

TerminRennenOrt
16.03.14 07:00GP von AustralienMelbourne
 
30.03.14 10:00GP von MalaysiaKuala Lumpur
 
06.04.14 17:00GP von BahrainManama-Sakhir
 
20.04.14 09:00GP von ChinaShanghai
 
11.05.14 14:00GP von SpanienBarcelona
 
25.05.14 14:00GP von MonacoMonte Carlo
 
08.06.14 20:00GP von KanadaMontréal
 
22.06.14 14:00GP von ÖsterreichZeltweg-Spielberg
 
06.07.14 14:00GP von GroßbritannienSilverstone
 
20.07.14 14:00GP von DeutschlandHockenheim
 
27.07.14 14:00GP von UngarnBudapest
 
24.08.14 14:00GP von BelgienSpa-Francorchamps
 
07.09.14 14:00GP von ItalienMonza
 
21.09.14 14:00GP von SingapurSingapur
 
05.10.14 08:00GP von JapanSuzuka
 
12.10.14 13:00GP von RusslandSotschi
 
02.11.14 21:00GP der USAAustin
 
09.11.14 17:00GP von BrasilienSao Paulo
 
23.11.14 14:00GP von Abu DhabiAbu Dhabi
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