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Hamilton wird Dritter, führt aber weiter Fahrerwertung an

Ricciardo siegt vor Vettel

Sebastian Vettel hat beim Reifen-Poker von Monte Carlo den 50. Sieg in seiner Formel-1-Karriere verpasst und die Champagner-Sause von Red Bull im Fürstentum nicht verhindern können. Der viermalige Weltmeister musste sich am Sonntag in seinem Ferrari beim Klassiker der Motorsport-Königsklasse Daniel Ricciardo geschlagen geben.

Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo startet als erster und endet als erster. Vettel und Hamilton fahren auf die Plätze.
© imagoZoomansicht

Der Australier zeigte trotz Motor- und Schaltproblemen eine famose Leistung und bescherte seinem Team im 250. Grand Prix den prestigeträchtigsten Sieg in der Formel 1. WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton (110) kam im Mercedes auf den dritten Platz und büßte drei Zähler auf Vettel (96) ein, der nach dem sechsten Saisonrennen 14 Punkte Rückstand auf den 33 Jahre alten Briten hat. Gesamtdritter ist nun Ricciardo (72).

Vierter wurde in dem Rennen, das bemerkenswerterweise ohne das Safety Car auskam, Kimi Räikkönen im zweiten Ferrari vor Valtteri Bottas im zweiten Mercedes. Nico Hülkenberg schaffte es nach zwei Ausfällen zuletzt mit seinem Renault auf den achten Rang in einem Rennen, in dem nur die Frage der Reifen-Haltbarkeit für Spannung sorgte.

Ricciardo beim Start souverän

Auf den ersten, oft so dramatischen 226 Metern, hielten sich alle schadlos, Pole-Mann Ricciardo schlängelte sich souverän als Erster durch die erste Kurve. Dahinter verteidigte Vettel ebenso problemlos Startrang zwei wie Hamilton seinen dritten Platz. War das etwa schon die Vorentscheidung nach wenigen hundert Metern auf dem engen Kurs durch die Hauserschluchten den Fürstentums?

Keineswegs. Wie Überholen trotz Platzmangel funktioniert, zeigte am Ende des Feldes Ricciardos Teamkollege Max Verstappen. Nach seinem Crash in der Qualifikation und dem Start vom 20. und letzten Rang raste er nach den ersten sieben von 78 Runden bereits auf den 14. Platz vor. Hinzu kam: Wer wagt den ersten Boxenstopp? Oder wer muss zuerst die Reifen wechseln? Und wie lange halten welche Gummis?

Hamilton zuerst an die Box

Hamilton tauschte sie als erster. Zunächst hatte der Brite über das Bummeltempo genörgelt, das Ricciardo offensichtlich anschlug, um die eigenen Reifen nicht allzu sehr zu strapazieren. Kurz danach bemängelte Hamilton, dass seine Reifen nachlassen. In Runde zwölf kam er rein, reihte sich auf Rang sechs wieder ein. Derweil funkte der Kommandostand von Ferrari an Vettel: "Wenn Du das Tempo halten kannst, bleibt draußen." Nur ein Trick? Drei Runden später tauschte auch Vettel die hypersoften Reifen gegen etwas härtere und damit haltbarere Gummis.

Es war der Versuch, Ricciardo an der Box zu schlagen. In den vergangenen drei Jahren fiel auf dem Stadtkurs mit so legendären Passagen wie der Rascasse, der Sainte Devote oder vorbei am Schwimmbad die Entscheidung jeweils bei den Boxenstopps.

2016 auch schon zum Nachteil für Ricciardo, als er zum ersten Mal in Monte Carlo auf der Pole gestartet war. Damals verpennte seine Crew den Reifenwechsel. 2015 hatte Mercedes Hamilton durch einen unnötigen weiteren Stopp ausgebremst, vor einem Jahr wurde Kimi Räikkönen durch einen vorgezogenen Reifenwechsel benachteiligt, Vettel gewann.

Und diesmal: Beim ersten Wechsel-Reigen ging alles glatt, die Reihenfolge blieb unverändert. Von Ruhe aber keine Spur: Die Reifenangst ging um. Hamiltons Gummis bauten erneut schnell ab. "Ich habe es euch gesagt mit den Reifen", funkte er an seinen Kommandostand.

Ricciardo mit Problemen

Doch was zuvor Ricciardo seinem Team mitzuteilen hatte, war dramatischer: "Ich verliere Power." Gerade mal 28 Runden waren absolviert, Vettel war ganz nah dran. "Ricciardo muss ein Problem haben", meinte der Hesse am Teamradio und jagte den Australier, dessen Schaltung auch nicht einwandfrei funktionierte.

Bis auf Bottas hatten alle Siegkandidaten dasselbe Problem: Die Reifen. Die ultrasofte Mischung erwies sich als langsamer als die härtere supersofte, die Bottas aufziehen lassen hatte. Andersrum soll es eigentlich sein. Ricciardo, Vettel, Hamilton und Räikkönen konnten nur hoffen, dass ihre Reifen bis zum Schluss halten würden. Einen letzten Angriff schaffte Vettel auch nach einer virtuellen Safety-Car-Phase kurz vor Schluss nicht mehr.

dpa

Keine Überraschungen in Monte Carlo
Bilder: Ricciardo fährt Sieg nach Hause
Keine Verschiebungen beim Start
Keine Verschiebungen beim Start

Daniel Ricciardo hatte sich im Qualifying knapp die Pole Position gesichert. Der Red-Bull-Pilot verteidigte den Spitzenplatz auch beim Start.
© Getty Images

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Aktuelle Platzierung

Pl. Fahrer Team Box Zeit
1 D. Ricciardo Aston Martin ... 1 1:42:54,807
 
2 S. Vettel Scuderia ... 1 + 7,336
 
3 L. Hamilton Mercedes AMG ... 1 + 17,013
 
4 K. Räikkönen Scuderia ... 1 + 18,127
 
5 V. Bottas Mercedes AMG ... 1 + 18,822
 
6 E. Ocon Sahara Force ... 1 + 23,667
 
7 P. Gasly Red Bull Toro ... 1 + 24,331
 
8 N. Hülkenberg Renault Sport ... 1 + 24,839
 
9 M. Verstappen Aston Martin ... 1 + 25,317
 
10 C. Sainz jr. Renault Sport ... 1 + 1:09,013
 
11 M. Ericsson Alfa Romeo ... 1 + 1:09,864
 
12 S. Perez Sahara Force ... 1 + 1:10,461
 
13 K. Magnussen Haas F1 Team 1 + 1:14,823
 
14 S. Vandoorne McLaren F1 ... 1 + 1 Rd.
 
15 R. Grosjean Haas F1 Team 1 + 1 Rd.
 
16 S. Sirotkin Williams ... 2 + 1 Rd.
 
17 L. Stroll Williams ... 2 + 2 Rd.
 
18 C. Leclerc Alfa Romeo ... 1 + 7 Rd.
 
19 B. Hartley Red Bull Toro ... 2 + 7 Rd.
 
20 F. Alonso McLaren F1 ... 1 Getriebe, 53. Rd.

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