Nachgeschärft: BMW 2er Cabrio und Coupé

Partner mit übermenschlichen Kräften: Spiderman nutzt im Streifen "Homecoming" werbeträchtig den neuen A8.

Bei Audi läuft derzeit nicht alles rund. Die Dieselkrise versetzt den Vorständen Wirkungstreffer, die Verkäufe entwickeln sich nicht so wie geplant und die Konkurrenz in der Oberklasse fährt weit voraus. Um dem "Vorsprung durch Technik" wieder zur Geltung zu verhelfen, schickt Audi jetzt den neuen A8 ins Rennen - und bedient sich dabei eines Partners mit übermenschlichen Kräften: Die Ingolstädter haben sich mit Spiderman verbündet. Der nutzt im Streifen "Homecoming", wenn auch in sehr kurzen Sequenzen, das neue Modell.

Betrügerischer Pannenhelfer: Das Auto sieht komplett nach ADAC aus, ist jedoch ein Fake.

"Gelbe Engel" werden die Pannenhelfer des ADAC genannt, und in aller Regel freuen sich liegengebliebene Autofahrer über ihren Anblick. Dies umso mehr, wenn das Pannen-Unheil ausgerechnet im Ausland zugeschlagen hat. Speziell in Osteuropa kann es aber passieren, dass der vermeintliche Engel eigentlich ein ziemlich böser Bengel ist, der nichts als Abzocke im Sinn hat.

Macht Spaß, ist aber mit Risiken behaftet: Beim Inline-Skaten wird buchstäblich schnell hohes Tempo erreicht.

Im Sommer gleiten Inline-Skater wieder zuhauf durch Parks und oft auch über Radwege. Weil sie dabei ganz schön schnell werden, kommt es schon mal zu brenzligen Situationen. An oberster Stelle steht daher Rücksichtnahme. Kommt es zu einem Unfall, kann es richtig teuer werden.

Skoda Octavia RS 245: Auch der "Combi" (Foto) entpuppt sich gleich auf den ersten Metern als Sportwagen.

Ein vernünftigeres Auto als den Skoda Octavia gibt es wohl kaum. Aber er kann auch anders - ganz anders: Mit 245 Pferdestärken werden "Combi" und Limousine zum Sportwagen. Das entsprechende Kürzel lautet "RS 245".

Fiat 500 L: Nach einem kosmetischen Update gibt es ihn in zwei eher "zivilen" Versionen und einer rustikalen Variante.

Wenn man so will, ist der Fiat 500 L die "aufgeblasene" Variante des Lifestyle-Minis Cinquecento. Dies zumindest stilistisch, denn technisch basiert er auf dem Punto. Je nach Kundenvorliebe dient er sich als familienfreundlicher und bis zu siebensitziger Minivan oder als Crossover mit sanfter Gelände-Attitüde an. Jetzt ist der Italiener gründlich renoviert worden. Ab 17.790 Euro rollt er zum Kunden.

Geht schnell und schützt vor Langfingern: Moderne Verdecklösungen sind im Nu geschlossen.

Cabrios sind häufig teuer. Das macht sie interessant für Autoknacker. Häufig haben solche Gauner obendrein allzu leichtes Spiel. Dann etwa, wenn das Verdeck einladend geöffnet bleibt und womöglich noch verlockende Wertgegenstände im Fahrzeug liegen. Im Zweifelsfall sollte das Dach besser geschlossen werden.

Zapfsäule: Immer mehr Autofahrer tanken Benzin statt Diesel. Das lässt den CO2-Ausstoß steigen.

Manipulierte Abgaswerte, Feinstaubalarm, drohende Fahrverbote: Dem Diesel schlägt zunehmend Misstrauen vonseiten der Autokäufer entgegen. Die Zulassungszahlen gehen zurück. Das bedeutet aber auch, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoß wieder nach oben getrieben wird.

Kein Dach über dem Kopf, keine Scheiben - aber eine Menge Spaß: ein Smart Crossblade beim großen Markentreffen in Spanien.

Wenn sich die weit verstreuten Markenclubs von Smart einmal im Jahr zum rauschenden Festival der Lebensphilosophie ihrer Mobilität treffen, fallen alle nationalen Grenzen. Außerdem wird klar: Der automobile Winzling aus dem Hause Daimler kann nicht nur Kurzstrecke, sondern auch Marathon - wie die Anreise vieler Teilnehmer nach Spanien beweist.

Neuer Ford Fiesta: Insgesamt fünfzehn Assistenzsysteme stehen zur Wahl. Ein Spurhaltesystem ist serienmäßig.

Der Ford Fiesta blickt auf eine über vierzigjährige Karriere zurück. Jetzt fährt die achte Generation vor. Beim Infotainment hat der kleine Kompakte kräftig zugelegt, im Fahrbetrieb erweist er sich als Dynamiker. Die Benziner üben Selbstbeschränkung auf drei Zylinder, daneben hält der Fiesta auch dem Diesel die Treue. Am 8. Juli kommt er zum Händler, zu Preisen ab 12.950 Euro.

Hund im Auto: Niemals sollte ein Tier allein im überhitzten Auto zurückgelassen werden.

Auch für dieses Wochenende meldet der Wetterbericht wieder hochsommerliche Temperaturen. Dass man bei brütender Hitze niemals hilflose Personen wie Kinder und ebensowenig Tiere im Auto zurücklassen darf, sollte sich eigentlich längst herumgesprochen haben. Dennoch kommt es immer wieder zu schwerwiegenden Zwischenfällen. Dass ein notleidender Mensch mit allen Mitteln befreit werden darf, versteht sich von selbst. Aber ist es auch erlaubt, die Scheibe für einen Hund einzuschlagen?

Opel Insignia Sports Tourer: Gerade in Deutschland dürften viele Käufer dem Kombi den Vorzug geben.

Als Limousine sind Modelle der Mittelklasse nur die halbe Miete oder sogar noch weniger für die Autobauer. Beim neuen Opel Insignia entfallen im Karosserie-Mix sogar rund 80 Prozent auf den Kombi, der sich bei den Rüsselsheimern "Sports Tourer" nennt. In der preiswerten "Business Edition" bekommen ihn die Kunden ab 26.690 Euro. Entscheiden sie sich richtig und wählen damit die praktischere und nützlichere Variante?

Seat Arona: Das kleine Seat-SUV kommt im November auf den Markt, vermutlich noch unter 16.000 Euro.

Es ist wie ein Tsunami, der da plötzlich über die Autowelt hinwegschwappt: Kleine SUV- und Crossovermodelle werden dabei zuhauf angespült. Gerade erst haben Hyundai und Kia neue Kleine präsentiert, Opels Crossland ist eben angelandet und viele andere sind schon da. Der VW-Konzern segelt da etwas hinterher, kommt aber nun mit Macht. Als erstes Modell ist der Seat Arona startklar.

Mit dem 3008 führt auch Peugeot endlich ein SUV im Portfolio. Zunächst hatten die Franzosen den Trend verschlafen.

Der 3008 ist ein wichtiges Auto für Peugeot. Aber ist er das auch für die Welt? Zumindest für Europa - ja. Eben erst hat er die begehrte Trophäe "Car of the Year" abgeräumt. Eine Bestätigung für Peugeot. Denn mit dem 3008 kann auch die Löwenmarke endlich ein SUV vorweisen, eine französische Revolution, wenn man so will. Der Trend ist im Hause PSA lange verschlafen worden. Im Fahrbericht: Der 3008 GT mit 180 PS starkem Diesel und SCR-Kat.

Facegelifteter Nissan Qashqai: Der mit reichlich Chrom eingefasste Kühlergrill setzt ein markantes Zeichen.

Der als Crossover - also einem Mittelding zwischen SUV, Van und Kombi - eingestufte Nissan Qashqai wird derzeit in die Zange genommen. Neue Modelle wie Seat Ateca, Skoda Karoq und Jeep Compass - um nur drei dieser Artgenossen zu nennen - drängen nach und wollen dem Nissan-Bestseller Kunden abspenstig machen. Grund genug, einen Konter zu setzen und Hand an das Modell zu legen. Die nun vorgenommenen Modernisierungsmaßnahmen dürften dem Japan-Modell zu einer Atempause verhelfen.

Internationaler Führerschein: Das Zusatzdokument wird von der Fahrerlaubnisbehörde des Wohnorts ausgestellt.

Nicht nur Auto-Reisende setzen sich im Ausland mitunter ans Steuer. Auch wer nach Griechenland oder in die USA jettet, mietet sich dort womöglich ein Fahrzeug. In manchen Reiseländern ist die Vorlage eines Internationalen Führerscheins Pflicht. Zumindest im Falle eines Unfalls oder einer Polizeikontrolle sollte man ein solches Dokument vorzeigen können.

Fahrrad-Klau: Die Ganoven rücken oft mit schwerem Gerät an, das leider selbst hochwertige Schlösser knackt.

Fahrräder sind ein begehrtes Diebesgut. Weil die Bikes immer hochwertiger und teurer werden, entsteht dabei oft ein beträchtlicher Schaden. Da lohnt es sich, mit Schutzmaßnahmen und einer guten Versicherung vorzusorgen.

Sicher untergebracht: Fachleute empfehlen Reboard-Sitze noch bis zu einem Alter von drei bis vier Jahren.

Eine rückwärts gewandte Lebenseinstellung gilt nicht als empfehlenswert, eine rückwärts gewandte Sitzposition hingegen schon. Zumindest dann, wenn es um die Mitnahme von Kindern im Auto geht. Experten bemängeln, dass die Kleinen zu früh in Fahrtrichtung transportiert werden und legen die sogenannten Reboard-Sitze bis zu einem Alter von etwa vier Jahren ans Herz. Schweden dient hier als Vorbild - aus gutem Grund.

Ersthelfer mit verunglücktem Motorradfahrer: Hier wird richtig gehandelt und der Helm abgenommen.

Hartnäckig hält sich die Annahme, dass verunfallten Motorradfahrern keinesfalls der Helm abgenommen werden darf. Das ist jedoch falsch. Im Gegenteil: Der Helm muss runter. Ansonsten droht Erstickungsgefahr.

E-Bike-ABS von Bosch: Die neue Technik verbessert gerade auf losem Untergrund die Sicherheit.

Im Auto ist ABS längst Standard, auch beim Motorrad sorgt es bereits für mehr Sicherheit beim Bremsen. Jetzt ist das E-Bike dran: Bosch hat ein Antiblockiersystem für Pedelecs und S-Pedelecs entwickelt. Die Technik ist bereits serienreif.

Konkurrenzlose Kombination: Der offene Smart Fortwo ED ist Cabrio und Elektroauto.

Das funkelnagelneue Smart ED Cabrio bietet eine ziemlich einzigartige Kombination: Erstens einen luftigen Platz an der Sonne. Und zweitens Elektroantrieb. Die Reichweite von bis zu 155 Kilometern ist einem Stadtfloh angemessen. Auch der Preis stimmt. Bleibt letztlich nur ein Haken.

Mercedes E-Klasse Cabrio: Vier Plätze an der Sonne ab 54.228 Euro.

Brot-und-Butter-Cabrios wie der offene Golf oder der Peugeot 208 CC sind Geschichte, ausgemustert wegen zu geringer Nachfrage. Doch es ist noch lange nicht Schluss mit luftig: In der Luxusklasse geht noch was. Und so stellt sich auch die neue Mercedes E-Klasse wieder als Cabriolet vor.

Mitsubishi Eclipse Cross: Das SUV-Coupé schließt die Lücke zwischen ASX und Outlander.

Es sind große Worte, mit denen Mitsubishi die Premiere des Eclipse Cross begleitet: Das neue SUV-Coupé soll nichts weniger als einen Wendepunkt in der Markenhistorie markieren, hin zu mehr Lifestyle und Sportlichkeit. Mit dem Eclipse Cross schließen die Japaner die Lücke zwischen dem kleinen ASX sowie dem Outlander und festigen ihren Ruf als SUV-Spezialist. Motorseitig stehen je ein Benziner und ein Diesel zur Wahl. Bis zum Verkaufsstart dauert es allerdings noch ein knappes halbes Jahr.

Ist das die richtige Richtung? Erdgas soll eine Renaissance als Alternative zum Diesel erleben.

Einen Dieselmotor wirklich sauber zu machen, das kostet eine Menge Geld. Ein Kleinwagen mit Selbstzünderantrieb ist dann kaum mehr wirtschaftlich und würde nicht akzeptiert. Stattdessen könnten Erdgasmotoren in der Klasse der Minis für reinere Luft sorgen. Das zumindest plant der VW-Konzern.

Jeep Compass: Das SUV wird wahlweise mit Front- oder mit Allradantrieb angeboten.

Nach zwei Compass-Generationen, die eher Flops als Bestseller waren, erfindet Jeep die Modellreihe völlig neu und trifft damit sicher den Zeitgeist im ständig wachsenden Segment der kompakten SUV.

Neuer VW Polo: Hier zeigt er sich mit "R-Line"-Paket, unter anderem mit 16-Zoll-Alus und schwarzen Schwellerleisten.

Es ist die vielleicht wichtigste Auto-Premiere dieses Jahres: VW bringt die sechste Generation des Polo an den Start. Im November findet sich der Neue beim Händler ein, bestellbar ist er schon ab August, zu Preisen ab 12.975 Euro. Der Polo VI sieht aus wie ein kleiner Golf und holt sich etliches aus dessen technischer Asservatenkammer. Manches davon ist einzigartig im Segment. Krönung im Modellprogramm wird wieder eine sportliche GTI-Variante mit knackigen 200 PS sein.