23.10.2012, 12:25

Robuste Studie von VW

VWs Baby-SUV heißt Taigun

Kaum hat Opel sein kleines SUV "Mokka" vorgestellt, da kommt schon der Konter von VW: Der knackige Taigun ist noch kürzer als sein Rüsselsheimer Konkurrent. Vorerst handelt es sich um eine Studie, aber: Schon in zwei Jahren könnte das Baby von Brasilien aus in die Welt rollen.

VW Taigun: Die Studie kombiniert das präzise VW-Design mit 17-Zoll-Alurädern und einem wuchtigen Unterfahrschutz. Produziert werden könnte das SUV-Baby in Brasilien.

© Werk

Touareg, Tiguan - und bald der Taigun? Auf der brasilianischen Sao Paulo Motor Show hat Volkswagen jetzt den künftigen Kleinsten seiner SUV-Familie enthüllt: Einen wohlproportionierten Mini-Geländewagen, der - gerade mal 3,86 m kurz - auf dem Kleinwagen up! basiert.

Unter der Haube der Studie werkelt ein neuer Einliter-TSI-Motor mit respektablen 110 PS, der Direkteinspritzung mit Turbotechnik kombiniert. Solch ein drehmomentstarker Dreizylinder, sagt Entwicklungschef Dr. Ulrich Hackenberg, sei "ein idealer Antrieb für ein kompaktes SUV und ein effizienter Begleiter durch den Urban Jungle". Auf hundert Kilometern sollen dem derart motorisierten Taigun ca. 4,5 l Kraftstoff genug sein. Und sonst? In 9,2 sec ist das 985-kg-Leichtgewicht bei Tempo 100 angelangt, die Spitze liegt bei 186 km/h.

Modern: Kunden mit Smartphone-Faible sollen sich an diesem Interieur erfreuen.

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Raumtechnisch ist der Taigun mit einem klassenkonform bescheidenen 280-l-Kofferraum dabei, durch Umlegen der Rücksitzbank lässt sich das Gepäckabteil bis auf 987 l erweitern. Ob die Serienversion ebenso wie die Studie eine praktische, zweigeteilte Heckklappe bekommt, ist allerdings noch nicht raus.

Dass Hackenberg explizit vom "Urban Jungle", dem Großstadtdschungel, als bevorzugtem Terrain spricht, deutet schon auf die Beschaffenheit der Antriebstechnik hin. Anders als der Opel Mokka wird der robuste Kleine wohl kein Allrad bekommen, vorerst ist nur von Frontantrieb die Rede. Das rückt den Taigun dann aber auch in den Bereich des finanziell Realisierbaren: Wahrscheinlich bleibt er preislich noch unter der 20000-Euro-Schmerzgrenze.

ule