Und was für eine! Der Mini-Mini (er ist 30 cm kürzer als das derzeit verkaufte Modell, misst 3,42 Meter Länge) sieht noch putziger, noch pfiffiger, noch betörender aus als das derzeit bei der Kundschaft so beliebte Fahrzeug. Zwar hatte der "Raketenmann" bereits beim Genfer Salon Premiere, doch die nun als Hommage an die Olympischen Spiele gedachte Konzeptstudie setzt da noch eins drauf.
Den Bezug zu Großbritannien (und damit auch zur Heimat des Mini selbst) stellt man unter anderem durch die Farben Blau, Weiß und Rot her - und durch den ins transparente Dach projizierten Union-Jack, die Briten-Flagge also. Das blau-weiß-rote Farbenspiel setzt sich auch im Inneren fort. Wobei: So ein Interieur hat man selten gesehen! Carbonflächen gibt es en masse, ganz so, als würde das Zeugs nichts kosten. Und alles, vom Cockpit bis über die Sitze, ist so was von futuristisch gehalten, ein optischer Gag nach dem anderen ist platziert. Genau richtig für die Young Generation und für Captain Future sowieso. Und damit das Ganze auch noch zu Olympia passt: In die Oberflächen sind (dezent) die Namen aller bisherigen Austragungsstätten der Olympiade eingearbeitet. Ebenso witzig: In der Mittelablage sind Basketballer zugange, als Miniaturen, versteht sich.
Der Mini Rocketman ist ein kleines Auto - und er hat Platz für drei. Genauer gesagt für drei oder vier, denn zu den drei regulären Plätzen gesellt sich noch ein Notsitz. Zudem zeichnet sich das Ur-Konzept des Rocketman durch eine höchst ungewöhnliche Tür-Konfiguration aus. Die Türen schwingen nämlich samt Schweller nach außen. Das soll den Zustieg auch in engen Parklücken erleichtern. Wird dieser Mini-Mini gebaut? Wird es ihn eines Tages wirklich geben? Gut möglich, denn der Nachfolger des jetzt angebotenen Modells dürfte doch ein wenig größer werden. Und da würde doch der Kleine das Programm nach unten wunderbar abrunden. Übrigens: Ganz so klein ist er nun auch wieder nicht, der Rocketman. Zumindest nicht so klein, wie der Ur-Mini. Denn der hatte gerade mal ein Längenmaß von 3,06 Metern.
Gerhard Windpassinger
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